المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم أخواني الكرام عساكم طيبين الحمد لله وحشتوني ندخل بالموضوع كنت أنا أحد المسافرين أمس من جدة الى الرياض على الرحلة 1070 والتي كان اقلاعها المفروض الساعه السابعه ونصف مساءا من جدة ولكن أقلاعنا الساعه الثامنه ونصف والسبب كان كما أذاع كابتن الرحلة خلل فني في الطائرة واللي كان ؟؟؟ الله أعلم ,, المهم أقلعنا بحمد لله تعالى وبدأت كهرباء الطيارة تشتغل وتطفى ووقت نزول الى مطار الرياض وفي الهبوط جلس الكابتن يلف يلف يلف ويرفع عجلات وينزل عجلات أكثر من مررة بدأ الشك في قلوب الناس هل المدرج مشغول ولا العجلات فيها شي حتى هبطنا (حقيقة طولّنا في الدوران ). المهم وعند الباركينق وقفونا بعيد مررة عن البوابة واركب الباص ,, وبدأت الناس تتكلم هذه الرحلة سيئة وجدا كانت مخوفه مرره لدرجة سمعت أحد الركاب يقول هذه الرحلة منكوبة :3d_014: على كل الحمد لله على وصولنا بالسلامة ,,حبيت أشاركم ما احدث معي أمس .. فأرجوا من عنده معلومات عن هذه الرحلة (سواء مراقبين ولا كابتن ) يفيدونا وش سار ؟؟؟؟ وشكرا محبكم حمزه مدني :haha: |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الحمد لله على السلامة و ان شاء الله خيير
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
للاسف يا اخي هذا حال الخطوط السعودية للاسف الشديد .كل يوم اسواء من الذي قبلة.بصراحة انا اذهب الي الخطوط الاجنبية في كل رحلاتي.وشكرااا علي الموضوع ...... |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
للاسف يا اخي هذا حال الخطوط السعودية للاسف الشديد .كل يوم اسواء من الذي قبلة.بصراحة انا اذهب الي الخطوط الاجنبية في كل رحلاتي.وشكرااا علي الموضوع ...... ارجع اقرأ الموضوع مره أخرى الله يسلمك
تراك عاكس الطريق . |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يا اخي انا اعرف الموضوع لكن انا اقول لك هذا حال السعودية مع المشاكل. قد يكون اي مشكلة من المشاكل التي تعيق الطائرة من الهبوط بسبب سوء الصيانة واشياء اخري.
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ya shbab mmkn fee ay 6ayaran t79l hal omoor (electric feilure, going around )
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
حمد لله على سلامتكم اخي العزيز
اكيد بيفيدونا اخونا اهل الخبره لك اجمل تحياتي يا عسل .. |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
ياسيدي ألف حمدالله على السلامة
:) |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
اخي كريم ربما .. سبب هو صعوبة الجو الكابتن يحاول اكتر من مرة لهبوط طائرة بسلام انا سمعت متل هاد شي حصل على احد رحلات خطوط سعودية خصوصا شهر هدا الجو متقلب غباركثيف/المطبات الهوائية قوية مما يحتم على الطاقم اخد الحدر ومحاولة تهدئة المسافرين الحمد لله على سلامتكم
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي ليك اخي
وانا حصلت معاي نفس الشي وكان الكابتين حيطلع برى المدرج في الهبوط والهبوط كاس بي سرعه زياده والكهربا نفس الشي ونوع الطائره كان بيونغ 747 يعني الصراحه اهمال في الصيانه والله يعين |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
عبد الله السالم – سبق - الدمام : تعرضت طائرة تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية في رحلتها رقم 1711 اليوم لخلل فني بعد إقلاعها في الجو من مطار الملك فهد بالمنطقة الشرقية بإتجاه مطار الباحة , مما إضطر كابتن الطائرة إلى العودة إلى المطار بعد دوران في الجو حول المطار لأكثر من ساعتين لتجهيز المطار بالأمن والسلامة لهبوط الطائرة .
بعض ركاب الرحلة وصفوا في حديثهم لـ" سبق" حالة الرعب التي عاشوها داخل الطائرة بعد إعلان كابتن الطائرة أثناء تواجدهم في الجو أن الطائرة تعرضت لخلل فني وأنه مضطر للعودة إلى مطار الملك فهد , لتبدأ بعدها حالات الخوف والفزع والصارخ الذي أربك حتى ملاحين لطائرة . وقال الراكب عبد الخالق الغامدي إن مشرف المطار أكد له اكتشاف الخلل أثناء لحظة إقلاع الطائرة وقال:" شعرنا بمعاناتكم أثناء إقلاعكم". وأضاف الغامدي ظلت الطائرة تدور حول مطار الملك فهد لأكثر من ساعتين ونحن نشاهد بأعيننا تجمع الدوريات الأمنية والدفاع المدني والإسعافات في ساحة المطار , وفي تلك اللحظات يحاول كابتن الطائرة الهبوط لأكثر من ثلاثة مرات إلا أنه لم يستطيع وفي الأخير أجبر الطائرة على الهبوط . وقال أبو احمد وهو راكب أخر :"خوفنا إشتد بعد مشاهدتنا لملاحي الطائرة خائفون وبعد هبوط الطائرة في مطار الملك فهد للأسف لم يكن هناك إستقبال من موظفي المطار بحجم الموقف , وأصدروا لنا تذاكر جديدة وأجبرونا على الانتظار للإقلاع في رحلة أخرى فيما رفض بعض المسافرين السفر وإضطروا للعودة إلى منازلهم . وقال مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة عبد الله الاجهر لـ" سبق " أن المشكلة كانت في مقود الطائرة ( محرك العجلات ) فأثناء وجود الطائرة في الجو أضاء مفتاح الخلل فخاف كابتن الطائرة أن يواصل إلى مطار الباحة ويحدث مشكلة كبيرة ما إضطره إلى العودة إلى مطار الملك فهد حفاظا على سلامة الجميع . وأضاف الأجهر أن كابتن الطائرة إضطر إلى الدوران حول وفوق المطار لنزول الوقود بسبب الحمولة وكان هبوط الطائرة طبيعي. وأكد الأجهر عدم وجود أي إصابات بين الركاب سوى حالات الخوف والهلع . |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
الله السالم – سبق - الدمام : تعرضت طائرة تابعة للخطوط الجوية العربية السعودية في رحلتها رقم 1711 اليوم لخلل فني بعد إقلاعها في الجو من مطار الملك فهد بالمنطقة الشرقية بإتجاه مطار الباحة , مما إضطر كابتن الطائرة إلى العودة إلى المطار بعد دوران في الجو حول المطار لأكثر من ساعتين لتجهيز المطار بالأمن والسلامة لهبوط الطائرة . بعض ركاب الرحلة وصفوا في حديثهم لـ" سبق" حالة الرعب التي عاشوها داخل الطائرة بعد إعلان كابتن الطائرة أثناء تواجدهم في الجو أن الطائرة تعرضت لخلل فني وأنه مضطر للعودة إلى مطار الملك فهد , لتبدأ بعدها حالات الخوف والفزع والصارخ الذي أربك حتى ملاحين لطائرة . وقال الراكب عبد الخالق الغامدي إن مشرف المطار أكد له اكتشاف الخلل أثناء لحظة إقلاع الطائرة وقال:" شعرنا بمعاناتكم أثناء إقلاعكم". وأضاف الغامدي ظلت الطائرة تدور حول مطار الملك فهد لأكثر من ساعتين ونحن نشاهد بأعيننا تجمع الدوريات الأمنية والدفاع المدني والإسعافات في ساحة المطار , وفي تلك اللحظات يحاول كابتن الطائرة الهبوط لأكثر من ثلاثة مرات إلا أنه لم يستطيع وفي الأخير أجبر الطائرة على الهبوط . وقال أبو احمد وهو راكب أخر :"خوفنا إشتد بعد مشاهدتنا لملاحي الطائرة خائفون وبعد هبوط الطائرة في مطار الملك فهد للأسف لم يكن هناك إستقبال من موظفي المطار بحجم الموقف , وأصدروا لنا تذاكر جديدة وأجبرونا على الانتظار للإقلاع في رحلة أخرى فيما رفض بعض المسافرين السفر وإضطروا للعودة إلى منازلهم . وقال مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة عبد الله الاجهر لـ" سبق " أن المشكلة كانت في مقود الطائرة ( محرك العجلات ) فأثناء وجود الطائرة في الجو أضاء مفتاح الخلل فخاف كابتن الطائرة أن يواصل إلى مطار الباحة ويحدث مشكلة كبيرة ما إضطره إلى العودة إلى مطار الملك فهد حفاظا على سلامة الجميع . وأضاف الأجهر أن كابتن الطائرة إضطر إلى الدوران حول وفوق المطار لنزول الوقود بسبب الحمولة وكان هبوط الطائرة طبيعي. وأكد الأجهر عدم وجود أي إصابات بين الركاب سوى حالات الخوف والهلع . الحمد لله على سلامتهم وتصرف جيد من الطيار أنه رجع مرة ثانية لكن لمدة ساعتين تجهيز مو كأنه وقت طويل ؟ |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكل الكابتن بنقالي
الله المستعان |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
والله الخطوط السعودية بدأت بالتراجع خطوة بخطوة وهذا يعود الي اسباب لابد على المتخصصين دراستها جيدا وايضا الصيانة لابد ان يعاد النظر فيها مرة اخرى لان هم الذين يتحكمون بسلامة الطائرة فاذا اهملوا في عملهم بنسبة 1 % فمن الممكن ان يكون هناك ضحايا . أهم شئ حمدا لله على سلامتك وانشاء الله السعودية ترجع مرة تانية . وشكرا ,,,
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الله يكون بعون الخطوط السعودية من الضغط والرحلات الكثيرة ..فان حسب رايي حركة الكابتن طبيعية جدا ..لحفاظ سلامة الركاب و الطائرة ..والجو كمان ياثر على حركة الطيران وعلى الجميع ..زكانت عندي رحلة من المدينة وتم اغلاق المطار ساعتين لحين تحسن الجو ..ولاكن كانت حركة الطيران صعبة بسبب الجو ..وتم الغاء اغلب الرحلات من والى المناطق الشرقية من المملكة
|
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو الطيران ONLINE
|
المتهم في الحادثة
MD90-300 |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الحمد لله على سلامتهم
وتصرف جيد من الطيار أنه رجع مرة ثانية |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
أشكر الجميع على مشاركتهم ,,,ولكن بعض الأعضاء راحوا بعيد عن موضوعي :؟
|
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
مشكلة الخطوط السعودية ان اي واحد يدور عليها الزلة حتى لو كان السبب خارجي مثل الجو او ازدحام المدرج او غيرها
لايوجد احد يتكلم عن خطوط الطيران زي السعوديين حتى الي من برا يحس انها شركة متخلفة وسيئة رغم انها تتفوق على كثير من شركات الطيران وخصوصا بالسلامه حصل لنا موقف بمطار البحرين على طيران الخليج واكتشفنا ان طاقم الطائرة الي جاي من باريس للبحرين نفسه نزل وركب على طائرة ثانية الي متجهه للرياض يعني كانهم جايين معنا ولما ركبنا الباص للطائرة (لانه لايوجد تيوب للطائرة) ووصلنا السلم حق الطياره رجعونا ثاني للمطار لان الطاقم لسى ماوصل للطيارة!! ولم جلست على الكرسي وجدت ان مسند الظهر عطلان يرجع لورى ما اقدر اتكي ظهري وخصوصا بالاقلاع جلست متمسك باديني لان الطائرة من قدمها وسوء الصيانة الكرسي مايمسك رغم ان الطائرة كبيرة-a340- ولكن ما اهتميت لان الرحلة قصيرة من البحرين للرياض ولكن وش ذنب الي رايح لاستراليا مثلا يركب بطائرة وكرسي زي هذا؟؟ ما احد تكلم ولا تكلمت انا لان الشركة ماتهمني ولا اعتقد انه احد بحريني يبي يتكلم لان ما في احد ينتقد ويدور اي ثغرة زينا يا اعزائي اركبوا على رحلات الشركات الاخرى وشوفوا مستوى طائراتهم والخدمه فيها وراح تعرفون انكم بنعمه |
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مو شي جديد على الخطوط السعوديه
|
||
موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
>>أشهر حوادث الطيران المدني في العالم<< | السلامة الجوية Flight Safety | |||
حركة الطيران في الإمارات ترتفع 10% إلى 49 ألف رحلة في يوليو | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
184.7 ألف رحلة طيران في مطارات الدولة بين اشهر يناير وإبريل عام 2009 بنمو 5.8% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
435 ألف رحلة في مطارات الدولة خلال 10 أشهر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
سما للطيران تؤجل كافة رحلاتها لساعات طويلة وتلغي 4 رحلات لهذا اليوم السبت 11/8/2007 | المقالات الصحفية Rumours &News |