[الكابتن الطائر]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فى يوم الخميس الموافق ( 5 - 12 - 1431 هـ ) تم بحمد الله الإنتهاء من عمل الإيفنت السنوى لحج عام 1431 هـ وتم نقل الحجاج الى مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة ، حيث بلغ عدد الطائرات القادمة الى مطار الملك عبد العزيز الدولي خلال اربع ساعات تقريبا أكثر من ( 80 طائرة ) وبلغ عدد المراقبين فى انحاء المملكة أكثر من ( 11 مراقب جوي ) وكان بقيادة الإستاف الكابتن ( محمد النجران - سلطان السلطان ) حيث كان التوزيع على مدن المملكة بشكل التالي : -

1- مراقب كنترول ( سنتر ) جدة الأستاذ القدير : سلطان السلطان وأكمل المسيرة الأستاذ الفاضل ( ابراهيم السفياني ) .
2- ابروش مدينة جدة الكابتن الفاضل ( محمد النجران ) وأكمل المسيرة المراقب الجوي القدير الأستاذ ( AMILCARE PULICANI ) .
3- تور جدة بقيادة الكابتن القدير ( بندر الكثيري ) .
4- جراوند جدة بقيادة الكابتن ( نواف الرفاعي ) .
5- ابروش مدينة الرياض بقيادة الكابتن ( عبد الله المطلق ) .
6- تور مدينة الرياض بقيادة الكابتن ( عبد الله العطلون ) .
7- تور مدينة الدمام بقيادة الكابتن القدير ( حسن البيتي ) .
8- تور مدينة أبها بقيادة الكابتن ( جلال الحفني ) .
9- جراوند مدينة أبها بقيادة الكابتن ( نادر جنينا ) .
10- تور مدينة جيزان بقيادة الكابتن ( أحمد بكري ) .

وكان هناك أكثر من شخص تم التناوب بينهم فى اجواء مدينة جدة ولكن اعتذر على عدم ذكر اسماءهم لعدم توفرها لدى .

:::: اضع لكم التقرير المصور الذى تم إلتقطه من خلال برنامج ( IVAI ) ::::

طائرتي التي قمت بالإشتراك بها فى هذا الايفنت

























إهداء للكابتن ( أحمد بكري )















وهنا أفضل مفحط فى إيفنت الحج لعام 1431 هـ الكابتن ( ؟؟؟؟؟ )

هذا العمل محفوظ لصالح المنتدى العربي للطيران العربي التشبيهي

مسموح النقل ولكن يرجى ذكر المصدر

قام بهذا العمل وإخراجه الكابتن ( جلال الحفني ) .

ارجوا ان يحوذ التقرير على اعجابكم

وكل عام وانتم بخير ،،

[أيمن الوحش]

شكراً على التقرير الجميل

بصراحة ايفينت أكثر من رائع

ولكن ما أفسد الفرحة بكل صراحة هم بعض الطيارين الذين لم يلتزموا بأوامر المراقبين !!! وأتحدث هنا بالخصوص عن جدة ابروتش كونه أكثر مكان به عمل وأكثر مكان خطر للازدحام الموجود ، كان الأخ محمد النجران قد بذل قصارى جهده في محاولة تنظيم أجواء مرحلة الاقتراب ولكن مع الأسف بسبب بعض الطيارين كان هناك كونفلكت أو - خطر تصادم - ثلاث مرات في الساعتين الي كنت أنا متابعها !!! وذالك يعود إلى إما أن الطيار لم يفهم الأمر فيتم إعادته عليه أكثر من مرة !، وآخر لم يسمع بسبب ضعف سرعة الانترنت لديه ، وثالث لا يعرف كيف ينفذ !!!

وهذا ما أدى إلى الفوضة التي حصلت البارحة في أجواء الاقتراب وبالتالي في السنتر كون كل القادمين عليهم أن يدخلوا في الهولد !

كان الله في عونك كابتن محمد النجران وبصراحة كفيت ووفيت ولكن هذه هي الحياة دروس لازم نتعلم منها في المستقبل ان شاء الله

بعد ذالك مسك المراقب الايطالي الغير عادي ! ، ويجب أن أقول غير عادي ! هذا الشخص كان هادئ بطريقة غريبة وكان عنده صبر لو قلت صبر أيوب فلا ابالغ ! استعجبت من طريقة تحدثه الهادئة مع أخواننا المبتدئين وكونه يشرح لهم ما يجب أن يفعلوه حتى بالشرح العادي ليس بكلمات المراقبة ، كنت قد تركت المشاهدة على الساعة الثامنة تقريباً حيث لم احتمل ما أسمع رغم كوني مشاهد فقط ! وعدت على الساعة الحادية عشرة وإذا به مازال بنفس الروح التي تركته بها روح هادئة وابتسامة لا تكاد تنفك عن وجهه ، قلت يجب أن أعرف هذا الشخص عن قرب فإذا به مراقب محترف في حياته الحقيقية وطيار خاص أيضاً ومدرس محاضر في أحدى معاهد المراقبة الجوية فقلت لنفسي إذا عرف السبب بطل العجب

تحية تقدير واحترام للمراقب AMILCARE PULICANI

[aeroplane333]

نعم اتفق مع اخى ايمن فى كل ما قاله وياله من ايفينت مع كمية الطائرات التى كانت موجوده و فعلا كان البطل AMILCARE PULICANI هذا الرجل له كل الاحترام و التقدير

[الكابتن الطائر]

احسنتم بما قلتم .. والكابتن AMILCARE PULICANI هو مراقب حقيقى فى احد مطارات دولة المغرب

ولا ننسى باقى المراقبين فهم بذلوا كل ما لديهم من طاقة

الشكر موصول للجميع ، ولكل زائر لهذا الموضوع ولكل من وضع رد ،،،

[الكابتن الحالم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الوحش  

بعد ذالك مسك المراقب الايطالي الغير عادي ! ، ويجب أن أقول غير عادي ! هذا الشخص كان هادئ بطريقة غريبة وكان عنده صبر لو قلت صبر أيوب فلا ابالغ ! استعجبت من طريقة تحدثه الهادئة مع أخواننا المبتدئين وكونه يشرح لهم ما يجب أن يفعلوه حتى بالشرح العادي ليس بكلمات المراقبة ، كنت قد تركت المشاهدة على الساعة الثامنة تقريباً حيث لم احتمل ما أسمع رغم كوني مشاهد فقط ! وعدت على الساعة الحادية عشرة وإذا به مازال بنفس الروح التي تركته بها روح هادئة وابتسامة لا تكاد تنفك عن وجهه ، قلت يجب أن أعرف هذا الشخص عن قرب فإذا به مراقب محترف في حياته الحقيقية وطيار خاص أيضاً ومدرس محاضر في أحدى معاهد المراقبة الجوية فقلت لنفسي إذا عرف السبب بطل العجب

تحية تقدير واحترام للمراقب AMILCARE PULICANI

• والله اخووي هذا المرااقب
• انا اكثر من مرررة كان يراقب وانا طاير عنده.....وقلت ما بخلص الرحلة إلا لما أعرف شو جنسيتو
• قلتلو كابتن........
• .where are u from ??!! or what's ur nationality ??
• قالي يا كابتن.:redcart:.........كلمني ع الويسبر بحكييلك
• واخييرا عرفت إنو جنسيتو.....من المغرب :poster_nospam:
• بس والله المراقب :ebdaa: يستحق التقديير والعرفاان
• وجمييع من راقب في أجواء الإيفنت...في أجواء المملكة كان هناك 11 مراقب يراقبون في أثناء هذا الإيفنت.....لهم كل الشكر وكل من ساهم في إنجاح هذا الإيفنت الرائع

.

[netcase]

تقرير ماشاء الله اكثر من رائع يعطيك العافية على المجهود الطيب

[Sultan ALsultan]

جزيل الشكر على التقرار المميز