| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
07-10-2009,
10:05 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم...
إخواني الكرام اثناء بحثي في النت وجدت البوينج أر سي واعجبتني قررت إن شاء الله ابنيها لكنها تحتاج 2 محرك edf وانا لاأملك إلا واحد فقررت استخدام برشلس مع مروحة 11 في 4.7 وساضعها في الخلف مع بطارية 2200 مللي امبير و3 سيرفو: 1إلفتر 1إيرلونز 1دفة أوردر والمخطط مصمم لكلتا الحالتين مع اني اعرف إن دكتد فان افضل لكي يبقى التموذج محاكيا ....... فما رايكم هل أصنعها بوشر بورب؟ المخطط: https://www.parkjets.com/747.html   
|
|||
|
|
07-10-2009,
10:25 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
سبق ان عملها احد الازملاء عندنا وابدع فيها
بموتور بروشلس واحد في مؤخرتها قام باعادة بنا اجنحتها مرتين الى ان ضبطت معه ووضعت انا صور لها باختصار طائرات السكيل صعبه التنفيذ سيئة الاداء ولك القرار |
|||
|
|
|
07-10-2009,
10:53 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
إذا اخي ابو نواف.....
نواف أنا إن شاء الله سوف اصنع حجم صغير https://www.rcgroups.com/forums/showt...1119909&page=2 المربك؟؟؟؟؟ إني لم أجد ديبرون 3ملم إذا ربما اواجعه مشكلة في زاوية الحجوم...... إذا الاخ الذي قام ببنائها واجه مشكلة في الجناح..   
|
|||
|
|
|
07-10-2009,
11:29 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
لن تصدق لو قلت لك ان زميلي(ايطالي الجنسيه) عمل الجسم بالورق المقوى
لو تريدني ان اضع صور لها سوف ارفعها وانا تحت امرك لان اخوك من طبعه يصور اي عمل مميز من كل الزوايا واخالفك الراي من حيث تصغير حجم الطائره لان التحم بطيرانها سيكون اصعب بالنسبه للفلين ال3 ملم القابل للطي غير متوفر للبيع عندنا ولكن انا اقول لك اين وكيف تجده انت تعرف ان الواح الفلين حق المدارس سمك 5 ملم متوفر في كل مكان وهذه الالواح تكون في بوكس عدد 12 لوح ولحمايتها يقومون بوضع لوحين في الاول والاخير سمك 3 ملم وتلك اللوحان يقوم اصحاب المكتبات بالتخلص منها لانها بالنسبه لهم ليست الا ماده تغليف لو تروح لاي مكتبه كبيره يكون عنده الواح لازالت في كراتينها بامكان طلبها لو جيت جده اذهب الى شارع السبيعن تجد صف مكتبات اكثر من 30 مكتبه تبيع بالجمله هذه الالواح متكدسه عندهم تحباتي |
|||
|
|
|
07-10-2009,
11:37 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
تفضل الصور
       
|
|||
|
|
|
07-10-2009,
11:49 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بصراحة اخي أبو نواف
شغله جدا ممتاز حتى الفيوزلج أحس بسهولة في بناءة لانه إختار سكشن متباعد إذا الافضل إني اصنع البوينج 47 إنش ومعلومة ال3ملم ممتازة ممكن إن شاء الله اتصرف إذا سأصنع إن شاء الله الإندور بلان |
|||
|
|
|
08-10-2009,
12:17 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
أخي أبو نواف تبدو التي بناها حجمها صغير؟
|
|||
|
|
|
08-10-2009,
02:35 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم... إخواني الكرام اثناء بحثي في النت وجدت البوينج أر سي واعجبتني قررت إن شاء الله ابنيها لكنها تحتاج 2 محرك edf وانا لاأملك إلا واحد فقررت استخدام برشلس مع مروحة 11 في 4.7 وساضعها في الخلف مع بطارية 2200 مللي امبير و3 سيرفو: 1إلفتر 1إيرلونز 1دفة أوردر والمخطط مصمم لكلتا الحالتين مع اني اعرف إن دكتد فان افضل لكي يبقى التموذج محاكيا ....... فما رايكم هل أصنعها بوشر بورب؟ المخطط: https://www.parkjets.com/747.html
ما شاء الله اتمنى لك التوفيق لكن معليش ايش معنى : بوشر بورب ؟؟ معليش لكني مبتدأ شوي :) صناعتها جميله ومسليه اتمنى لك التوفيق . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
08-10-2009,
11:31 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
أخي ابو عبدالله PUSHER PROP
بمعنى مروحة خارجية بمحرك بدل من دكتد فان |
|||
|
|
|
08-10-2009,
11:35 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
أخي أبونواف هل من الممكن ان أستخدم الورق المقوى المستخدم في الوسائل
بحيث يكون بديل عن ديبرون 3ملم بحيث يتم وضعه على إيروفويل الجناح وايضا على أجزاء من الفيوزلج |
|||
|
|
|
08-10-2009,
11:56 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
لتفترض إن شكل الإيروفويل طلع بهذا الشكل بعد وضع الديبرون
هل هذات سيكون سلبي بسبب عدم توفير قوى الرفع؟  
|
|||
|
|
|
08-10-2009,
05:00 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
أخي ابو عبدالله PUSHER PROP بمعنى مروحة خارجية بمحرك بدل من دكتد فان اشكرك اخوي على المعلومه الله يعطيك العافيه.
أخي أبونواف هل من الممكن ان أستخدم الورق المقوى المستخدم في الوسائل بحيث يكون بديل عن ديبرون 3ملم بحيث يتم وضعه على إيروفويل الجناح وايضا على أجزاء من الفيوزلج شوف في ورق مقوى وسيله للمدارس ايضا تنفع للتغليف , لكن ما اظن ينفع ايروفويل للجناح عشان اتمزق بسرعه تعرف التراب و... لكن مو لازم تستعمل 3ملم استعمل الفلين العادي الكوري في التغليف . لكن انا اشوف انتظر اخوي ابو نواف افضل :) تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
08-10-2009,
05:11 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
لتفترض إن شكل الإيروفويل طلع بهذا الشكل بعد وضع الديبرون هل هذات سيكون سلبي بسبب عدم توفير قوى الرفع؟
ليس سلبيه ولكن قوة الرفع راح تكون ضعيفه عن المعهود , طيب اذا سارت مثل ما قلت عادي ابردها من فوق حتى تتعدل . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
08-10-2009,
09:56 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
أخي أبو عبدالله لقد قمت بمعاينة الورق المقوى لتغليف الجناح
لكنه يبدو ثقيل نسبيا ربما يصبح وزنه ثقيل على الجناح لكن بصراحة جسميا يمكن أن يشكل الجناح بشكل ممتاز لسهولة طيه..... بالنسبة للفلين الكوري هو 6ملم يعني اعتقد هناك شئ من الصعوبة في أخذ شكل الإيروفويل. قمت بتغيير الخطة ,,,,,سأستخدم محرك دكتد فان 30 أمبير والثروست 400جرام والحد الأقصى وزنيا 850 جرام وسأصنع إن شاء الله محرك على الذيل والإثنين الذين تحت الجناح سيكونان ديكور من أجل شكل النموذج 
|
|||
|
|
|
09-10-2009,
06:16 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
أخي أبو عبدالله لقد قمت بمعاينة الورق المقوى لتغليف الجناح لكنه يبدو ثقيل نسبيا ربما يصبح وزنه ثقيل على الجناح لكن بصراحة جسميا يمكن أن يشكل الجناح بشكل ممتاز لسهولة طيه..... بالنسبة للفلين الكوري هو 6ملم يعني اعتقد هناك شئ من الصعوبة في أخذ شكل الإيروفويل. قمت بتغيير الخطة ,,,,,سأستخدم محرك دكتد فان 30 أمبير والثروست 400جرام والحد الأقصى وزنيا 850 جرام وسأصنع إن شاء الله محرك على الذيل والإثنين الذين تحت الجناح سيكونان ديكور من أجل شكل النموذج
الحل الثاني ممتاز ولكن مشكلته ابغالك تجعل الدكتد فان بالمنتصف بالملي . ارجو لك التوفيق . |
|||
|
|
|
09-10-2009,
11:08 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الورق الذي استخدمه صاحبنا الخواجه مو ورق الوسائل
ورق اخر ارق منه واقوى متوفر بالمكتبات الكبيرة وللاسف لا يحضرني اسمه لو استحدمت الورق يفضل انك تلبسه بالشريط اللاصق العريض بالكامل ليعطيه حمايه ومنظر اجمل اما عن شكل ايرفويل الجناح فانه يمشي الحال ولكن لماذا لا تعمله بالطريقه العاديه وذلك بوضع ريبسات على الجناح من نفس الفلين (راجع صوره جناح مشروعي النسر للتوضح لك الفكره اكثر) كما اود ان اصحح سؤال جوابك عن سؤال الاخ ابو عبدالله بخصوص مروحه البوشر وهي ان هذه المروحه انحنا ء شفراتها عكس المراوح المعروفه وتستخدم للدفع وداعا |
|||
|
|
|
09-10-2009,
02:46 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
  أخي أبو نواف يبدو انك استخدمت ديبرون 3ملم بما إن فكرة الورق المقوى نافعة إن شاء الله سأستخدمها |
|||
|
|
|
09-10-2009,
02:50 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
09-10-2009,
03:15 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
اتمنى لك التوفيق اخوي .
وباذن الله البطاريه اليوم . تمنياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [طلـب ] اريد مطارات وخاصة مطار القاهرة الدولى | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| The Boeing 747 Family | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| طيران الإمارات أكبر مشغل لطائرات البوينج 777 في العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مصر للطيران وصفقة طائرات البوينج 737-800 | القسم العام | |||
| اريد رايكم في هذه الاكاديميه | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
اريد رايكم في بناء البوينج 747
اقتباس: 