[FSpilot]

السلام عليكم
اتمنى من الجميع المشاركة
كل شخص يكتب عن رحلته في تعلم الطيران التشبيهي

انا طالب جامعي
بدأت تعلم الطيران التشبيهي في حياتي الجامعية لاني احب عالم الطيران
بدأت الفكرة بانني اردت ان اخذ فكرة عن عالم الطيران
ثم اكتشفت محاكي الطيران و اعتقدته ((لعبة )) من العاب الكمبيوتر
نعم لعبة لا تستغربوا
ثم سرعان ما ايقنت انه منبع من منابع العلم في عالم الطيران
سريعا بدأ ادمان المحاكي يسري في دمي


استعنت بشروحات هذا المنتدى لاتعلم على الطائرات الاستاندرد
و بعد ذلك بدأت على طائرة PMDG 737
ثمPMDG 747
ثم مجموعة WILCO airbus
ثم PSS 777
خلال تعلمي لهذه الطائرات كنت اهتم فقط باضافة الصبغات للطائرات و لم يكن من اهتماماتي اي اضافة غيرها

لكن بعد ذلك
اصبحت اضيف المطارات
و محسنات الطقس و الترافك
و اهتم ببرنامج FSpassenger

و الان انا اريد ان ادخل لعالم الاون لاين

اكثر صعوبة واجهتني هي قلة الوقت فدراستي الجامعية تتفنن في كبح سرعة تقدمي على المحاكي
بالاضافة الى انني اشعر بحاجتي لان اجلس برهة من الوقت مع طيار حقيقي يجيب على اسئلتي و اتناقش معه في بعض الامور .

اتمنى من الجميع ان يشارك

[tariq mohamed]

وعليكم السلام ..

أنا أيضاً طالب جامعي :)
أحب عالم الطيران وأتمنى أن أكون جزءاً منه في يوماً من الأيام ، الطيران هو متعتي وهوايتي الخاصة ..
بدأت الطيران التشبيهي في اغسطس 2010 عندما كنت في الثانوي حيث أخبرني عن المحاكي أحد الزملاء ، لم أكن أعلم شيئاً في المحاكي كنت أرى المحاكي لعبة غريبة لأنها كانت تحاكي التفاصيل الدقيقة في الطائرة وليس كالألعاب الأخرى ، بعد ذلك علمت انه يستخدم لتدريب الطيارين في الواقع ..
سجلت في المنتدى في بداية 2012 ومن هنا بدأت احترف الطيران على الطائرات البروفيشنال حيث بدأت بالــ 747PMDG
ثم الــ PSS 777 ثم الـــ 737PMDG بعد ذلك انتقلت إلى طائرات الايرباص A320 ثم A340 ثم A330 طائرات الإيرباص متشابهة في قيادتها لذلك اعتبرهم كمجموعة واحدة وليس كالبوينغ ..
بعد ذلك بدأت في الطيران اولاين على الايفاو لكن للأسف كانت بداية بسيطة ولم اواصل في الطيران اولاين ؛ لأن المحاكي عموماً يستوعب الوقت ولذلك السبب كان انقطاعي عن المحاكي في الشهور الأخيرة ، لكن بإذن الله لي عودة في الأيام القادمة ..
الطيران اولاين افضل بكثير ، لأنك لاتطير لوحدك بل يوجد اناس تتفاعل معهم بالكلام بدلاً من الطيران وحيداً ، كما انه اكثر واقعية من ناحية التواصل مع برج المراقبة وغيرها من الاجراءات مثل ارسال تقرير الرحلات وخرائط الـ Approach .. إلخ

[FSpilot]

جميل جدا يا كابتن
tariq mohamed
تجربتك قريبة من تجربتي
بدأت على 747 التي كنت اعشق شكلها الفخم الذي يجبرك على الاعجاب بها
لكن قررت ان ابدأ بالاصغر ثم الاكبر

[tariq mohamed]

نعم من الأفضل أن تبدأ بطائرة الــ Cessna 152 البروفيشنال كما في دراسة الطيران في الواقع ، وأن تقوم بقراءة الدروس وعمل اختبارات الرخص الموجودة في المحاكي ، تحياتي لك كابتن ..

[FSpilot]

بصراحة لم اقرا اي درس و لم اقم باي اختبار لحد الان
اغلب الدروس كانت فيديوهات + الكتب الوحيدة التي اطلعت عليها مانيوال الطائرات

[cindebad]

لي عودة للموضوع خلال اليوم ان شاء الله

[FSpilot]

اقتباس: لي عودة للموضوع خلال اليوم ان شاء الله

[cindebad]

اشكرك اخي على الموضوع الجميل والطرح الرائع
تعرفت على محاكي الطيران منذ 5 سنوات وكنت لا اعرف شيء عن محاكي الطيرغن او عن نسخ المحاكي كنت اثناء تجوالي في محل لبيع اقراص الديفيدي وقعت عيناي على نسخة Microsoft flight simulator 2002
لا تتعجب من قدم النسخة اخذتهﻻ وانا قمت الفرح ونصبتها عندي ولكن المحاكي ليس بلعبة كان لازم اتعلم بدات اتعلم من مركز التعليم بالمحاكي ثم تعرفت على هذا المنتدى الرائع ومن هنا بدات الرحلة تصبت نسخة ال2004 ومنها بدات اتعلم الطائرات الاحترافية مثل ال PMDG747 PSS777 PMDG737 WILCOA320 LEVEL D 767
والمحاكي عملني الكثير عن الطيران وعن مشاكل الكومبيوتر والانترنت والبرامج
ومنذ سنتين قمت بتحسين جهازي وانتقلت للاكس
اصبح عندي مايزيد عن ال 300 جيجا اضافات للمحاكيين بين طائرات ومطارات واعتبرها كنز ثمين
ولكن والحق يقال لايعلى على الاكس
والاهم انه فيك تاخذ المحاكي كمادة علمية وتتعلم وتزيد من واقعيتك الى اقصى الحدود
فيك تتعلم الاخراج
فيك تتعلم تصبغ الطائرات
وكل واحد ياخذ من المحاكي مايلبي شغفه
شخصيا اهتم بالطائرات البرو المعقدة الكلاسيكية حيث انا اشغوف بالطائرات القديمة جدا
ومن فترة بدات اتعلم الطائرات الروسية العنيدة مثل التوبوليف 154 وال144
ومازلت اتعلم في كل يوم جديد
بالتوفيق للجميع

[tariq mohamed]

بصـراحـة مــوضـــوعــ رائـــعــ ، أتمــنـى قــراءة المـــزيــــد مـــن التـــجــاربـــ