المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
الحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على خير الانام نبينا محمد واله الطيبين الطاهرين وعنا معهم وفيهم برحمتك ياارحم الراحمين . الاخوة الفضلاء رواد هذا الموقع والمنتدى الطيب المبارك الذي له اليد الطولى بعد الله تعالى في ايضاح صورة رداسة الطيران بصورة افضل انا اقترح عليكم جميعا ان نقوم هنا بجمع المشتوت وفق خبراتنا واحتاكنا مع مدارس واكاديميات الطيران في الفلبين لانها اصبحت مقصد الطلاب نظرا لان تكاليفها مناسبة لفئة كبيرة من الناس . ثانيا رايت الكثير من المواضيع متفرقه تشتتت ذهن القارئ هنا نلتزم الكتابة. اسم الاكاديميه في الفلبين. موقع الاكاديميه تكاليف الكورسات تفصيليا cpl>ppl>ir امكانية اخذها منفصله اقصد القراوند لحاله ثم الطيران وكافه التفاصيل المملة للاكادمية وفق رؤية تجربة والله الموفق |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
فكره حلوه كابتن
مدرسة . Omni Aviation Corporation ينصح فيها وهذا موضوع عن المدرسة وفي طلاب يدررسوا فيها مع التفاصيل لمدرسة اومني للكابتن ابوبكر https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=72284 |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
Flight and Simulator Training (FAST),Inc Courses Private Pilot Course - Commercial Pilot Course - Instrument Rating - Flight Instructor Course - Private Pilot Course REQUIREMENTS: • Must be at least 17 years of age. • Must be high school graduate or its equivalent in case of non-filipino citizen. • Must be able to speak, read, write and understand the English language. • Must be physically fit or in good health. Ground Schooling: 110 hrs - Flight Training: 40 hrs - Commercial Pilot Course REQUIREMENTS: • Must be at least 18 years of age. • Must have satisfied all Private Pilot Course requirements. • Must successfully pass Class 1 medical examinations duly approved by medical aviation authority. 160 Hours of Classroom Instructions - 110 Hours of Flight Training - Instrument Rating REQUIREMENTS: • Must be at least 18 years of age. • Must be a PPL holder with the minimum of 125 hours flying time or • Must be a CPL holder. 60 Hours Classroom Instructions - 20 Hours Instrument Training in an approved Simulator - 10 Hours (Minimum) of actual flight training in an IFR rated- aircraft - Flight Instructor Course REQUIREMENTS: • Must be a Commercial Pilot License holder. • Must have proficient command of the English language and excellent communication skills. • Must have at least accumulated 250 flying hours. • Must pass the school assessment and panel interview. 60 Hours Classroom Instructions - 25-50 Hours Actual Flight Training - Aircrafts Cessna 150 - Cessna 152 - Cessna 172 - Piper Seminole - Piper Aztec- Contact RPMCI Hangar, General Aviation Area Manila Domestic Airport Complex 1301 Pasay City, Philippines Tel. No. : (632) 853 - 5257 Fax No. : (632) 854 - 2089 Website: www.flyfast.com.ph Email : [email protected] Contact persons: Mrs. Marilyn S. Moscardon Cellphone No. : (63) 920928-0048 Mr. Sherwin A. Tachado Cellphone No. : (63) 917513-9445 تنبيه: أنا ابرأ ذمتي بأني لست وكيلا للمدرسة , وإنما أنا أحد طلابها - والله على ما أقول شهيد- , أردت فقط أن أعمل تقرير عن المدرسة ؛ ليعم الفائدة لأعضاء وزوار هذا المنتدى , كما هو موضح في الموضوع,,, وشكراً أخوكم الكابتن First Officer |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الجهد اللذى بذلته وبالتوفيق.. اين تقع فى ى مدينه .. هل ممكن اطير ساعه كراكب
مع كابتن بمبلغ وقدره .. زى بعض الاكاديميات .... تحياتى .. |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيكون العافية
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الجهد اللذى بذلته وبالتوفيق.. اين تقع فى ى مدينه .. هل ممكن اطير ساعه كراكب مع كابتن بمبلغ وقدره .. زى بعض الاكاديميات .... تحياتى .. يا هلا والله ,,, تسلملي أخوي - المدرسة تقع في العاصمة مانيلا وتستخدم مطارها الدولي. - بالنسبة لسؤالك الثاني آسف ما فهمت !! هل تقصد أنه بإمكانك الطيران لرحلة تعريفية أو تجريبية فقط<<< إذا كان هذا اللي تقصده فاعتقد , نعم بإمكانك ,,, وسوف يحسب لك أجر الساعة التي تطيرها. أجر ساعة السيسنا 152= 100$ ::::: 172= 200$ ::::: Multi Engine=400$ , وهكذا ..(من الممكن أن الأسعار تغيرت , لذا من الأفضل الاستفسار من المدرسة نفسها) أي سؤال ثاني أنا حاضر ياخوي ؟؟ تحياتي لك,,, أخوك الكابتن First Officer |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
أشكرك اخوي فرست اوفيسر على هذا التقرير وخصوصا عن فاست لأني أحد طلابها ايضا .
طيار محترف |
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يا هلا والله ,,, تسلملي أخوي - المدرسة تقع في العاصمة مانيلا وتستخدم مطارها الدولي. - بالنسبة لسؤالك الثاني آسف ما فهمت !! هل تقصد أنه بإمكانك الطيران لرحلة تعريفية أو تجريبية فقط<<< إذا كان هذا اللي تقصده فاعتقد , نعم بإمكانك ,,, وسوف يحسب لك أجر الساعة التي تطيرها. أجر ساعة السيسنا 152= 100$ ::::: 172= 200$ ::::: Multi Engine=400$ , وهكذا ..(من الممكن أن الأسعار تغيرت , لذا من الأفضل الاستفسار من المدرسة نفسها) أي سؤال ثاني أنا حاضر ياخوي ؟؟ تحياتي لك,,, أخوك الكابتن First Officer يا الله والله سعر الساعة غالي سواء في ال 152 وال 172 والملتي والله مبالغين |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
جزاكم الله خير الجزاء على هذه المعلومات القيمه
لكن اتمنى ان تكون الاستفسارات في رسائل خاصة حتى لايتشتت الموضوع فقط ليس الا وكي نلتزم طريقة الطرح وهي الخلاصة |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
يا الله والله سعر الساعة غالي سواء في ال 152 وال 172 والملتي والله مبالغين
الأخ يسأل عن سعر الساعة فقط لرحلة واحدة أو اثنين (اورينتيشن فلايت) , وليس سعر ساعة الطيران من ضمن البكج ,,, يعني لو سجلت عندهم بالبكج , فبتاكيد حيكون سعر الساعة أقل,,, سعر البكج يتراوح بين 27000 - 34000$ , على حسب لو جيتهم لوحدك أو مع مجموعة,,, بس لو حبيت تضيف كم ساعة , فحيكون الأسعار مثل التي ذكرت سابقا,, أرجوا أن تكون فهمت قصدي,,,وبالتوفيق تحياتي لك First Officer |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
FLY FAST FOR EVER. ONE OF THE BEST SCHOOLS HERE IN PHILIPPINES .AM ONE OF THEY'RE STUDENT
CAPT.K |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شباب انا عندي السي بي ال .. بس رجعت للسعودية لاسباب خاصة وابي ارجع الصيف الجاي اخذ اي ار..بس كم بيكون المبلغ مع الملتي طبعا..؟؟
|
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
الإخوة الأفاضل اللي درسه بهذه المدرسة
ياريت لو تقولولنا مصاريف الدراسة كلها في حدود كام تقريبا . |
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
يا هلا والله بالأخ طيار محترف , والكابتن.K
تسلموا لي حبايبي , شرفتوا ونورتوا ,,, لا ننسا بأن هناك الكثير أيضا من الكباتنة الكبار الذين تخرجوا من هذه المدرسة العريقة. أمثال : الأخ TCAS - والأخ سعود والحال يعود - وأيضا العضو bander here , وغيرهم الكثير من الطيارين من هم يعملون الآن في شركات الطيران. أجمل تحياتي لكم,, أخوكم الكابتن First Officer |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
فكره حلوه كابتن مدرسة . Omni Aviation Corporation ينصح فيها وهذا موضوع عن المدرسة وفي طلاب يدررسوا فيها مع التفاصيل لمدرسة اومني للكابتن ابوبكر https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=72284 السلام عليكم أجمعين مدرسة اومني انا اقول انو هي افضل مدرسة بالفلبين صحيح تخرج الطلاب طيارين بالفعل ولكن انا اشوفها لا تناسب طلاب الخليجين يلي بدهم يخلصو بسرعة وباقل التكاليف المدرسة غلت اسعارها وحطت برامج قوية ومكثفة وصارت تتعنطز وتشوف حالها يعني انو هي افضل مدرسة بالفلبين وهذا شي معقد انا شفته واغلب الشباب العرب يلي فيها طفشو منها وشردو مانيلا لسهولة الاجرائات مدرسة اومني فيها كم موظف وكم مدرب ماشاء الله عليهم يرفعو الضغط صح وحبهم للفلوس ماشفته ابدا وهذا مو بس باومني غير كدا طياراتهم كثيرة صح بس انا اشبها زي الحافلات في السعودية تعبانة وماتسوى قشرة بصلة .. في عندهم صيانة دورية ومستمرة لكل الطائرات نعم بس مع هذا الطيارات قديمة ويحاولو يجددو فيها كل شوي . انا مرة طلعت رحلة بعمل الستول لوحدي الطيارة كان فيها مشكلة في الرادر تنحذف معي على اليسار طول الرحلة ما عرفت لا اعمل لا الستول ولا اي مناورة حملت نفسي ورجعت المدرسة . سعر البكج عندهم غالي جدا وعدد الساعات قليلة وتكاليف السكن والاكل والشرب وكل هذا عليك يعني رح تكلفك اغلى من امريكا وكندا وعلى ايش رخصة من الفلبين خربانة خربانة الشغلة . ان وضحت الفكرة ويلي عاجبو الوضع يطلع ويلي مش عاجبه يا كثر المدارس في الفلبين . اومني تحسب نفسها انها مدرسة في بريطانيا ولا امريكا . مدرسة قوية صحيح والتدريب فيها قوي نعم بس اجرائاتهم تطلع الروح وسعرهم غالي وطيارتهم تعبانة رغم الصيانة المستمرة حتى طيارة جلاس كوكبت ماعندهم وقال ايش رح يجيبو وحدة قلت لهم متى قالو لي قريبا قلت لهم ايوه يعني ممكن السنة الجاي ولا بعد سنتين . ماعندهم غير C 152 C172 وسينكيا ملتي انجن يلي بعمري ما شفتها شغالة دايما حاطينها منظر ولا احد طار عليها . سبحان الله مافي شي كامل بالحياة هذه كل شي فيه محاسن ومساوئ . الله يوفقك الجميع يارب انا رح اخلص البرايفيت ورح اطلع منها فورا لانو مو ناقص وجع راس وبهدلة . تحياتي للجميع |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اخوي انصحك من القلب fly fast فقط ادارة محترمه و مدربين ايضا في قمة الاخلاق ولا سمعت فية احد حول منها لمدرسه ثانية بالعكس الكل يحول لها .
capt.k |
||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
عفوا اخوي ما قريت الموضوع بس احسن لو ما كملت لاني حسيت ان فيه شويت جورعلى البلد وعميت المدارس بخطاء 3موضفين احنا اليوم 5 شباب من الخليج في الادارة اليوم وما شفنا هالكلام بالتلاعب هنا في فلاي فاست واساسا لو جيت او ما جيت انا ماراح استفيد الا اننا اعضاء بهالمنتدى وجاوبك كصديق وبيني وبينك فلاي فاست ما يعطوا كوميشن حتى لو دخلتك المكتب شايلك . انا بيني وبينك كنت قدمت على اومني بس حصلت السعر نار ورجعت وبحثت وحصلت فلاي فاست . يالله الله يكون في عونك وتتيسر انشاء الله .
CAPT.K |
||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شي كلش جميل اخي first officer على هذا العمل الجميل لاكن ممكن تحدد سعر ppl , cpl , ir على حدا واكون ممنون لو تعرفني على الir مع التقدير |
||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
محمد
|
شكر الله لكم جميعا
انا يا اخوان بعد اسبوعين من الان رح اكون في فلبين بحول الله وابحث عن مدرسة مناسبة واريد فقط طيران 200 ساعة جميع الرخص فهل تنصحوني اخذ بكج كامل ولا اخذها بسعر الساعة لاني حسبتها بسعر الساعة تطلع اقل خمسة الاف دولار عن سعر البكج .. ابغى سعر لايزيد عن 27000 دولار اذا ممكن يراسلني على الخاص .. مع العلم ما اعرف احد في فلبين يعني فزعتكم يا اهل الخير والله في عون العبد ماكان العبد في عون اخيه |
||