المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
مروحية الهجوم الثقيلة ( أباتشي ) طائرة الأباتشي أي اتش-64 أي، و هي إحدى منتجات شركة بوينغ، تعتبر طائرة الهجوم الرئيسية للجيش الأمريكي. فهي عبارة عن سلاح محمول جوا، ذات ردود افعال سريعة، بحيث تستطيع أن تهاجم من مسافات قريبة أو في العمق، بحيث تكون قادرة على التدمير، و الإخلال بقوات العدو. تم تصميم الأباتشي بحيث تكون قادرة على العمل ليلا و نهارا، و بجميع الظروف المناخية. و تستعمل الأبتاتشي ما يسمى بهل فاير ميسايل، لتدمير الأهداف الحيوية لعدو. و هي قادرة على إستعمال مدفع رشاش إم230 بعيار 30مم، و صواريخ الهايدرا 70 (مقاس 2.75 إنش) الفعالة تجاه أنواع مختلفة من الهداف. طائرة الأباتشي قادرة على الصمود في موجهات عنيفة، حيث تستطيع الإستمرار في العمل حتى بعد الإصابة بطلقات 23مم في مناطقها الحساسة. الأباتشي أي اتش-64 أي، مزودة بأربع اطقم شفرات و بمحركين تربينيين من شركة جينيرال اليكتريك بقوة 1890 حصان لكل منهما، أقصى وزن لها يصل إلى 17650 باوند مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة تحليق 145 ميل/س و قدرة على الطيران المتواصل ل 3 ساعات. يمكن تركيب خزان وقود إضافي خارجي للـطائرة أي اتش-64 بسعة 230 غالون، مما يسمح بزيادة مدى عملياتها. و يمكن تركيب أربع خزانات ذات سعة 230غالون كحد أقصى. يمكن نقل طائرة أي اتش-64 لمسافت طويلة من خلال طائرات سي-5، و سي-141 و سي-17. تستطيع حمل 16 صاروخ هل فاير الموجه بالايزر. هذه الصواريخ لها مدى8000 متر،و تستعمل بشكل أساسي لتدمير الدبابات و العربات المصفحة. و تستطيع طائرة أي اتش-64 أن تحمل 76 صاروخ ارض جو عيار 2.75" تستعمل ضد الأفراد و العربات ذات التصفيح الخفيف. كما تحمل 1200 قذيفة بعيار 30مم. جهاز تسجيل الفيديو على متن الطائرة قادر على تسجيل 72 دقيقة حسب ما يقرره قائد الطائرة أو مشغل الأسلحة. هذا التسجيل يساعد فيما بعد في تقيم نجاح المهمات التي اجرتها الطائرة. و هي ايضا مزودة نظام دوبلر للقيادة، و نظام تحديد الموقع. الطائرة مجهز بثلاث أنظمة للرؤية، بحيث تكون قادرة عى مراقبة منطقة القتال في أي وقت و بأي ظرف. و من هذه الأجهزة نظام رؤية مرتبط بجهاز الرؤية الليلية التي تظهر في شكل الكرة الأمامية المركبة تحت الأباتشي (جهاز تقوية ضوء و كاميرا ما فوق الحمراء) و يتم بث الصور مباشرة إلى خوذة ضابط الأسلحة على متن الطائرة على عدسة أمام إحدى عينيه كما أن جهاز الرؤية يقوم بالدوران و التحرك في الإتجاه الذي ينظر إله ضابط الأسلحة أوتوماتيكيا. طوّرت مروحية القتال الرئيسية AH-64A APACHE التي تنتجها شركة بوينغ الأمريكية (القسم العسكري) عملاق صناعة الطائرات في العالم, طوّرت من النماذج السابقة لتلبي إحتياجات الجيش الأمريكي وكذلك لتلبية رغبات الدول والجيوش التي ترغب في الحصول عليها بشكل موسّع. دخلت الـ AH-64A الخدمة في الجيش الأمريكي عام 1984. وهي في هذه النسخة مجهزّة بأنظمة قادرة على إدارة العمليات القتالية أثناء الليل وكذلك في مختلف الظروف المناخية (بما في ذلك الطقس الرديء) وكذلك فيها نظام تحديد الأهداف بواسطة الأشعة تحت الحمراء FLIR والمركبة في خوذة الرأس للطيار والتي من خلالها تتيح للطيار تعقب الأهداف والسيطرة الكاملة على الآلة القتالية التي يقودها وأيضاً فيها نظام فريد في توجيه المدفع الرشاش ذي عيار 30 مم المركّبة في مقدمة المروحية بواسطة إتجاه حدقة عين الطيار وإتجاه نظره, النظام الفريد المجهزة به مروحية الأباتشي والتي تعتمد على إتجاه نظر الطيار هي عبارة عن نظام تحديد أولي (بشكل إبتدائي) للهدف ومن ثمة تتولى أنظمة التوجيه الليزري والموصولة بشاشات عرض في مقصورة الطيار تتولى متابعة الهدف في مرحلة أخرى من مراحل الهجوم. درع الأباتشي مجهز كي يقاوم إختراق إطلاقات مباشرة عليها من عيار 12.7 مم وكذلك الشحوم الثقيلة التي تدور في محركها مصممة كي لا تنسكب في ظروف قاسية من قبيل إختراق أنابيبها بواسطة إطلاقات تصل إلى عيار 20 مم. لقد أثبتت الأباتشي نفسها في ميدان القتال الفعلي وفي عدة نزاعات مسلحة قادتها الولايات المتحدة في حرب الخليج الثانية, أفغانستان و حرب تحرير العراق الأخيرة, حيث أثبتت الأباتشي أنها مروحية قادرة على البقاء في ساحة المعركة بالرغم من إصابتها إصابات مباشرة بقذائف RBG المضادة للدروع والتي احدثت فيها إصابات بليغة. المواصفات التقنية & وحدة توليد الطاقة : محركان توبينيان طراز T700 GE701C بقوة 1,800 قوة حصانية & الوزن الكلي 9,570 كغم بأقصى حمولة & الوزن فارغة 5,060 كغم & الأبعاد الطول 58.2 قدم (17.7 م), الإرتفاع 15.25 قدم (4.64 م), قطر المروحة الرئيسية 48 قدم (14.63 م) & الأداء الديناميكي سقف الإرتفاع 13,530 قدم (4,120 م). بمحرك واحد, 20,000 قدم (6,100 م) بكلا المحركين & السرعة القصوى للطيران 265 كم/ساعة & المدى 481 كم (260 ميل)بخزان الوقود الداخلي (دون خزان وقود إضافي) & التسليح مدفع رشاش (بسبطانة واحدة) عيار 30 مم بقدرة 1,200 إطلاقة/د, 16 نقطة تعليق على الجناحين لتثبيت 16 مقذوف موجه بالليزر/ الرادار طراز Hillfire أو لتعليق Air-Air صواريخ جو-جو, أوعية لإطلاق 70 صاروخ (غير موجه) عيار 70 م ( خريطة تبين الدول التي تمتلك مروحية الاباتشي ah-64 ) |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه
موضوع جدا رائع ومعلومات احلا لك مني كل التقدير ويسلمووووووووو |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه
موضوع جدا رائع ومعلومات احلا لك مني كل التقدير ويسلمووووووووو شكرا على موروك يا باشا |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على الصور
وكمان على المعلومات مشكوررررررررررررررررر تحياتي اخوك تركي |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه على الصور وكمان على المعلومات مشكوررررررررررررررررر تحياتي اخوك تركي ألف شكر على مرورك يا تركي باشا |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
. . . مشكــــــــــــــــــــــــــور على هذه المعلومات وتمنياتي لكم التوفيق |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم . . .
مشكــــــــــــــــــــــــــور على هذه المعلومات وتمنياتي لكم التوفيق شكرا على مرورك يا كابتن أحمد |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور وما قصرت اخوي
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
مشكور وما قصرت اخوي
شكرا على مرورك يا باشا |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخي كابتن [Dosy] على هذا الموضوع المميز
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووور
مشكوووووووووووووووووووووور ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ © ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو° ¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ annan ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــadnan ــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلو ووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو° ¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ adnanــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــ ¤©§¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــــــــــــــ¤© §¤°حلوووو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــــــــــ¤©§¤°حلوووو°¤§ © ©§¤°يسلموو°¤§©¤ـــــــــــــ¤©§¤°حلوو°¤§© ©§¤°يسلموو°¤§©¤ــ¤©§¤°حلوو°¤§© مشكوووووووووووووووووووووور مشكوووووووووووووووور |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
"الإمارات" تتسلم طائرة "بوينج 777-300 إي آر" الرقم 75 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
(((اســـــــــطــــــــول الخـــطوط الجـوية الــعربية السـعودية لاكثر من 11 طائرة))) | Flight Simulator 2004 | |||
80 طائرة حجم أسطول الخطوط القطرية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«بوينج» و« إيرباص»: أيهما أطول مدى وأعمق نفساً؟ السياسة تؤجج المنافسة بين عملاقي صناعة الطيران في العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |