[im a king]

السلام عليكم يا اخوان كيفكم عساكم طيبين يا اخوان اليوم انا قررت اسوي اول رحلة بطائرات البروفشينال لكن لم اوفق لانو انا استخدمت الطائرة الايرباص 320 و لما جيت ابغى ادخل نقاط العبور في ال fmc لقيتها مختلفة تماما عن النقاط الي بالفيديو التعليمي حتى الارتفاع غير ساعدوني ارجوكم يا اخوان هل اطير ifr او vfr و ليش النقاط تختلف ؟

[* FMC *]

أولا أخوي لازم تكون محمل تحديث ال FMC
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=26763
أنصحك تاخذ الرحلة IFR
وفقك الله ,,

[im a king]

مشكور على ردك اخوي بس المشكلو انو الروت الي في flight sim يختلف كليا عن الروت الي في الفيديو التعليمي للايرباص بس مطار صنعاء و مطار الملك عبد العزيز في جدة انا اي روت اعتمد في ال fmc اخوي ؟

[marospy]

اخوى اعمل الرحلة vfr و لا تتكلم مع مراقب بس انتا متعملش رحلة انتا اختار الlocation و طير و اكمل >ى الفيديو

[im a king]

و الله ممكن بس في بعض الرحلات لازم انك تكلم المراقب بس مشكور و عطيتني حل كويس

[marospy]

انا اقلك كده علشان تتمكن من الطائرة بعدين تقدر تعمل الى انتا عايزه و المراقب فى السميلاتور لا يحاكى الواقع ابدا فليس من الازم انك تكلمه و من مساوء السميلاتور انو انتا ما تخترش الروت هوا يديهولك جاهز

[im a king]

و الله كلامك الصحيح المراقب الجوي لا يحاكي الواقع بل في بعض الاحيان يعطيك route مختلف عن الحقيقة تماما

[رائد الأفكار]

السلام عليكم ،،

أخي سأنصحك نصيحه ذهبيه وانا عن نفسي أطبقها وطيار حقيقي صديق لي أخبرني بها على إعتبار إنها إجراء حقيقي
أي طياره تطير بها جديده عليك إعمل عليها VFR patterns ويفضل أن يكون هذا في مطار لا يوجد بها تحكم ولو كان يكون أفضل بكثير حيث إنه هيساعد في الإتجاهات أو يعطيك ما يسمى بـVectors ، وفائده هذه أنها عباره عن أنك تعمل زي الGo around يعني تطلع وتلف حولين المطار ومن ثم تنزل كل لفه إسمها pattern وإذا أردت أن تكرر العمليه أكثر من مره ممكن يعني تنزل المدرج وتعمل Touch and go .

أرجو أن تكون معلوماتي أفادتك

مع تحياتي ،،