المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
من تصوير الأعضاء فقط الصور التي قام الاعضاء بإلتقاطها أضغط هنا لمشاهـدة الفهرس |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يوم تصوير جديد من مطار الإسكندرية الدولي (ALY - HEAX) الشركة: الخطوط الجوية العربية السعودية الطراز: Airbus A320-214 التسجيل: HZ-AS31 التاريخ: 15-4-2010 الشركة: العربية للطيران الطراز: Airbus A320-214 التسجيل: A6-ABP التاريخ: 15-4-2010 الهبوط الإقلاع الشركة: مصر للطيران الطراز: Airbus A320-211 التسجيل: SU-GBD التاريخ: 15-4-2010 الشركة: مصر للطيران الطراز: Airbus A320-211 التسجيل: SU-GBA التاريخ: 15-4-2010 مع تمنياتي بمشاهدة ممتعة واعتذر عن الاهتزاز الكثير للفيديو نظرا لشدة الرياح بالإضافة إلى قوة الهواء الناتج عن المحركات والذي ادى إلى إثارة الاتربة الموجودة بالمنطقة كما ظهر لكم في الفيديوهات وشكرا لكم |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
ماشاء الله تبارك الله
متألق كالعادة ... 5/5 |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك الف عافية...اكثر من رائع...و يستاهل التقييم...تقبل مرورى
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مقاطع رائعة سملت يداك
بس ايش الفرق بين Airbus A320-214 و Airbus A320-211 |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بصراحة ياعبدو اليوم كان جامد موت
بس الهواء كان جامد اوي بس انا زعلت اوي علي طياريين العربية للطيران كانت عملت هولد علي مدرج 18 اكتر من ربع ساعة علشان كان في 3 طائرات في الفايئل 04 وكمان اول مرة اشوف الترافيك كتير اوي في المطار امبارح والفيديوهات جامدة اوي اوي بس ياريت لو كان ايمن معانا اليوم دة |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الله ينور ياعوبد يارتني كنت معاكو فعلا _ ربنا يجمعنا على خير..
لاحظت طيران العربية ومصر للطيران ازاى ضغطو على Elevators لتحت عشان الرياح متخلهوش ينحرف عن السنتر لاين اثناء الاقلاع.... والسعودية المرة دى هبوط 10 على 10 فيديوهات ممتازة... تقبل مرورى وتحياتي,,, |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
حلوة الفيديوهات ياعبد الرحمن واخيراا تم تغير التوقيت عشان تعرف تصور السعودية في النهار بس عندي سؤال ملوش علاقه بالموضوع طرئ في بالي كده ياريت الاقي اجابة عنو بما انك في مطار النزهه ومتابع لما بيكون الاقلاع من رنوي 04 بمطار النزهه الطائرات بتطلع من تاكسي ايكو وتمشي رنوي 22 لحد نهايته وبعدها تدور للخلف 360 درجة وتكون في اول رنوي 04 تمام ؟ طيب بخصوص الطائرة MD-90 السعودية لما كانت بتقلع من 04 هل كان عادي ولا ايه اقصد في مرحله الدوران 360 درجه لانى زي منتا عارف انها طويله شويه يعنى طولها 46.5 M اما طول طائرة زي A320 هو 37.57 M |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
مقاطع رائعة سملت يداك بس ايش الفرق بين Airbus A320-214 و Airbus A320-211 أتوقع هذه الأرقام تدل على موديلات المحركات وشركة صناعتها ، لكن إن شاء الله الإخوة يؤكدوا الإجابة الأصح ... |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
مقاطع رائعة سملت يداك بس ايش الفرق بين Airbus A320-214 و Airbus A320-211 اعتقد انه دي تعديلات الخطوط الجوية على الطائرة يعنى كل خطوط جويه بتعدل طائراتها من الداخل بشكل معين وتوزيع المقاعد والمطابخ الداخليه والدرجات وكل تعديل له رقم يعنى مصر للطيران من طراز 777-200 تعديلها رقمه 66 فاصبحت 777-266 اما الخطوط السعودية 777-200 تعديلها رقمه 68 فاصبحت 777-268 يعنى تعديل الطائرات من الداخل يختلف من خطوط لاخرى تحياتي |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
حلوة الفيديوهات ياعبد الرحمن واخيراا تم تغير التوقيت عشان تعرف تصور السعودية في النهار بس عندي سؤال ملوش علاقه بالموضوع طرئ في بالي كده ياريت الاقي اجابة عنو بما انك في مطار النزهه ومتابع لما بيكون الاقلاع من رنوي 04 بمطار النزهه الطائرات بتطلع من تاكسي ايكو وتمشي رنوي 22 لحد نهايته وبعدها تدور للخلف 360 درجة وتكون في اول رنوي 04 تمام ؟ طيب بخصوص الطائرة MD-90 السعودية لما كانت بتقلع من 04 هل كان عادي ولا ايه اقصد في مرحله الدوران 360 درجه لانى زي منتا عارف انها طويله شويه يعنى طولها 46.5 M اما طول طائرة زي A320 هو 37.57 M بخصوص MD-90 لما تيجي تقلع من مدرج 04 كانت بتقوم بنفس مرحلة الدوارن التي تقوم بها A320 وبكل سهوله
بالنسبة الاقلاع من مدرج 04 التاكسي الذي يستخدم للوصول الي مدرج 04 هو عن طريق تاكسي واي BRAVO وبعد كدة بيدخل عن طريق مدرج 18 وبعد كدة مدرج 22 لحد نهايته وبعدها تدور للخلف وتكون علي اول مدرج 04 انما تاكسي واي ECHO يستخدم في حالة الاقلاع من 22 ويستخدم للخروج من المدرج بعد الهبوط من مدرج 04 بس انما في حالة الهبوط من مدرج 22 و تكون الطريقة للخروج من المدرج عن طريق تاكسي تراك باك من عند 04 وبيخرج عن طريق مدرج 18-36 لحد الوصول الي تاكسي واي BRAVO لحد parking |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
بخصوص MD-90 لما تيجي تقلع من مدرج 04 كانت بتقوم بنفس مرحلة الدوارن التي تقوم بها A320 وبكل سهوله
بالنسبة الاقلاع من مدرج 04 التاكسي الذي يستخدم للوصول الي مدرج 04 هو عن طريق تاكسي واي BRAVO وبعد كدة بيدخل عن طريق مدرج 18 وبعد كدة مدرج 22 لحد نهايته وبعدها تدور للخلف وتكون علي اول مدرج 04 انما تاكسي واي ECHO يستخدم في حالة الاقلاع من 22 ويستخدم للخروج من المدرج بعد الهبوط من مدرج 04 بس انما في حالة الهبوط من مدرج 22 و تكون الطريقة للخروج من المدرج عن طريق تاكسي تراك باك من عند 04 وبيخرج عن طريق مدرج 18-36 لحد الوصول الي تاكسي واي BRAVO لحد parking تمام تمام شكرا ياباشا |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله
متألق كالعادة ... 5/5 شكرا على ردك الرائع أخي ابو حسان
يعطيك الف عافية...اكثر من رائع...و يستاهل التقييم...تقبل مرورى
جزاك الله خيرا يا عزيزي
شكرا على التقييم |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
مقاطع رائعة سملت يداك بس ايش الفرق بين Airbus A320-214 و Airbus A320-211 شكرا على ردك يا غالي الأخوة تفضلوا بالإجابة على استفسارك بصراحة ياعبدو اليوم كان جامد موت
بس الهواء كان جامد اوي بس انا زعلت اوي علي طياريين العربية للطيران كانت عملت هولد علي مدرج 18 اكتر من ربع ساعة علشان كان في 3 طائرات في الفايئل 04 وكمان اول مرة اشوف الترافيك كتير اوي في المطار امبارح والفيديوهات جامدة اوي اوي بس ياريت لو كان ايمن معانا اليوم دة هههههههه
فعلا عندك حق يا محمد فضل واقف كتييييييير الله يكون في عون الركاب شكرا على ردك يا حبيبي |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
الله ينور ياعوبد يارتني كنت معاكو فعلا _ ربنا يجمعنا على خير.. لاحظت طيران العربية ومصر للطيران ازاى ضغطو على Elevators لتحت عشان الرياح متخلهوش ينحرف عن السنتر لاين اثناء الاقلاع.... والسعودية المرة دى هبوط 10 على 10 فيديوهات ممتازة... تقبل مرورى وتحياتي,,, أيمن العزيز
واحشنا جدا يا راجل وترجع لنا بالسلامة وكلها كام شهر يعني مش كتير شكرا على ردك يا حبيبي |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
تصوير جميل جدا واخ على مطار النزهة مطار جميل جدا ومخيف جدا في الهبوط لانو في وسط البلد ياما نزلنا فيه بطائرة الامدي-90 وزي ما تفضللو الاخوة كنت الاحظ ان الام دي-90 تمشي على نفس المدرج الى ان تصل لنهاية المدرج وتقوم بالدوران لزاوية 360 درجة ويبدأ في الاقلاع ومعلومة اضافية وبسيطة احب اني اضيفها وهيي انو مدرج مطار النزهة قصير نسبيا مما يشكل خوف للطيارين لانو لما يهبط بالطائرة كان على طول يفتح المكابح ونلاحظ انو الكابتين يقوم بتبطئ الطائرة بشكل سريع لكي يبدأ في الخروج عن المدرج.وتسمى بمطار النزهة لانه يعتبر تابع وقريب من حديقة النزهة الدولية وهي حديقة جميلة واو ما تسمى بالحديقة الدولية.آسف على الاطالة
|
|||
إضافة رد |
من تصوير الأعضاء |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
المتحدث الرسمي لهيئة الطيران المدني: هذه الحقائق الكاملة حول خلاف التشغيل الجوي بين المملكة ومصر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هيئة الطيران السعودي تؤكد "فتح الاجواء" ومصر ترد بخفض الرحلات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
صبغة السعوديه ومصر للطيران لــ PMDG747-8i | محاكي FSX | |||
حسب التصنيف الدولي القطريه 5 نجوم والسعوديه ومصر للطيران 3 نجوم | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
السعودية والشام ومصر.. طقس عاصف يبدأ الليلة | الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast |