المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس تقنية وصيانة الطائرات يقديم شروح لمنظومات الطائرة تعرض على شكل دروس بطريقة اكاديمية مبسطة |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
تسلم يمناك على الموضوع والله حسيت إني آخذ درس عن المقاعد وعندي اقتراح !! ليه ما يحطون هذي المقاعد في السيارات هههههههههه عشان الحوادث تكون في الحديد ولا تكون في السواق والي معه يسلمو على الموضوع00 تحياتي
|
|||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا على هذه المعلومات المميزة
اشكرك على الموضوع المميز هل استخدام المقعد لة ارتفاع معين للخروج من الطائرة |
||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
الشكر لك أخي الكريم .. الموضوع رائع ..
يعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
الله يزيد من معلوماتك
|
||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
والله معلومات جميلة جدا جدا جدا
|
|||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
جزاك الله خير على هذا الموضوع المفيد
|
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
موضوع شيق جدا جدا جدا
جزاك الله خيرا |
||
مشاركة [ 39 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
شكرااااااااااااااا
|
||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
مـــشـكور .. اخوي على المـــوضوع المهم .. ^_^ ..
|
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على الموضوع, و سلمت يداك.
|
|||
مشاركة [ 42 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
بواسطة Ahmed Mousa موضوع خاص جدا بمنتدى خط الطيران Ejection Seat قد يجد قائد الطائرة نفسه في موقف يعرض حياته للخطر ، عندئذ يمكنه سحب مقبض بين ركبتيه لإطلاق مقعده خارج الطائرة . و بعد أصوات ضجيج عالية نتيجة انفصال الغطاء الشفاف فوق رأس الطيار ، ينطلق المقعد و فوقه الطيار إلى الهواء و يفتح باراشوت ، و في هذه الحالة ينجو نحو90% من الطيارين الذين يضطرون لقذف أنفسهم خارج طائرة تنطلق بسرعة أكبر من سرعة الصوت و هو أمر بالغ الخطورة . و قوة القذف في هذه الحالة قد تتخطى 20 ضعف الجاذبية الأرضية ، أي يتعرض جسم الطيار لقوة تساوي 20 ضعف وزن جسمه مما قد يؤدي إلى إصابات شديدة أو حتى إلى الموت . و معظم الطائرات الحربية و بعض الطائرات التجارية مزودة بالمقعد المقذوف للسماح للطيار بالهروب من طائرة مصابة أو طائرة أصابتها أعطال و لا تعمل . و تعتبر المقاعد المقذوفة من أكثر تجهيزات الطائرة تعقيداً ، و بعضها يتكون من آلاف الأجزاء . و وظيفة هذا المقعد بسيطة و هي أن يقذف الطيار مباشرة خارج الطائرة إلى مسافة آمنة ، ثم يفتح باراشوت يتيح للطيار الهبوط بسلام على الأرض . و أجزاء المقعد تعمل بسرعة و بشكل متسلسل لإنقاذ حياة الطيار . و المقعد مثبت في الكابينة على قضبان من خلال أجزاء دوارة على حواف المقعد . و توجه القضبان المقعد و هو ينطلق خارج الطائرة بزاوية مناسبة . و المقعد مزود بمقلاع يطلقه على القضبان و صاروخ ينطلق بالمقعد إلى الأعلى و كوابح و باراشوت . و المقعد المقذوف جزء من نظام الخروج من الطائرة ، الذي يتضمن أيضا آلية فتح السطح العلوي قبل قذف المقعد . و بعض الطائرات مجهزة بغطاء فتحة في السطح تنطلق قبل القذف مباشرة . و يتم تشغيل المقاعد بطرق مختلفة ، منها بمقابض على جانبي المقعد أو في وسطه ، أو تعمل بإنزال الطيار لستارة على وجهه لتغطيته و حمايته . و في حالات استثنائية قد تكون هناك ضرورة لقذف الطيار و الطائرة على الأرض لم تكتسب بعد أي سرعة . و لا يتجاوز وقت قذف الطيار أربع ثوان من لحظة جذب مقبض القذف . و يعتمد هذا الوقت على نوع المقعد و وزن الطيار . How Ejection Seats Work و جذب المقبض يفجر خرطوشة في آلية الإطلاق لإطلاق المقعد إلى الهواء ، و عندما يجري المقعد على قضبان التوجيه ، تعمل منظومة تقييد الساق لحمايتها من التعلق في أي شيء أو إصابتها بأي أذى . و يتيح صاروخ تحت المقعد القوة الكافية لرفع الطيار إلى ارتفاع آمن و لا تتجاوز هذه القوة حدود تحمل الشخص العادي . الأختبارات التي تجرى على الكرسي المقذوف معادلة التسارع التي تعتمد عليها نظرية القذف Speed = Acceleration x Time + Initial speed V(f) = AT + V(i) و قبل تشغيل نظام القذف لا بد من التخلص من السقف الشفاف لفتح طريق أمام هروب الطيار من الكبينة . و هناك بعض الطائرات المجهزة بمحرك صاروخي يعمل بعد خروج المقعد و الطيار من الكبينة ليرفع الطيار مسافة أخرى تتراوح بين30.5 و 61 متر ، تبعاً لوزن الطيار ، مما يتيح له تجنب ذيل الطائرة . و فور الخرج من الطائرة يتم فتح مظلة إبطاء من أعلى المقعد مما يقلل من معدل سرعة هبوط الشخص ، و بعد وقت معين ، يعمل حساس ارتفاع على جعل مظلة الإبطاء تجذب الباراشوت الرئيسي من حقيبة مظلة الطيار . عندئذ يعمل محرك لفصل المقعد و إبعاده عن الطيار الذي يهبط في أمان إلى الأرض . نظام المقعد الطائر في اليوروفايتر Mk16.A Ejection Seat نهاية سعيدة بقي ان نقول ان مبتكر الكرسي القاذف : أودولك عام 1912
شكرا لك على هذه المعلومات عن الكرسي القاذف للطيار الحربي . ولعلم الجميع ان هذا الكرسي لايمكن تركيبه في قمرات الطائرات المدنية والطائرات العسكرية ذات الاحجام الكبيرة والطائرات الخاصة ذات القمرات المسقوفة بالكامل حيث ان اسقفها ليس فيها فتحات متحركة مثل الطائرات الحربية ذات الفتحات المتحركة فوق رؤوس الطيارين . كذلك لعلم الجميع مما يتضح ان هذا الكرسي لايكون مضمون لسلامة آي طيار متى اراد الله لذلك الطيار ان يموت لاسمح الله حتى ولو خرج الطيار من كبينة القيادة سليما فسيجد عقبات متعددة امامه مالم ينجيه الله من تلك او بعض من تلك العقبات . والطيارين الذين يقودون تلك الطائرات المزوده بمثل هذا المقعد لديهم الخبرة والمعرفة الكافية باذن الله تعالى لأستعمالها في وقوع الأزمات وهم والله ابطال ويستحقون افضل تكريم في حياتهم وبعد مماتهم سلما او حربا حيث انه يكفي انهم رجال حماة للأوطان ومكتسباته في آي مكان من هذه المعمورة . تحياتي وتقديري لكل من يعمل على تلك الطائرات الحربية بكل اشكالها وانواعها في كل مكان . والتحيات والتقدير لكل من يقود جميع انواع الطائرات العسكرية والمدنية اينما يكونو فوالله انهم ابطال ولهم عزم وقوة اراده وحب مهني منقطع النظير فيه الفائده العظيمة لكل دولة ولكل جيل حالي ومستقبلي . . |
||
مشاركة [ 43 ] | |||
|
|||
احلى مهندس طائرات مستقبلي
|
بواسطة Ahmed Mousa موضوع خاص جدا بمنتدى خط الطيران Ejection Seat قد يجد قائد الطائرة نفسه في موقف يعرض حياته للخطر ، عندئذ يمكنه سحب مقبض بين ركبتيه لإطلاق مقعده خارج الطائرة . و بعد أصوات ضجيج عالية نتيجة انفصال الغطاء الشفاف فوق رأس الطيار ، ينطلق المقعد و فوقه الطيار إلى الهواء و يفتح باراشوت ، و في هذه الحالة ينجو نحو90% من الطيارين الذين يضطرون لقذف أنفسهم خارج طائرة تنطلق بسرعة أكبر من سرعة الصوت و هو أمر بالغ الخطورة . و قوة القذف في هذه الحالة قد تتخطى 20 ضعف الجاذبية الأرضية ، أي يتعرض جسم الطيار لقوة تساوي 20 ضعف وزن جسمه مما قد يؤدي إلى إصابات شديدة أو حتى إلى الموت . و معظم الطائرات الحربية و بعض الطائرات التجارية مزودة بالمقعد المقذوف للسماح للطيار بالهروب من طائرة مصابة أو طائرة أصابتها أعطال و لا تعمل . و تعتبر المقاعد المقذوفة من أكثر تجهيزات الطائرة تعقيداً ، و بعضها يتكون من آلاف الأجزاء . و وظيفة هذا المقعد بسيطة و هي أن يقذف الطيار مباشرة خارج الطائرة إلى مسافة آمنة ، ثم يفتح باراشوت يتيح للطيار الهبوط بسلام على الأرض . و أجزاء المقعد تعمل بسرعة و بشكل متسلسل لإنقاذ حياة الطيار . و المقعد مثبت في الكابينة على قضبان من خلال أجزاء دوارة على حواف المقعد . و توجه القضبان المقعد و هو ينطلق خارج الطائرة بزاوية مناسبة . و المقعد مزود بمقلاع يطلقه على القضبان و صاروخ ينطلق بالمقعد إلى الأعلى و كوابح و باراشوت . و المقعد المقذوف جزء من نظام الخروج من الطائرة ، الذي يتضمن أيضا آلية فتح السطح العلوي قبل قذف المقعد . و بعض الطائرات مجهزة بغطاء فتحة في السطح تنطلق قبل القذف مباشرة . و يتم تشغيل المقاعد بطرق مختلفة ، منها بمقابض على جانبي المقعد أو في وسطه ، أو تعمل بإنزال الطيار لستارة على وجهه لتغطيته و حمايته . و في حالات استثنائية قد تكون هناك ضرورة لقذف الطيار و الطائرة على الأرض لم تكتسب بعد أي سرعة . و لا يتجاوز وقت قذف الطيار أربع ثوان من لحظة جذب مقبض القذف . و يعتمد هذا الوقت على نوع المقعد و وزن الطيار . How Ejection Seats Work و جذب المقبض يفجر خرطوشة في آلية الإطلاق لإطلاق المقعد إلى الهواء ، و عندما يجري المقعد على قضبان التوجيه ، تعمل منظومة تقييد الساق لحمايتها من التعلق في أي شيء أو إصابتها بأي أذى . و يتيح صاروخ تحت المقعد القوة الكافية لرفع الطيار إلى ارتفاع آمن و لا تتجاوز هذه القوة حدود تحمل الشخص العادي . الأختبارات التي تجرى على الكرسي المقذوف معادلة التسارع التي تعتمد عليها نظرية القذف Speed = Acceleration x Time + Initial speed V(f) = AT + V(i) و قبل تشغيل نظام القذف لا بد من التخلص من السقف الشفاف لفتح طريق أمام هروب الطيار من الكبينة . و هناك بعض الطائرات المجهزة بمحرك صاروخي يعمل بعد خروج المقعد و الطيار من الكبينة ليرفع الطيار مسافة أخرى تتراوح بين30.5 و 61 متر ، تبعاً لوزن الطيار ، مما يتيح له تجنب ذيل الطائرة . و فور الخرج من الطائرة يتم فتح مظلة إبطاء من أعلى المقعد مما يقلل من معدل سرعة هبوط الشخص ، و بعد وقت معين ، يعمل حساس ارتفاع على جعل مظلة الإبطاء تجذب الباراشوت الرئيسي من حقيبة مظلة الطيار . عندئذ يعمل محرك لفصل المقعد و إبعاده عن الطيار الذي يهبط في أمان إلى الأرض . نظام المقعد الطائر في اليوروفايتر Mk16.A Ejection Seat نهاية سعيدة بقي ان نقول ان مبتكر الكرسي القاذف : أودولك عام 1912
شكرا على المعلومات القيمة جدا جدا جدا جدا |
||
إضافة رد |
دروس تقنية وصيانة الطائرات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
استفسار عن حجز مقعد على الطائرة مغلق,تقدر تشتري مقعد مغلق | نظام جاليليو Galileo System | |||
«ساوث ويست إيرلاينز» تطبق نظرية: «إذا كنت بدينا ولا يكفيك كرسي واحد.. اشتر اثنين» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
كيف يمكنك الحصول على أفضل مقعد بالطائرة؟ | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
مقعد معالي الوزير في الطائرة ! | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
>(¯`•._.•[ بوينغ 797 دات الف مقعد ]•._.•´¯) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard |