المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
أحي جميع أحبتي في هذا المنتدى الرائع والمميز وأشكر المسؤولين والمشرفين على الجهد الواضح والمساهمة في تنمية الشباب وتنويرهم لمستقبلهم المشرق والمميز بإذن الله وأهنيكم بالشهر الكريم وكل عام وانتم بخير
حقيقة موضوعي أكتبه من هنا بمدينة سيدني وهو متعلق بالدراسة في معهد باسير لتعلم الطيران وكما تعلمون الرخص المستخرجة من هذا المعهد وغيره بأستراليا من منظمة الطيران المدني CAA الأمر الذي أريد الإستفسار به قبل الخوض في التفاصيل هو هل يمكن تحويل هذه الرخصة من CAA إلى FAA لأني أريد العمل لدى الخطوط السعودية ؟ أكيد ستتساؤلون لماذا أريد الدراسة بسيدني مع العلم أنني أريد أن آخذ الرخص بنظام FAA وذلك بسبب أنني هنا لبعثة زوجتي لمدة سنتين فلذلك أنا ملزم للدراسة هنا بسيدني حتى أكون برفقة زوجتي.. أما عن السؤال المفصل فبعد القراءة المفصلة في هذا المنتدى الرائع وأخذ الكثير من المعلومات التي فعلاً أفادتني وأجابت عن كثير من التساؤلات التي كانت تواجهني هناك سؤال بخصوص الرخص والمعروفة لنا وهي PPL & CPL & IR ولكن بالنسبة ل IR فلقد وجدت في هذا المعهد تعدد في هذا الأمر ولم أفهم ما المقصود وأريد أن أعرف بالظبط ما المطلوب للخطوط السعودية ..هل Multi Engine Command Instrument Rating (ME CIR) وهل هو كافي أم لابد من أخذ هذا أيضاً Instructor Rating Course مع العلم أنه سيزيد في السعر 14 ألف دولار أسترالي... وهذا الرابط ليساعدكم لمعرفة قصدي من السؤال وتوضيح تقسيمة الأسعار بالرخص https://www.basair.com.au/index.php/l...r-courses.html أرجو كل من لديه خبره من الطيارين والمسؤولين في هذا المنتدى الموفق أن يساعدني حتى أتابع أموري لأني حالياً أدرس اللغة وقاربت على الإنتهاء... جزاكم ربي خير الجزاء وأعانكم وأعاننا لعمل الطاعات.. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
أهلا بك أخي العزيز .. !
أخوؤوي رآح أقولك ع قد ما أعرف بدون زيآدة وفلسفة .! اللي أعرفه أن طيرآن الامارات كآنت تبعث طلآبها ع هالأكآديمية وحتى الآن أي متخرج من بآسير مقبول في طيرآن الامآرآت .. ! اذا كآن طيرآن الامارات تقبل وترغب بخريجي بآسير فالأولى ع الخطوط السعودية أن تقبل أيضآ باعتبآر ... طيرآن الامآرآت أفضل من الخطوط السعودية بكثير في كل شي أهمها السّلآمة والموآرد البشرية ومن أفضل خطوط الطيرآن في العآلم .. ! أما بالنسبة للبآقي بانتظآر اخوآني الأعضآء يفيدونك ., وكل التوؤوفيق لك أخي العزيز والسموحة :) |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخويا CapTiN A7maD
ما قصرت على مساعدتك |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
عزيز الخطوط السعوديه لن تلزمك بمعادلة الرخصة الصادرةمن استراليه بالfaa وانما سوف تطلب منك باذنه الله عندما تتخرج وتحصل على الليسين وهي تعادلها بالرخصه السعوديه فقط وعليك ان تاتي بطلبات الخطوط السعوديه اهم شي عشان تقبل عندهم وتعبك مايذهب سودى اخي الفاضل وبالتوفيق لنا ولك
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شوف حبيبي للعلم ولا طيار عندنا في السعودية درس في استراليا وهذا كلام من إدارة السلامة والتراخيص في الهيئة العامة بالطيران المدني مكان عملي وللعلم الهيئة تتبع نظام FAA يعني انت تدرس في استراليا تجي عندنا في الهيئة وتسوى معادلة رخصة بس كل الى عليك هو ان تدرس كتاب جليم
وتقدم اختبار في CPL/IR والسعودية تطلب CPL/IR/ME طبعاً هذا كله بعد ما تاخذ البرايفت تدرس IR وبعدين CPL وبعدين ME الى هي طيارة ذات محركين والله يوفقك |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
نور الله أيامك أخويا الطيار الشايب
وحقيقة طمنتني بموضوع المعادلة هذه لأنه زي ما تعلم حرام الواحد يدفع وفي النهاية لا تقبل المعادلة مشكور وبما أنك ماشالله تبارك الله تعمل في الهيئة فقط لدي تساؤل محيرني ولا أريد أن أثقل عليك نرجو السموحة سؤالي هو أن في معهد باسير بسيدني لهم عدد من العروض , يعني باكيجات على قولتهم فوجدت عرضين ما أدري إيش الواحد ياخد منهم وصراحة الفرق في السعر قرابة الثلاثين ألف ريال وهذا الرابط أتمنى إن كان وقتكم يسمح يوضح الثلاث العروض بتفاصيلها وأسعارها https://www.basair.com.au/index.php/l...r-courses.html فقط أريد معرفة العرض المناسب للخطوط السعودية لأنه صراحة حصلي لبس فقط في موضوع رخصة ال IR وهو أنني وجدت Multi Engine Command Instrument Rating (ME CIR) وأنا أعلم أن هذا طيارة ذات محركين بس ال IR اللي فيها ايش المقصود به و في العرض الثاني موجود هذا الكورس وبيكلف قرابة ثلاثين ألف وهو Instructor Rating Course فما المطلوب أخذه بإذن الله حتى لا أدرس شي زايد عن المطلوب حفظكم الله ومشكورين على إهتمامكم وحرصكم على مساعدتنا |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ياكابتن في ناس درست بعد ماسألت ان الشهاده معتمده من الشركه واخرتها الشركه تغيير رأييها وتقول غير معتمده في هالحاله شنو الحل .؟
الحل انك تروح للشركه وتقولهم انك ترغب تكون طيار وبتدرس على حسابك وتقولهم انك ترغب بورقه موقعه تظمن انهم راح يقبلونك في هالحاله حتى لو ماقبلوك انت مستفيد غصبا عليهم بيقبلونك والا عليهم يعوضونك سنين الدراسه . شكرا على الموضوع وتقبل تحياتي. |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يعطيكم العافية أخويا
طق طق و fawzi |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
أرجو من الأخوة الذين مروا بالتجربة ودرسوا بأستراليا وعملوا لدى الخطوط السعودية إعطاءنا خبراتهم وماذا حصل معهم للإستفادة
مشكورين وصيام مقبول |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سؤال مفيد لما قبل الدراسة
|
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اولا السلام عليكم
انا اخوكم ارغب بدراسة الطيران وابي اعرف شنو العمر المناسب اللي تقبلة شركات الطيران لاني انا الحين عمري 38 سنة مع وقت الدراسة الله يعلم كم راح يكون ممكن اعرف الحد الاقصى للعمر المقبول من شركات الطيران مع شكري الجزيل |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
الدراسة في استراليا جدا قويه ومعترف بها عالميا لاتخاف من هلامر .. بتقدر تدرس طول مانك قادر على اجتياز الفحص الطبي .. وبلنسبة للعمر يفضل انك تتاكد من شركات الطيران لكن اظن بهلعمر يجب ان تزيد ساعات طيرانك من اجل القبول ..
تحياتي . |
|||
موضوع مغلق |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تعرف على حوادث الخطوط السعودية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
الخطوط السعودية تعمل على إطلاق طائرتها المحتجزة في باريس | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
آخر اخبار الخطوط السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
6.8 ملايين ريال تعويضات تأخير رحلات ومفقودات للمسافرين على الخطوط السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
سمو ولي العهد يرئس مجلس إدارة الخطوط السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News |