المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
السلام عليكم واقع الكويتيه الحالي يستلزم بأن يكون الاختيار انتقائي و يناسب واقع الخطوط و أوضاع السوق من ناحية الطلب شخصيا كنت و لا زلت أرى أن بوينغ 787 هي طائرة المرحلة القادمه و هي أنسب طائره للخطوط الجويه الكويتيه لعدة أسباب: 1- سعتها المقعديه مناسبه جدا لأغلب خطوط الكويتيه القريبه و البعيده المدى فهي توالم وجهات جده و دبي و وجهات الهند و لندن و باريس و روما و فرانكفورت و شرق آسيا و نيويورك عن طريق لندن و القاهره و كذلك كازابلانكا في حال فكرت الخطوط اعادة افتتاحها بشكل دائم. 2- توفر الكثير من الوقود بسبب المواد المصنعه منها الطائرة حيث أن رسوم الوقود أصبحت هي الهاجس الأكبر لمصاريف شركات الطيران بسبب ارتفاعها 3- هي منتج جديد في عالم الطيران أعطى صورة ايجابيه لمستقبل الطائرات من الناحيه الخارجيه و الداخليه و وجودها في الأسطول سيعطي طابع ايجابي للمسافرين و سيمحي الصوره السلبيه عن الأسطول المتقادم الحالي في حال أبدعت الخطوط في تقديم مقصورات متميزه للمسافرين 4- امكانيه استخدام آخر التكنولوجيا التي وصل إليها مطورين الطائرات من أنظمة تحكم و محركات و ترفيه وأمن و سلامه و مقاعد فاخره و غيرها و امكانية مواكبتها للمستجدات مستقبلا كونها قابلة للتطوير كونها منتج جديد بعكس طائرات أخرى كال 330 من ايرباص و التي اعتقد أنها ستنقرض شيئا فشيئا بعد دخول ال 350 للخدمه 5- هي طائرة فعليا موجوده و مصنعه و تستخدمها الشركات بعكس ال ايرباص 350 التي لم تدخل الخدمه حتى الآن وهناك أسباب كثيرة أخرى لكن مشكلة الدريم لاينر787 هي أن هناك شركات كثيرة ما زالت تنتظر دورها في استلام هذه الطائرة المتميزه و حاجة الكويتيه ملحه و حاليه لطائرات جديده شخصيا سأكون سعيد جدا لو استطاعت الكويتيه أن تجدد أسطولها بمجموعه من طائرات الايرباص 320 و البوينغ 787 مع تجديد كامل لطائرتي ال بوينغ 777 مع الغاء الدرجه الأولى نهائيا كونها لم تعد مجدية اقتصاديا مع التركيز الكامل على تطوير درجتي سياحيه و رجال أعمال فخمتين. للأسف خط كازبلانكا تفكر فيه الكويتية بعقلية غير تجارية حيث أن هذا الخط يعتبر خط سيادي حيث الحكومة من تتكلف بخسائر هذا الخط ، الكويتية لو فكرت في هذا الخط بفكر تجاري أعتقد انها ستنجح فيه كما نجحت فيه جميع شركات الطيران الخليجية . |
||
مشاركة [ 32 ] | |
|
- تم دمج المواضيع المتشابهة |
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى الكويتية تشتري
A330,b777 هل الطيارتين ضروريه جدا في كل اسطول شركه ناجحه كما اتمنى يبعدون عن ال 737 الفاشله |
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
380 لا تنسون
ولو بعد 10 سنين |
|||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
ليش الكويتية ما تشتري طيارات الوطنية الي افلست قبل سنة و نص
على حسب علمي طائرات الوطنية كانت مستأجرة ورجعت .. اعتقد طائرات B787 هي الأنسب وتجديد كامل لل B777 للخطوط المباشرة . |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الخطوط الجوية السنغافورية تؤكد طلباً لشراء 30 طائرة "ايرباص" بقيمة 8.6 مليار دولار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«بوينغ» تتلقى طلبية مجموعة كابيتال لشراء 60 طائرة «737 ماكس» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
إيرباص تتلقى طلبيات لشراء 149 طائرة حتى مايو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"القطرية" المرشح الأقوى لشراء أسهم "الخطوط الكويتية" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
القطرية تخطط لشراء 50 طائرة إيه 320 | المقالات الصحفية Rumours &News |