[zrirak]

السلام عيكم

أردت استشارة المهتمين بهذا المجال في ما إن كان هذا المحول سيعمل جيدا مع المحرك.

المحرك :

Basic Specification

<SPAN lang="" ?EN-US???>Item No.2367
Voltage range
10-18cells / 3-5xLi-poly
RPM per volt
740RPM/V
Dimensions ψx L(mm/in)
36x53.7 / 1.42x2.14
Shaft Diameter ψ(mm/in)
5/0.197
Max.efficiency current
15-35A
Current capacity
42A/60s
Internal resistance
27mΩ
Recommend Propeller
12x8 / 13x10 / 14x8.5
Weight(g/oz)
200x7.05

المحول :

SPECS: Length: 2.76" (70mm)
Width: 1.30" (33mm)
Height: .39" (10mm)
Weight: 1.76oz (50g)
Input Voltage: 6-12 cells NiCd/NiMH
2-4 cells LiPo
(20V input w/o BEC)
Output Current: 45A continuous maximum
50A surge maximum
Max Output Power: 500 watts
On-resistance: .008 ohms
Operating frequency: 8.5kHz
BEC: 5V/2A
Low Voltage Cutoff: Battery voltage x .67
Thermal Cutoff: 230°F (110°C)
Timing Angle: 12°
Brake: ON/OFF

Typical Application: Great for larger high performance airplanes. Delivering
45A of continuous current with a built-in Battery Circuit
which can handle 2A, this ESC is simple to use
and very affordable.

وما هي البطارية المنصوح بها؟؟؟؟؟؟

[esgh]

اسمه سبيد كونترول وليس محول
وهو ممتاز للمحرك الي عندك لان زيادة الOutput Current لا يؤثر في الموتور
اما البطاريه الموصى بها فهو مكتوب عندك ليثيوم من 2 الى 4 خلايا

[MasterPilot]

الأخ الغالي zrirak ... أنا أشوف أن جميع المواضيع اللي تطرحها تصب في موضوع واحد وهو طائرة واحدة .... فأنصحك بوضع جميع الخيارات (المحرك ، الطائرة ، متحكم السرعة ، البطارية ، ... ) في موضوع واحد حتى يكون عند الشباب رؤية واضحة لمشروعك ... حتى ما يصير لك خلبطة.

أثني عليك الحقيقة لاهتمامك بالموضوع... وأتمنى لك حظاً وفيرا.

على العموم .... متحكم السرعة (الكنترولر) اللي ذكرته مناسب جدا للمحرك وزيادة كمان.