إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 17-07-2009, 12:24 PM  
  مشاركة [ 1 ]
مضايق مضايق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2008
المشاركات: 38
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 192
مضايق مازال في بداية الطريق
مضايق مضايق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2008
المشاركات: 38
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 192
مضايق مازال في بداية الطريق
افتراضي ندمان لاني درس ال..

السلام عليكم
تحيتي شباب
بس عندي مداخلة عن نظام ال A&P
في نظري هذا نظام FAA مستوى كثير مدني من نظام الاياسا .
وبغيت اعرف شنو الفارق بين A&P و دراسة كلية باص \مدت الدراسة نفس المدى و المواد الA&P مواده اكثر شنو الفارق الا يخلي الاياساا افضل
التوقيع  مضايق
مضايق غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-07-2009, 06:01 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1700
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1700
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
افتراضي رد: ندمان لاني درس ال..

تحية لك أخي الكريم

تطرقت أكثر من مرة لشرح هذا الموضوع، وسأحاول تقديم فكرة عامة ومختصرة

كلا من الـFAA والـEASA.. نظامان للطيران المدني، وهما مجموعة من القواعد والقوانين المنظمة لعمل المنظمات والإدارات والأشخاص التي تعمل في مجال الطيران، وهذه الأنظمة تقدم مهام وحدود صلاحيات كل الأطراف التي تعمل في مجال الطيران، من تشغيل وصيانة، وغيرها من المهام الأخرى، كالمناولة والشحن، التزويد بالوقودز

الاختلاف، أن الـFAA هو نظام أمريكي، أو فدرالي أمريكي، يعتمد على فصل التخصصات، بحيث تخصص الهياكل مفصول عن المحركات عن الكهرباء، وهكذا. وهو النظام الذي تسير به أكثر البلاد حتى الأوربية في السابق. ومن هنا جاء تخصص A&P وهو يجمع بين الهياكل والمحركات.
أما الـEASA فهو نظام أوربي موحد للأنظمة، وهو يعتمد دمج بعد التخصصات، مع تغير المسميات، فمثلاً: B1 يشمل الهيكل+المحرك+الكهرباء.

والآن هناك اتجاه للقاربة بين النظامين الأمريكي والأوربي.

والسبب الذي يجعل الإياسا أفضل، في رأيي الشخصي:
- أنه نظام جديد.
- نظام تفضله الشركات، لأنه يجعل لها اليد العليا في مسؤوليات الصيانة.
- يفضله المهندسون لأنه يدمج بين التخصصات، وإن كان من جانب يسحب حريتهم.


والله أعلم
التوقيع  libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 18-07-2009, 03:57 AM  
  مشاركة [ 3 ]
مضايق مضايق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2008
المشاركات: 38
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 192
مضايق مازال في بداية الطريق
مضايق مضايق غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2008
المشاركات: 38
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 192
مضايق مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ندمان لاني درس ال..

شكرا اخوي على الرد الحلو
بس حاب اسألك ونفس الوظيفة ر اح تكون إلى كلا التخصصين
و نفس المبدىء بعد سنتين من العمل (خبرة) تكون مهندس اقصد ترتقي من التكنشن (فني) إلى مهندس .. ممكن جواب

ومشكور وماقصرت
مضايق غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 18-07-2009, 05:12 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
عماد المشهداني عماد المشهداني غير متواجد حالياً
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية عماد المشهداني

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 05 - 2008
الدولة: منتديات خط الطيران
المشاركات: 1,316
شكر غيره: 1
تم شكره 33 مرة في 20 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2367
عماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقديرعماد المشهداني يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى عماد المشهداني
افتراضي رد: ندمان لاني درس ال..

شكرا اخوي على الرد الحلو
بس حاب اسألك ونفس الوظيفة ر اح تكون إلى كلا التخصصين
و نفس المبدىء بعد سنتين من العمل (خبرة) تكون مهندس اقصد ترتقي من التكنشن (فني) إلى مهندس .. ممكن جواب

ومشكور وماقصرت

اخي العزيز الارتقاء من مستوى فني الى مستوى مهندس لايتم الا بعد اكمال سنتين او ثلاث سنوات دراسة ... لان شهادة فني طائرات تمنح بعد سنتين وفي بعض الدول ثلاث سنوات دراسة ... اما شهادة مهندس طائرات فتمنح بعد خمس سنوات وقي بعض الدول ست سنوات دراسة
اما بالنسبة لمجال الوظيفة والعمل للاثنين فهو واحد والاختلاف فقط في المسؤليات والمناصب وصلاحيات تنفيذ الاعمال الفنية كل حسب شهادته وخبرته
تقبل تحياتنا
التوقيع  عماد المشهداني
{وَمَنْ أَعْرَضَ عَن ذِكْرِي فَإِنَّ لَهُ مَعِيشَةً ضَنكاً وَنَحْشُرُهُ
يَوْمَ الْقِيَامَةِ أَعْمَى }طه124
عماد المشهداني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
لاني, ال.., درس, ندمان
دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
درس عن جهاز السرعة .... Airspeed Indicator m-j دروس خط الطيران 19 18-03-2012 10:42 PM
درس عن ... Sitting the Altimeter m-j دروس خط الطيران 7 23-05-2009 05:48 AM
"دناتا للعطلات" تطلق كتيباً خاصاً ببرامج ديزني لاند في باريس ETIHAD اوروبا - Europe 3 23-06-2007 11:32 AM


الساعة الآن 09:05 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020