المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
اتمنىلك كل التوفيق ...وارجوا ان تعذرني لجهلي بهذا الموضوع . |
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
الله اعطيك العافيه اخوي .
اخوي محمد حسن انا ما اعرف اذا اشرح الى قلتلك هو للمحرك البروشيد او البروشلز . لكن اي استفسار انا بالخدمه دائما . شكرا لك على هذا الموضوع . تحياتي |
|||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخى موسكيتو و لا عليك وجزاك الله خيرا اخى ابو عبد الله
|
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
الله اجزيك انت كذلك
واي استفسار عن هذا الموضوع او غيره انا بالخدمه يا الحبيب |
|||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
اخى ابو عبد الله انا كل ما ينقصنى القوانين التى تحدد عدد اللفات وسمك السلك و اظن انها نفسها المستخدمه فى البروشليس و جزاك الله خيرا
|
|||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
طيب ابشر اخوي احاول اجبلك القوانين .
تحياتي |
|||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخى وفى انتظار القوانين....
|
|||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
اخوانى اليكم الجديد لقد عدلت الموتور و لففت على كل ملف 70 لفه و قد دار المحرك و المشكله التى كانت تتسبب فى عدم دوران النماذج السابقه هى خطا بسيط فى الفرش التى توصل التيار للمحرك و لكن مازال هناك بعض التعديلات التى مازلت اجريها عليه كالغلاف الخارجى و ايجاد حل لمشكله التيارات الدواميه الزائده و التى تسببت فى ارتفاع درجه حراره قلب المحرك و كذلك البحث عن القوانين الخاصه بهذا النوع من المحركات و التى تحدد عدد اللفات و الفولتيه فكلاهما فى هذه التجربه حددتهم من دماغى و طبعا ده مش هينفع و كمان انا بقترح ان استعمل سلك نحاسى انحف من السلك الذى استعملته و لكن ما ارجوه منكم الان ان تساعدوننى باقتراحاتكم حتى اذا وصلت الى نتائج مرضيه فاقوم باعاده طرح الموضوع .
|
|||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
مبرووك اخوي.
والله انا ااسف ما لقيت القوانين. لو انت سوف تستعمل سلك نحاس انحف حيصير المحرك البروشيد قومته احسن واسرع . تحياتي لك بالتوفيق والنجاح. |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
و الله اخى كل هذا بفضل الله اولا ثم فضلك ثانيا فلولا نصيحتك لى بعدم استعمال مغناطيس السماعه لما كنت اتحركت من مكانى اما بالنسبه للقوانين و لا هيمك بصراحه انا شايف ان الطريقه العشوائيه رائعه وانا عما قريب هشترى سلك انحف على نهايه الاسبوع باذن الله هيصير المحرك كامل بس المشكله دلوقتى فى التيارات الدواميه التى ترفع درجه حراره المحرك اما الخطوه التاليه فهى البروشلس
|
|||
مشاركة [ 41 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بس ممكن يرفع الطائره
|
||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ینجح بس طریقتک للف ملفات و توصیلها مش صحیح ،بس فکره سلیمه 100%
|
||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
بس ممكن يرفع الطائره
انا طورته اكتر و سرعته بقت اعلى من النموذج الاول بس ما اظن انه ينفع فى وضعه الحالى للطائرات |
|||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
ینجح بس طریقتک للف ملفات و توصیلها مش صحیح ،بس فکره سلیمه 100%
طب اخوى يا ريت تفيدنا بالطريقه الصحيحه بس هى طريه لف السلك تنحصر بطريقتن اما ستار او دلتا و انا لم اخرج عن ذلك و ياريت اخوى لو عندك اى قانون بخصوص الموضوع ياريت تساعدنا |
|||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تعاون روسي أميركي لصنع محرك طائرة م س_21 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
فكرة لصنع محرك نفاث | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
السلام (صناعه محرك صغير) عليكم | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
محرك بحث للأطفال | القسم العام | |||
محرك "رولز - رويس ترينت 1000" المخصص للطائرة "بوينغ 787" يحصل على "ترخيص للإقلاع | المقالات الصحفية Rumours &News |