المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
هلا
مارايكم في الانتونوف و الاليوشن و الامبراير بكل صراحة ؟ واي واحدة فيهم تعتبر منافسة قوية لايرباص وبوينج ؟ وليش وشكراااااااااااااااااا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الأنتوف بصراحة انا ماركبتها لكن شفت كل مواصفاتها تقريبا
الأنتوف طيارة محترمة وتقدر تقول انها تقريبا تنافس البوينغ والإيرباص اما الاليوشن و الامبراير ماعندي ذيك المعلومات عنهما لكن الي اعرفه وسمعته انهما سئيتان مع تفوق الامبرايير على الاليوشن تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
انا مع كلام امبراطور الطيران
بس اضيف شي انا اعتقد ان الاليوشن شركة روسية وهي اصلا طائراتها كلها مخصصة للطيران التجاري او بالاحرى طيران البضائع اما عن الامبراير فهي اصلا للطيران الخاص مثل الطيران الاكسبريس او طيران رجال الاعمال اما عن الانتنوف شركة متوسطة عندها اكبر طائرة في العالم على ماعتقد اسمها انتونوف 225 يوجد بها 6 محركات الطائرة سجلت الرقم القياسي في عدد الركاب حيث انها اخدت 1000 راكب في مهمة انسانية في افريقيا يوجد في العالم ثلاث طائرات من هذا الطراز صنعت اثنان للأتحاد السوفيتي وفي وحدة للبضائع انشاء الله اكون افدتك |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اخي الكريم الاليوشن طائره روسيه الصنع وذات حجم كبير ومواصفات عاليه السبب عدم التنافس لانه في ظل الاتحاد الروسي وهذي بعض الصور على الربطه
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=10578 تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
ما عندي اي خبرة في هذة الطائرات
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أنا أعرف بالطائرات الروسية شوي ، وبقلكن كلمة تختصر كلمات
الروسي رائع متين مريح بس يفتقر للرفاهية في الكابين والركاب و ماهو اقتصادي يعني غرفة الكابين في الأنتينوف تشبه سيارات الشحن وتحسها دبابة مو طائرة غير كذة لو حبيت تغير دولاب (عجلة يعني) في مليون برغي وصامولة وأمان وحلقة وما بعرف شو وهاد كله محسوب على العامل الاقتصادي في الوقت والكلفة غير هيك محركاتها زي سيارات الأمريكي ، تصرف وقود بالهبل السبب طبعا في كل هذا هو أن التصنيع تم في روسيا على أيام الاتحاد السوفيتي ، حيث الكلفة والزمن لا تدخل في الاعتبار ، يعني ببلاش تقريبا + أن النفط كان روسي ، يعني كمان ببلاش المشكلة الآن هي مع التصريف الخارجي حيث الوقت والمال عوامل في أعلى سلسلة الأولوية ، على الرغم من نسبة الأمان المخيفة في مرة سمعت ان الطائرة IL67 طلعت من المطار برحلة شحن مع 13 طن فوق الحمل المسموح الأقصى ، فتخيل يرعاك الله امبراير البرازيلية ، ما أعرف ، بس ما حبيتها كده من الباب للطاقة ، فيها شي غلط بس ما ادري اش هو؟؟!!!! |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومات الروووووووووووووووووعة
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
أنا أعرف بالطائرات الروسية شوي ، وبقلكن كلمة تختصر كلمات الروسي رائع متين مريح بس يفتقر للرفاهية في الكابين والركاب و ماهو اقتصادي يعني غرفة الكابين في الأنتينوف تشبه سيارات الشحن وتحسها دبابة مو طائرة غير كذة لو حبيت تغير دولاب (عجلة يعني) في مليون برغي وصامولة وأمان وحلقة وما بعرف شو وهاد كله محسوب على العامل الاقتصادي في الوقت والكلفة غير هيك محركاتها زي سيارات الأمريكي ، تصرف وقود بالهبل السبب طبعا في كل هذا هو أن التصنيع تم في روسيا على أيام الاتحاد السوفيتي ، حيث الكلفة والزمن لا تدخل في الاعتبار ، يعني ببلاش تقريبا + أن النفط كان روسي ، يعني كمان ببلاش المشكلة الآن هي مع التصريف الخارجي حيث الوقت والمال عوامل في أعلى سلسلة الأولوية ، على الرغم من نسبة الأمان المخيفة في مرة سمعت ان الطائرة IL67 طلعت من المطار برحلة شحن مع 13 طن فوق الحمل المسموح الأقصى ، فتخيل يرعاك الله امبراير البرازيلية ، ما أعرف ، بس ما حبيتها كده من الباب للطاقة ، فيها شي غلط بس ما ادري اش هو؟؟!!!! ما شالله ....... شكرا هاد دليل على اطلاعك |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما شالله ....... شكرا هاد دليل على اطلاعك العفو |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
وييييييييييييينكم يا الباقييييييييييين
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
وييييييييييييينكم يا الباقييييييييييين
بجوز بعملو شاي |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
يلا ياكباتن اكتبوا رايكم
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
وييييييييييييييييييينكم
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
يا شبااااااااااااااااااااااب وينكم ردوا
|
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
أنا أعرف بالطائرات الروسية شوي ، وبقلكن كلمة تختصر كلمات الروسي رائع متين مريح بس يفتقر للرفاهية في الكابين والركاب و ماهو اقتصادي يعني غرفة الكابين في الأنتينوف تشبه سيارات الشحن وتحسها دبابة مو طائرة غير كذة لو حبيت تغير دولاب (عجلة يعني) في مليون برغي وصامولة وأمان وحلقة وما بعرف شو وهاد كله محسوب على العامل الاقتصادي في الوقت والكلفة غير هيك محركاتها زي سيارات الأمريكي ، تصرف وقود بالهبل السبب طبعا في كل هذا هو أن التصنيع تم في روسيا على أيام الاتحاد السوفيتي ، حيث الكلفة والزمن لا تدخل في الاعتبار ، يعني ببلاش تقريبا + أن النفط كان روسي ، يعني كمان ببلاش المشكلة الآن هي مع التصريف الخارجي حيث الوقت والمال عوامل في أعلى سلسلة الأولوية ، على الرغم من نسبة الأمان المخيفة في مرة سمعت ان الطائرة IL67 طلعت من المطار برحلة شحن مع 13 طن فوق الحمل المسموح الأقصى ، فتخيل يرعاك الله امبراير البرازيلية ، ما أعرف ، بس ما حبيتها كده من الباب للطاقة ، فيها شي غلط بس ما ادري اش هو؟؟!!!! مشكوووووووووووووووووور اخوي على هذه المعلومات |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما عندي اي خبرة في هذة الطائرات
|
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبة للير باص لا يعلي عليها بس اهو البوينغ علي اساس انها تنافس فيها
وعلي فكرة الانتينوف حتي هيا معقولة لاني نشتغل في شركة روسية لها طائرات اكيد روسية انتينوف 26 و 72 وفي كدلك 124 وروسلان ماشا الله |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ماتعرفوا أن الامبراير حقة الخطوط الجوية العربة السعودية تتوزن بأكياس رمل
|
||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
يعتقد الكثير أن طائرة "الإيرباص" في نسختها الأخيرة "أ 800-380" هي الأكبر حجما على الإطلاق. لأن كان ذلك صحيحا مقارنة مع آخر نسخة "بوينغ" "747-400", إلا ان طائرة إيرباص تبقى أقل حجما بكل المقاييس مع الطائرة الروسية "أنتونوف" "أن -225", (انظر المقاييس المصاحبة).
|
|||
مشاركة [ 21 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أنا عندي معلومة عن الليوشن بس مو متأكد منها 100%, و هي انه هالشركة هي أم الكونكورد و أول مين صنعها بس فشلت معاها, و بعدين كملت إنكلترا و فرنسا العملية,,
والله أعلم, |
||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
الطائرة اليوشن-76 طائرة روسية الصنع تستخدم لنقل الحولات التي تصل الى اربعين طن و وقودها الكامل يصل الة 92 طن تعتبر طائرة نقل استرتيجية في الخطوط الطويلة وهي طائرة شحن ممتازة جدا تنفذ اعمال الشحن الجوي في اوربا الشرقية و الغربية الى ما يصل 60% و مع هيئات الامم المتحدة .
عيبها الوحيد ان المحركات القديمة تستهلك بمعد 8 طن للساعة الواحدة الا انه تم تحديث المحركات الى تصل نسبة استهلاكها الى النصف من ذلك. |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين على المعلومات الطيبه
ابو طلال |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتين الطيار السابع عالموضوعات الحلوي كما عودتنا.الاليوشن طائرات روسية الصنع كانت تستخدم قديما في اغراض الشحن والنقل العسكري.الانتونوف طائرات روسية الصنع كانت قديما تستخدم لاغراض الحرب والعمليات العسكرية والان تستخدم لاغراض السفر ونقل الركاب.الامبراير طائرات برازيلية الصنع انشأت مؤخرا مما جعلها تحتوي على الكثير من التقنيات الحديثة.ومن حيث الافضل في نقل الركاب والرفاهية اكييييييييد الامبراير.فأنا افضل الامبراير.تحياتي الحااااااااارة الك (دير بالك حطيتلك في التحية شطه كثير)هههههههههههه.
|
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
[/IMG]الأمبراير طائرة ممتازة تقدر تقوا 777 صغيورة:)
https://air.flyingway.com/up/2009/t93...og5tebipos.jpg |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أسئلة الصراحة* جاوب بكل صراحة | القسم العام | |||
يا شباب صراحة بديت أطفش وشكلي باشيل مسألة المحاكي من راسي !! | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
الفريق أحمد شفيق يحسم الأمر ويعلنها صراحة :- | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
صورة لمطار دبي صراحة المطار حلو | _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ |