المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
(( أخذ أذونات برج المراقبة لطائرات الميكرولايت )) بما أن طائرات الميكرولايت واللألتراليت من نوعية خاصة فهي في العادة تطير في نطاق يبعد عن حركة الملاحة الجوية – وقد درجت المنظمات العالمية للطيران المدني على تخصيص أماكن لطيرانها تحدد على خريطة كل دولة مثل ( المناطق العسكرية – أو الممنوع الطيران فوقها لأسباب أخرى) وهذه المناطق توجد على الخرائط الجوية – الطرق أو المسارات الجوية- بحيث يتبينها أي قائد طائرة ليكون على أهبة الأستعداد وتسمى بالعادة ( مناطق طيران الهواة ) وبالتالي لها أرتفاع معين يجب على الطيارين الهواة عدم الأرتفاع بأكثر منه – وهو من 2000 قدم وما تحت - وعلى الطيارين الأخرين الخاص والتجاري والعسكري أن لا ينخفضوا بأقل منه لتجنب حوادث التصادم معهم فبعض الدول تضع 1400 قدم كأقصى علو لطيران الهواة وبعضها 1800 قدم – المهم لا يزيد عن 2000 قدم . وكذالك يراعى في تخصيص هذه المناطق أن تكون بعيدا عن المطارات الدولية والمسارات الدولية بناء على المقدمة السابقة فمناطق طيران الهواة محدده ولا يسمح لهم بتجاوزها ألإ بأذن خاص أوترتيب مسبق مع برج المراقبة التابعه له المنطقة (ونحن هنا نتكلم عن طيران الميكرولايت ) ففي حالة أن طياري الميكرولايت أرادوا الطيران من رأس الخيمه الى دبي مثلا فيجب أن يوخذ أذن خاص مسبق (أي قبل الطيران ) وليس مباشر بالريديو كما في حالة الطيران العادي- سواء بالفاكس أو بطلب أذن برسالة الى الكنترول – يوخذ الأذن من جميع المطارات التي على مسارك كما قلنا في المثل السابق اذا أردت أن تطير من رأس الخيمة الى دبي فيجب أن تأخذ أذن من برج مطار الشارقه لأنه في منتصف الطريق ومن ثم من برج دبي وبعدها أذا تم السماح لك وتحديد المسار لك تبدأ رحلة الطيران . ويفضل أن تقوم بعمل (خارطة طريق ) لمسارك المقترح وللبرج الحرية في أن يوافق عليها أو يعدلها أو لا يوافق عليها . وعند كل منطقة تابعة للبرج المعني تقوم بتغيير التردد الى تردد البرج الخاص لتتمكن من مخاطبتها طبعا لا يخفى أن يكون لديك راديو ذو تردد هاي فريكونسي ( الموجة العالية) – ويجب أن يكون لطائرة الميكرولايت رقم تسجيل من هئية الطيران المدني – فرقم التسجيل للطائرة كرقم السيارة لا تستطيع أن تقود سيارة بالشارع غير مرقمة – وهو يكتب بخط واضح على جانب الطائرة والتعريف دائما يتم بها مع آية حهة أخرى وليس طبعا بأسم الطيار أو مشغل الطائرة ولكل بلد حرفين أو رقمين أو حرف ورقم أو حرف ثم أرقام يبدأ بهم فمثلا في الأمارات A6-XXX بريطانيا G-XXX امريكا N-XXXX (مكان علامة X رقم أو حرف ) طبعا هذا الرقم يسجل في جانب الطائرة من الخلف من الجانبين بخط واضح بحيث يسنطيع أن يقرأ من مسافة لاباس بها وهو يقرأ بلغة الطيران أثناء التخاطب بهذه المصطلحات ونلاحظ أن الحروف الأولى من الكلمات أعلاه تمثل الحرف الأولى لكل كلمة، ويتم التعريف عن كل حرف بكلمة معينة، كما في التالي: A = Alpha B = Bravo C = Charley D = Delta E = Equip F = Fox G = Golf H = Hotel I = India J = Juliet K = Kilo L = Lima M = Mick N = November O = Oscar P = Papa Q = Quebec R = Romeo S = Sera T = Tango U = Uniform V = Victor W = Whisky X = X ray Y = Yankee Z = Zulu أعداد أخوكم / ياسر حمد الكلباني |
|||
![]() |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الله يبيض وجهك كابتن ياسر دائما متحفنا بدررك الفنيه والعلميه في مجال الطيران
وهذي من ضمنها والتي تعتبر مفتاح مهم للطيران بالميكرولايت وهو الاهم الان بعد التنظيمات الكثيره التي قاعد تظهر ولكي يكون العمل احترافي اكثر |
|||
![]() |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بيض الله وجهك
|
|||
![]() |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف عافية على الموضوع الرائع
تحياتي لك |
|||
![]() |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
] نادي الكويت الشراعي [ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ماشا الله عليك ياكابتن
واتمنى ان الدول عربية تسير على خطى من سبقونا ، وهذا ان دل على شي فأنه يدل على رقي الفكر القيادي والتخطيط السليم لنشر ثقافة الطيران الخفيف ، وانا اعلم جيدا ان لك جهود جبارة للتقدم بخطة الرياضات بدولتكم و( كثر الطق يفك اللحيم ) ويعطيك العافية يااستاذ ياسر والف شكر على الدرس الرائع . |
||
![]() |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
متالق كالعاده يا بوحمد وربي يوفقك ان شاء الله
|
|||
![]() |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مستشارنا القدير أبو باسل - الشكر لا يوفيك حقك تسلم وبيض الله وجهك
الكابتن الوهاج 2008 - وجهك أبيض تسلم أخوي شهاب الجزيرة - الله يعطيك الصحة والعافية شكرا لمرورك الرائع كابتنا القدير أبوضاحي - أصبت عين الحقيقة أخوي فنحن بعد الأحداث المؤسفة الأخيرة في حاجه جميعا الى رفع سقف المعرفة لدينا لنستعيد الثقة لرياضتنا وبقدراتنا , كل التقدير والشكر لك . الزعيم الأماراتي - بوعبدالله عطرتنا بمرورك - الله يعطيك الصحة والعافية |
|||
![]() |
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
بيض الله وجهك يابو حمد ...
تحياتي ،،، |
|||
![]() |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
كابتن ياسر << الله لا يحرمنا من ابداعاتك >>
وفقك الله نحتريكم بالصيف |
|||
![]() |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
كابتن ياسر << الله لا يحرمنا من ابداعاتك >> وفقك الله نحتريكم بالصيف شكرا ابو لبنى أنشاء الله على الوعد مع الفريق كلنا عندكم في بطولة عسير الدولية الله يوفقكم لما فيه الخير والبركه |
|||
![]() |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
بيض الله وجهك يابو حمد ... تحياتي ،،، وجهك أبيض كابتن صقر الثمامة ومتابعين نشاطك الفذ بكل أحترام وتقدير |
|||
![]() |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مجهود رائع تشكر عليه كابتن ياسر وننتضر مزيد من الأبداع كما عوتنا
|
|||
![]() |
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() ![]() |
thanks.......
|
||
![]() |
موضوع مغلق |
![]() |
|
|
|
![]() |
||||
الموضوع | المنتدى | |||
أطول برج في العالم | اسيا - Asia | |||
500الف تجمعوا عند برج خليفة لمشاهدة عروض خارقة دبي تستقبل2011 باحتفالات صاخبة تابعها العالم | القسم العام | |||
الخطوط الجوية الكويتية تنقل رحلاتها لمطار برج العرب | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
إقلاع أول رحلة طيران دولية من مطار برج العرب إلى الدمام | المقالات الصحفية Rumours &News |