المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة كيفكم شباب يارب يكون الجميع بخير وصحة وعافية انا كان سؤالى : كيف افرق بين الطيار والمهندس فى اليونيفورم . انا بلاحظ ان بدلت الطيار والمهندس واحده مفيش فرق بس اكيد فى فرق انا مش واخد بالى منه ارجوا الافاده |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
سؤال جيد
الفرق بالرتب الموجودة على الاكتاف الطيار خطوط ذهبية فقط والمهندس خط ذهبي وخط احمر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تحية لك أخي
ليس كل الشركات تعتمد توحيد اليونيفورم بين الطيار والمهندس فبعض الشركات يكون لباس الطيار فيها كما نعرفه، قميص وبنطلون، والمهندس اوفرهول او بدلة عمل من قطعتين وبعض الشركات تعمل إضافة لما سبق، بمنح المهندس بدلة تشبه ما يلبسه الطيار في حال رافق المهندس الطائرة، ولا ما يفرق هي العلامات على أكتاف القميص وأسفل كم الجاكيت.. الطيار في العادة 4 خطوط، والمساعد 3 خطوط.. اما المهندسة فإما بلا خطوط أو مجرد خط فضي، وحتى هذه الخطوط يمكن للشركات ان تعتمد نظامها الخاص في توزيعها وترتيبها. والله أعلم |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور يا شباب على الرد
بس انا لاحظت حاجه تانيه فى فرق فى الجناح على على صدر الطيار والمهندس فى نص الجناح فى المهندس مكتوب eng وفى نص جناح الطيران مكتوب sat ارجو الافاده وشكرا |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
بالنسبة للخطوط السعودية الكابتن 4 خطوط ذهبيه ونجمه والمساعد 3 خطوط ذهبيه اما المهندس في 3 خطوط ذهبيه و خطين احمر <<اذا رافق الطائره الوالد الله يحظفه مهندس في الخطوط وقريب راح ارسلكـ صور للبدله اذا قدرت اما في الصيانه فهي عاده تكون القميص سماوي والبنطلون ازرق , واذا كان سوبرفايزر اعتقد راح تكون القميص لون قريب من الابيض ومخطط والبنطلون اعتقد اسود ,,وعندنا في الصيانه بعضهم يلبس جينز مع قميص العمل اتمنى اني افدتك ,, وكلامي هذا بخصوص الخطوط السعودية |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور يا جميل على المعلومات المفيده وربنا يوفقك
|
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
في المهندس هناك حط احمر يوضع او ازرق حسب نوع الخطوط وفي بعض الشركات يوجد علامة نحجان لتمييز الطيار وشكرا
|
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سؤال محيرني هو ماالفرق بين هندسة طيران ومكانيكا طيران
|
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اوقع هذ الشي يعتمد على الشركة والزي المعترف به عندها او برضو الدولة ...الطيار او المرافقين او المقابلين للجمهور راح يكون اللبس حلووو اما الصيانة الغير مقابلين الجمهور في الغالب قطعه واحدة للعاملي والمسوؤلين قطعتين والله اعلم ....بحكم الموقع الي انا فيه ؟؟
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
سؤال محيرني هو ماالفرق بين هندسة طيران ومكانيكا طيران
السلام عليكم أخي العزيز، بحاول أجاوب على سؤالك على حسب معرفتي وأترك التصحيح لأصحاب الخبرة..... هندسة الطيران تكون عبارة عن دراسة شاملة للطيران ككل، يعني تدرس تصميم الطائرات وصيانتها وتصنيعها وكل حاجة،أما ميكانيكا الطيران أو هندسة صيانة الطائرات هي عبارة أنك تدرس في جانب معين من الطيانة فقد تكون محرك أو هياكل أو كهرباء أو إلكترونيات، وعلى حسب معرفتي أنك مهندسين الطيران فالعادة يعملون في شركات تصنيع الطائرات أو يعملون كأداريين في الخطوط الجوية، أما مهندسين ثيانة الطائرات فيعملون في الخطوط الجوية ويقومون بصيانة الطائرات لدى تلك الشركة.....والله أعلم.. |
|||
إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ممكن سؤال أخواني | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
سؤال بخصوص التحويل | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
سؤال مهم | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
سؤال عن طائرة الخطوط السعودية 77L | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
سوال حيرني | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |