المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
Air India co-pilot beats up captain inside cockpit NEW DELHI: Amid rising aviation safety concerns over pilots' mental health, an Air India aircraft's cockpit witnessed some tense scenes between the captain and his deputy at Jaipur on Sunday evening just before the Airbus A-320 was to take off for Delhi. While numerous airline sources said that the co-pilot abused and beat up the commander, an AI spokesman said that "there was an argument between the two and nothing more." The heated scenes were witnessed when AI 611 was getting ready to fly for Delhi. "The commander told his co-pilot to take down critical take off figures for the flight. This involves writing critical facts like number of passengers on board, take off weight and fuel uptake on a small paper card (trim sheet) that is displayed in front of the pilots for the entire duration of the flight. The co-pilot took offence at this and reportedly beat up the captain," said a source. "In the larger interest of the airline", the commander decided to go ahead with the flight and flew to Delhi. The normal procedure would have been to report this incident in Jaipur but that would have led to the flight being cancelled and passengers being left stranded. On landing here, the captain is learnt to have made a log entry with AI movement control after which he flew to his home base, Mumbai. The AI spokesman said: "The two had an argument. They have settled the issue." According to senior AI commanders, the co-pilot in question has reportedly faced similar charges in the past too. "Three years back, he asked the commander of a flight to come out of the cockpit, remove the stars on his shirt collar (appulates) and then fought with him. A year later, another commander complained about his 'rude and unbecoming' behavior in the cockpit and questioned his state of mind," said a senior commander. "AI and DGCA should examine this latest problem in the cockpit. If the complaints about the said co-pilot's behavior are found true, then in the interest of aviation safety the authorities must act," said a pilot Neither DGCA chief M Sathiyavathy, nor her deputies could be reached for comments. https://m.timesofindia.com/india/Air-...w/46818054.cms https://www.emirates247.com/news/air-...04-07-1.586581 |
2 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | Flyingway Captain (08-04-2015), Oussama 23 (07-04-2015) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ههههه اغرب شيئ سمعته
|
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Oussama 23 على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (08-04-2015) |
مشاركة [ 3 ] | |
|
أفادت صحيفة (ذا تايمز أوف إنديا) بأن شجارا نشب بين ربان ومساعده داخل قمرة القيادة التابعة لإحدى طائرات شركة الخطوط الجوية الهندية قبيل إقلاعها مساء الاثنين.
وأوضحت الصحيفة الثلاثاء، أن الربان ومساعده نزلا من الطائرة، التابعة للشركة الجوية الوطنية، قبيل الإقلاع بعد أن بلغ الشجار بينهما حد الاشتباك بالأيادي، مؤكدة أن إدارة الشركة اتهمت مساعد الطيار بفقدان أعصابه والاعتداء على الربان، في الوقت الذي كانت الطائرة تستعد فيه لبدء رحلة تربط بين مدينتي جايبور ونيودلهي. وأضاف المصدر ذاته، أن هناك تقارير تتحدث عن شعور مساعد الطيار بالضيق من كم المهام المطلوبة منه من قبل قائد الطائرة، والتي تشمل عددا من المهام الإضافية الخاصة بالرحلة وعدد المسافرين وحجم استهلاك الوقود وغيرها. ونقلت الجريدة، عن مصدر مسؤول قوله، "لقد تم إعفاء الربان ومساعده من هذه الرحلة"، لافتا الانتباه إلى أن "إدارة الشركة عبرت عن شكوكها بشأن سلوك مساعد الطيار، لكن التحقيقات ستكشف عن الملابسات الحقيقية للحادث". وأكد ذات المسؤول أنه "منذ ثلاثة أعوام، طلب المساعد من قائد إحدى الرحلات أن يخرج من غرفة القيادة من أجل أن يقود هو الطائرة عوضا عنه"، مضيفا أنه "خلال العام الماضي اشتكى ربان إحدى الطائرات من السلوك الوقح وغير المتوقع لنفس الشخص، كما تساءل بشأن صحة قواه العقلية". ويأتي هذا الحادث في ظل الضغوط التي تشهدها شركات الطيران العالمية لإدخال قواعد سلامة جديدة تنص على وجود اثنين من أفراد الطاقم في قمرة القيادة في جميع الأوقات، بعد حادث تحطم الطائرة الألمانية في جبال الألب الفرنسية. رابط المصدر |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
طيارين هالايام يخوفوا
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ EK-A380 على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (08-04-2015) |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شركات الطيران الاجنبية لا تعامل موظفيها كما يجب ومعظم طقامها يعانون من ضائقة مالية وهذا بسبب تقليل المصاريف وزيادة الارباح وزيادة ساعات العمل للطواقم، طبعا هذا ليس مبررا لاي شخص ان يستهتر بحياة المئات، بدك تنتحر انتحر لوحدك، ايش ذنب الركاب فيك وفي شركتك
الحمدلله لا نجد هذا الشيء في شركات الطيران العربية، معظم الطواقم مرتاحين ويعاملون احسن معاملة، ووضعهم المادي جيد او ممتاز نوعا ما، كما لا ننسي الوازع الديني والضمير الانساني |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بعد الفوضى الغير مسبوقة؛ الخطوط السعوية توضح وتصدر بياناً مفصلاً (إلغاء ٤٦٥ رحلة وتأخر ٦٧٨ رحلة) | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
740 ألف رحلة جوية في مطارات الإمارات خلال 11 شهراً | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور | السلامة الجوية Flight Safety | |||
«الخطوط السعودية» تحقق معدلات جديدة في أعداد رحلاتها | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
إلغاء 63 رحلة طيران بمطار القاهرة بسبب أحداث التحرير | المقالات الصحفية Rumours &News |