المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
وجه الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية أكبر الباكر اليوم الأربعاء، انتقاداً لاذعاً إلى شركات الطيران الأوروبية التقليدية التي تشتكي من منافسة الشركات الصاعدة في الخليج، إذ اعتبر أنها "غير فعالة" وتتمتع بحماية سياسات الاتحاد الأوروبي.
وقال الباكر في مؤتمر في دبي، إن "الشركات الأوروبية تصرخ مشتكية من الشركات الخليجية الثلاث" في إشارة إلى "طيران الإمارات" (دبي) و"طيران الاتحاد" (أبوظبي) و"الخطوط القطرية". وأضاف أن "هناك ما يكفي من الأعمال (...) إنهم غير فعالين". واعتبر الباكر أن "نقابات العمال هي السبب الرئيس للمشاكل التي تواجهها شركات الطيران التقليدية في أوروبا، وليس الشركات الخليجية التي تمكنت خلال السنوات الأخيرة من الاستحواذ على حصة كبيرة من سوق السفر بين الغرب وآسيا وأستراليا". وقال الباكر إن "من يجب أن توجه الملامة إليه هم النقابات". واعتبر الباكر أن "الاتحاد الأوروبي يتدخل في شكل أكبر بكثير من الولايات المتحدة في مجال حماية شركات الطيران الوطنية"، مشيراً في شكل خاص إلى فرنسا وألمانيا. وأضاف لـ ا ف ب أنه "لدينا مشاكل في فرنسا وألمانيا وهولندا وغيرها (...) وهي مشاكل يحرّكها بلدان: ألمانيا وفرنسا". وكانت شركات أوروبية لاسيما "آر فرانس" و"كي ال ام"، عبرت علناً عن مخاوف إزاء نشاطات الشركات الخليجية، واشتكت خصوصاً مما اعتبرته منافسة غير عادلة بسبب نظام مختلف من الضرائب. رابط المصدر |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كلام الباكر صحيح النقابات العماليه في اوربا اضراباتها كثيره
بس لازم مانغفل ان اغلب اعضاء النقابات مواطنين و يطالبون بمساواه في الحقوق وان الشراكات الخليجيه فيها وظائف مرتبها قليل ،بلغة المال تكلفة العماله الاجنبيه الرخيصه تلعب دور كبير في تقليص التكاليف التشغيليه بالاضافه للدعم المالي الحكومي الكبير للشركات الخليجيه |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ saudi eh على المشاركة المفيدة: | mohamed ezin (21-11-2014) |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الرجل يتكلم وفي يده رصيد مفتوح يسحب منه متى ما شاء ولا عليه من ان الشركة تحقق ارباح او خسائر
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
كلام الباكر صحيح
والشركات الأوروبية استفادت من الوطن العربي ومن الخليج خاصه قبل نهوض الشركات الخليجيه والحين تشتكي منه؟ مع العلم ان الطيران بين الاتحاد الاوروبي له امتيازات خاصه بهم غير شرطات الطيران الاقتصادي لكن القصه في الرحلات الدوليه والترانزيت والنسب كل القصه هي حسد هذي الدول من نهوض الاماراتيه والقطريه والاتحاد وما يملكون من اساطيل و وجهات وخدمات جويه او ارضيه كل التوفيق للشركات الخليجيه |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ G650 على المشاركة المفيدة: | MeSh3L_89 (21-11-2014) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
نعم.. النقابات هي من تزعزع استقرار الشركات الأوربية.
فعلى سبيل المثال كنت شاهدا في ألمانيا على قيام عمال الخدمة ونقل الأمتعة بالاحتجاج والتوقف عن العمل مما أربط حركة الطائرات وإلغاء الكثير من الرحلات. ولعلكم تتذكرون خبر قيام طاقم أحد رحلات مصر للطيران بإفراغ الحقائب في ذات الخصوص. تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الاتحاد للطيران»: «الأجواء المفتوحة» أفادت شركات الطيران الخليجية والأمريكية معاً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حوار مع الأمين العام للإتحاد العربي للنقل الجوي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات" بالإثباتات: 7 مليارات يورو تلقتها 13 شركة في "تحالف ستار" كدعم حكومي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«بيتك للأبحاث»: المنطقة مهيأة لنمو الطيران المنخفض التكاليف | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
المستقبل ليس زاهياً بالنسبة لجميع شركات الطيران الخليجية | المقالات الصحفية Rumours &News |