المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ارتطم ذيل طائرة ايرباص ايه 340 تابعة لشركة "طيران الامارات" بقوة على مدرج مطار ملبورن في استراليا امس الجمعة بينما كانت تحاول الاقلاع وعلى متنها 225 راكباً مما ادى الى دخول الدخان الى مقصورة الركاب وبالتالي اجبار القبطان على الهبوط اضطرارياً في المطار من دون تسجيل اصابات بين الركاب كما ذكر مسؤولون اليوم السبت، وكانت الطائرة تحاول الاقلاع الساعة 10.30 مساء امس الجمعة بتوقيت ملبورن متجهة الى دبي عندما وقع الحادث الذي تسبب في انتشار الذعر بين الركاب، وبعد ارتطام ذيل الطائرة بأرض المدرج وتحطيم بعض لمبات الانارة في المطار حلق القبطان بالطائرة فوق البحر وتخلص من الوقود ليعود الى المطار ويهبط اضطرارياً من دون اي اصابات.
المصدر: https://www.ameinfo.com |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ياساتر.... الحمدلله على السلامه.... اكيد اقلع قبل VR ولا ماترتطم مؤخرة الطائره بالارض
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لاحول ولاقوة الا بالله
الحمد الله ان ماصار فيه اصابات وتم الهبوط الاضطراري بسلام. والله يحفظج الجميع ويبعد عنا حوادث ومشاكل الطائرات. وان شاء الله يتم انذار الطيار على هذي الحركة المتهورة الي كان ممكن اتروح من وراها ارواح ناس بريئة. مشكور أخوي على الخبر ويعطيك العافية. |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ياساتر.... الحمدلله على السلامه.... اكيد اقلع قبل VR ولا ماترتطم مؤخرة الطائره بالارض
ليس مستبعدا! الا اذا كان تم تحميل الطائرة بوزن زائد |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
لاحول ولاقوة الا بالله
الحمد الله ان ماصار فيه اصابات وتم الهبوط الاضطراري بسلام. والله يحفظج الجميع ويبعد عنا حوادث ومشاكل الطائرات. وان شاء الله يتم انذار الطيار على هذي الحركة المتهورة الي كان ممكن اتروح من وراها ارواح ناس بريئة. مشكور أخوي على الخبر ويعطيك العافية. العفو وحمدا لله على سلامتهم |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الله سترهم
مشكور اخوي على الخبر يمكن يكون الوزن زائد شوي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله على سلامتهم
والله ستر انه مافيه اصابات تسلم اخوي على الخبر تحياتي |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
الحمدالله على سلامة الركاب
مشكور اخي على نقل الخبر |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
الحمد لله على السلامه ومشكور اخوي على الخبر
|
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
وبعد ارتطام ذيل الطائرة بأرض المدرج وتحطيم بعض لمبات الانارة في المطار حلق القبطان بالطائرة فوق البحر وتخلص من الوقود ليعود الى المطار ويهبط اضطرارياً من دون اي اصابات.
لو مكمل لدبي ابرك البانزين يكفية لدبي وزيادة احسن من الفرارة 14ساعة فوق البحر لين يخلص الوقود |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
احتمال يكون wind shear المقص الهوائي
وهو تغير الاتجاه الرياح للجهة المعاكسة وقت رقع مقدمة الطائرة ويسبب هذا النوع من المشاكل |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الله قدر ولطف
وما يشوفون شر الركاب شكرا على النقل تحياتي |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
حمد لله على سلامة
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد والله أعلم أنه سوء تحميل
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
وبعد ارتطام ذيل الطائرة بأرض المدرج وتحطيم بعض لمبات الانارة في المطار حلق القبطان بالطائرة فوق البحر وتخلص من الوقود ليعود الى المطار ويهبط اضطرارياً من دون اي اصابات. لو مكمل لدبي ابرك البانزين يكفية لدبي وزيادة احسن من الفرارة 14ساعة فوق البحر لين يخلص الوقود كلا .. عملية تفريغ الوقود لا تأخذ 14 ساعة مثل ما انت تتصور بل تاخذ من نصف ساعة الى ساعتين حسب كمية الوقود الموجودة في الطائرة |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
:/
لا حول ولا قوة الا بالله تحياتي |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الحمد لله على سلامة الركاب
|
|||
إضافة رد |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
حوداث الطيران في السنوات العشرة الماضيه | السلامة الجوية Flight Safety | |||
37,4 مليون مسافر و1,8 مليون طن شحن عبر مطار دبي خلال 2008 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ستشاري الشارقة يناقش سياسة الطيران المدني والمطار الدولي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حركة الحجاج الان......من مطار جدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |