[najy ibrahim]

محافظ ينبع المهندس مساعد السليم على أن الخطوط الجوية السعودية واجهت نقدا لاذعا وجلدا قاسيا من بعض وسائل الإعلام بحسب وصفه، وقال: «أشعر دائما بأن الخطوط السعودية ظلمت كثيرا، وجلدت بقسوة شديدة حتى أدميت». وأضاف: «للأمانة فإن الخطوط السعودية لم تحصل على حقها، والمنتقدون لا ينظرون إلى الإيجابيات بالرغم من الإنجازات المتحققة على أرض الواقع؛ مثل تطوير الخدمات، والإبداع التقني، وتأهيل الكوادر البشرية، وغيرها من الخدمات والنقلات النوعية الكبرى التي لا ينكرها إلا جاحد».
جاء ذلك خلال الحفل السنوي الذي أقامته الخطوط السعودية في محافظة ينبع بحضور مساعد مدير عام الخطوط السعودية التنفيذي للشؤون التجارية عبدالمحسن جنيد، ومساعد مدير عام الخطوط السعودية للمبيعات بالإنابة عتيق الدريهم، ومستشار العلاقات العامة للعلاقات الإعلامية والإنتاج وليد العلومي، وعدد من المسؤولين في القطاعين الحكومي والخاص.
وتساءل السليم: «لماذا إذا تأخرت إحدى رحلات شركات الطيران الأخرى بالساعات نلتزم الصمت لكن إذا تأخرت الخطوط السعودية لدقائق يقيم الإعلام الدنيا ويقعدها؟، لذلك يكفي جلد الذات لأن مثل هذا النقد لا يساعد على البناء والتطور».
وكان الحفل قد بدئ بآيات من القرآن الكريم ثم ألقى مدير عام خدمات الركاب، والمبيعات بالإقليم الشمالي راشد الزهراني كلمة رحب فيها بالمحافظ والحضور، متناولا خلالها ملامح التطور في خدمات الخطوط السعودية.
ونوه الزهراني بدور «السعودية» الرائد في كافة محطات الإقليم الشمالي، مشيرا إلى أن عدد المسافرين بين كافة محطات الإقليم وصل إلى أكثر من 33.7 مليون رحلة خلال العام المنصرم.
بعد ذلك أعلن مدير «السعودية» في ينبع عبدالله السلمي عن إضافة «السعودية» رحلتين جديدتين لكل من الرياض وجدة الأولى يوم الاثنين، والثانية كل يوم جمعة اعتبارا من أبريل المقبل، وقال: تم رفع زيادة السعة المقعدية لبعض الرحلات القادمة، والمغادرة من ينبع بواسطة تخصيص الطائرات الجديدة من طراز «ايرباص 321».
بعد ذلك شاهد الحضور عرضا لنشاطات وإنجازات فرع السعودية بينبع لعام 2013 م والذي قدمه مسؤول المبيعات التنفيذي بمحطة ينبع عماد الصبحي، إذ كشف عن أرقام وإحصاءات تعكس نمو الحركة في مختلف القطاعات.
وبحسب الأرقام التي جرى الإعلان عنها ارتفاع النمو بنسبة تجاوزت 12 في المائة، في حين بلغت نسبة الأداء التسويقي 100 في المائة، ووصلت نسبة الأداء النوعي إلى 98.99 في المائة، بالإضافة إلى أن محطة ينبع لم تسجل أي مشكلة أو حادثة خلال العام الماضي.

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j...,d.bGQ&cad=rja

[FlyingWings]

العنوان لايتوافق مع المحتوى

النقد واجب
وهو افضل من التطبيل من الجهه الاخرى
لكن لايجب ان يكون النقد شخصيا او تشفيا ولابد من الموضوعيه
والمقارنه مع المنافسين يجب ان تكون علميه

[القائـد]

كلام كبير من الينبعاوي الي ينتقد الخطوط عادي لا يركب عليها يشوف خطوط تانية يركب عليها

[طيران راق]

النقد وليس التجريح هو المطلوب بهدف التحسين هو الافضل
والخطوط الجوية السعودية تحتاج تكاتف الجميع لتحقيق المكانة التي تليق بها دون خصومة

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
الانتقاد البناء و الضغط الاعلامي ياما حسن اداء العديد من الشركات و منهم السعوديه
لأن بعض ادارات الشركات قد تغفل عنها امور أو لا تراها أساسيه بينما المسافر يعتبرها ضروريه كون شركات أخرى توفرها له و على سبيل المثال شاشات الترفيه
الكثير انتقد الخطوط على عدم تركيبها لشاشات على مقاعد الطائرات التي تطير للوجهات البعيده و كانت النتيجه أن الخطوط قررت تركيب الشاشات على متن ايرباص 330 و تبديل شاشات 772

[t991t]

بالعكس الخطوط السعودية من حسن الى احسن واعطيك مثلا فى سفرتى قبل يومين الى دبى من الرياض طائرة جديد 330 وفيها شاشة وترفية ووجبة وتعامل راقى من المضيفين والتوقيت الوصول والمغادر فى الوقت ايش المطلب بعد كل هذااااا مع العلم الكمال لوجة الله فقط بس مشكلة الخطوط السعودية من وجهة راى هى الخدمات الارضية وموظفين المطار و خصوصا النداء على البوابات يا ما راحت على ناس رحلات كثيرة بسبب النداء على البوابات فى الرحلات الداخلية ومرة انا تدخلت وطلبت من الموظف ينادى على الرحلة ورقم البوابة صدقونى هذا الللى حصل معاى فى مطار الملك خالد والله يشهد على ما اقول مع انى مسافر عادى