المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اهلا بك اخي الاجدل
سبق وان قلت لك انا احد الحضور في ذاك الحين براشوت اس او وزن مايهم اذا كنت بتمسك شخص بالحبل كبير صغير دامك انت موثقه في يد رجال لا تخاف عليها اس ولا غير اس ولاتاخذ في بالك ان البنت ابعدت البنت ماراحت اكثر من عشرة متر يعني ماهي ببعيد واذا في كلامي الاول شي غلط انت اكبر مني تقريبا وتصحح لي وانا اسمع لك لو بدر مني شي غير مقبول . تحياتي لكم جميع |
||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي جناح جده
اولا قبل كل شي اشكرك علي ماقمت بعمله مع هذا الاجنبي ولك الاجر في ذلك الشي الثاني انا احد ابناء جده واحد الحضور في ذاك الحين اذا ارت ان اقابلك ليس لدي مانع لكي تفهم هل انا حسين كما تقول او كماء تتوقع وعند اذن تعرف من انا.ولكي تعرف كل شي انت تريد ان تعرفها بدون تزييف من احد ربما انت علي خطاء او ربما انا ففي اللقاء خير ياجناح تحياتي جناح جده |
||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صقر الثمامه .
اشكرك واشكر الجميع ولاكن اذا يجب علي الاعتذار فلايوجد لدي مانع لان المسلم غير معصوم من الخطاء ولكم الاعتذار ولكم تحياتي |
||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
اخي جناح جده اولا قبل كل شي اشكرك علي ماقمت بعمله مع هذا الاجنبي ولك الاجر في ذلك الشي الثاني انا احد ابناء جده واحد الحضور في ذاك الحين اذا ارت ان اقابلك ليس لدي مانع لكي تفهم هل انا حسين كما تقول او كماء تتوقع وعند اذن تعرف من انا.ولكي تعرف كل شي انت تريد ان تعرفها بدون تزييف من احد ربما انت علي خطاء او ربما انا ففي اللقاء خير ياجناح تحياتي جناح جده حياك الله حسين كطيار على العين والراس وشهادتي فيه مجروحه بس حسين الي مطير الطفله بشكل خطير وغير تقني هو الي نتكلم عنه ونقول انه اخطاء خطاء كبير اما انا فموجود فيه جده كما يعلم الجميع واذا اردت ان نلتقي فحياك الله وكويس صار في طيار في جده غيري حيث اني طفشت لوحدي من جهه والهواى من جهه ثانيه |
|||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخي جناح جده لك كل الاحنرام والتقدير
اخي عندما رئيت صورتك مع الاجنبي لاتعلم كم انا سعيد بذلك ولاتعلم كم من شخص سعد عندما عرفو انه يوجد من امثالك يعلمون او بالاصح يغيرون المفهوم الخاطي للاجنبي عن السعودي فئنا اخاك الاصغر وانا في جده والله يحييك في اي وقت وقبل كل شي لابد نقوم بالواجب معاك واما من ناحيه الطيران انا لا اعلم وين منطقه طيرانكم ولاكن يوجد مناطق استكشفتها لا اقول رائعه بل اقول اقوي من رائعه . اخي جناح بعد ماشفت صورتك مع الاجنبي اقول انت اخي الكبير يعني انا اصغر منك هههههههههههههه علي العموم اي وقت تريد ان نذهب للطيران انا تحت امرك وتقبل تحياتي |
||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى من الاخوان التوقف
حتى لا تطول المسئلة المسئلة بسيطة واتمنى ايضاً ان يتم حذف هذا الموضوع ولكم تحياتي ،،، اخوكم الوهاج ،،، |
|||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى من الاخوان التوقف
حتى لا تطول المسئلة المسئلة بسيطة واتمنى ايضاً ان يتم حذف هذا الموضوع ولكم تحياتي ،،، اخوكم الوهاج ،،، حياك الله أخوي سوبرسونك ... الإنسان كما ذكرت غير معصوم عن الخطأ .. وعذرك مقبول يالغالي ... وألف تحيه لك وللإخوان في إيضاح الحقائق ... والكابتن حسين الهندي غني عن التعريف .. لكن الإخوه وكثير من المتابعين للقضيه كانوا يأملون عدم التصرف وتعريض حياة الطفله للخطر ... ومغاااااااااامره رائعه من الطفله أولاً وأخراً ... أخوي الوهاج .. يعطيك العافيه على مشاركتك ... لكن هذا الموضوع يناقش أمور كثيره أستفيد أنا منها وغيري الكثير .. في ظل وجود أساتذه كبار أثناء الطرح .. علماً بأن الكابتن " السوبر " قام بالإعتذار ... |
|||
مشاركة [ 38 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي للجميع
انا من وجهت نظري ان الامور تسير على مايرام وانتم الله يصلحكم ظخمتم الخبر حتى اصبح اكبر من كارثة اخواني الطيارين الكبتن حسين لديه الخبرة اكثر منكم بالعديد من السنوات . لذا لن يقدم على شي الا بعد التأكد منه تماماً.. شباب حطو بطيخ صيفي الكابتن حسين قدها . لا تزعلون مني حول ماقلت تبقى وجهة نظر شخصي ( اتمنا ان لا يكون التحطيم والتخويف وزرع الرهبة طريقنا حتى نصل الى مانريد بحذر) التشجيع تبادل الخبر والنصح هو الطريق السرعة الى طيران امن بأذن الله . شجعو شجعو الصغار على الطيران فهم ثمرت المستقبل وسنكون يوم من الايام مستمعين وغيرنا يطير بشكل افضل منى بكثيروعلى انواع لن نشاهدها من قبل . ارجو تقبل وجهة نظر الشخصية . |
|||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
الله يبارك فيك كابتن هاوي غيوم
بالنسبة للخبرة والثقه احيان تخون صاحبها كثير وبالنسبة لتعلم الصغار الطيران اكيد في حدود الامان والسلامه الي نسعى لها انت لو تشوف الشروط اللي تعمل برى السعوديه للطيارين الشراعيين الكبار قبل ان يكون هناك صغير راح يطير تاندوم ( حط تحتها ما شئت من الخطوط ) لعرفت اننا هنا دقها والحقها لو كان الواحد بيير تاندوم يحتاج له موافقه خطية واخلاء المسؤلية تامه مع تحمل الشخص الموقع المسؤلية كاملة هذا والصغير تاندوم في الطيران مهما كان المواقف اللي تسير لك في الاجواء وخاصه البرقلايدنق لانه الاصعب بمئات المرات من البرموتور تحتاج لسرعه تصرف وكذالك عقلانية راح تكون بعيده عن الصغار واحيان بعض الكبار تقريبا الحد الادن الان المسموح به للطيران( مفرد) في العالم يبدأ من 55 كيلوا وزن الطيار للطيران في مظلة xs وهو ايضا الوزن الادنى للطيران من الاتحادات العالمية البعض اخذ الموضوع انه هجوم بقدر انه كان نقاش للوصول للهدف الاسمى للمنتدى بالنقاش الهادف ورأي البعض انه محاولات من البعض الاسائة للهواية بهذي الطريقه عن طريق التجريح وانا اقول ما راح يسبب في جعل الهواية خطرة وقد توصل بها للايقاف نحن ممارسيها بسبب التهور في بعض الامور او الحرص على الظهور بأي طريقه مهما كلف الامر اتمنى ان يفهم كلامي ويأخذ على المحمل الحسن لان والله الشاهد كل ما اسعى له نشر الهواية والاستمرارية بأمان دون اي مشاكل قد تكلفنا الكثير الكثير الكثير وانا تحت الامر للجميع ومهما كان وفي اي وقت |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
الله يبارك فيك كابتن هاوي غيوم بالنسبة للخبرة والثقه احيان تخون صاحبها كثير وبالنسبة لتعلم الصغار الطيران اكيد في حدود الامان والسلامه الي نسعى لها انت لو تشوف الشروط اللي تعمل برى السعوديه للطيارين الشراعيين الكبار قبل ان يكون هناك صغير راح يطير تاندوم ( حط تحتها ما شئت من الخطوط ) لعرفت اننا هنا دقها والحقها لو كان الواحد بيير تاندوم يحتاج له موافقه خطية واخلاء المسؤلية تامه مع تحمل الشخص الموقع المسؤلية كاملة هذا والصغير تاندوم في الطيران مهما كان المواقف اللي تسير لك في الاجواء وخاصه البرقلايدنق لانه الاصعب بمئات المرات من البرموتور تحتاج لسرعه تصرف وكذالك عقلانية راح تكون بعيده عن الصغار واحيان بعض الكبار تقريبا الحد الادن الان المسموح به للطيران( مفرد) في العالم يبدأ من 55 كيلوا وزن الطيار للطيران في مظلة xs وهو ايضا الوزن الادنى للطيران من الاتحادات العالمية البعض اخذ الموضوع انه هجوم بقدر انه كان نقاش للوصول للهدف الاسمى للمنتدى بالنقاش الهادف ورأي البعض انه محاولات من البعض الاسائة للهواية بهذي الطريقه عن طريق التجريح وانا اقول ما راح يسبب في جعل الهواية خطرة وقد توصل بها للايقاف نحن ممارسيها بسبب التهور في بعض الامور او الحرص على الظهور بأي طريقه مهما كلف الامر اتمنى ان يفهم كلامي ويأخذ على المحمل الحسن لان والله الشاهد كل ما اسعى له نشر الهواية والاستمرارية بأمان دون اي مشاكل قد تكلفنا الكثير الكثير الكثير وانا تحت الامر للجميع ومهما كان وفي اي وقت ((( أحسنت وجهد رايع ورد علمي متخصص من طيار متمكن وصاحب خبره طويله لا يستهان بها))) يعطيك العافيه كبتن أحمد حاضر وبيض الله وجهك وأشوف الموظوع مستهلك ودار حوله الكثير من النقاش س /ج وكثر العك ما ينفع |
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
يحياتي للكباتنة----
كل ماقلت اه اه---- قلت ياليل ماطولك وانتم اصحاب الخبرة والراي |
|||
مشاركة [ 42 ] | ||||
|
||||
|
تم اغلاق الموضوع
مع فائق التحية للجميع وفي مقدمتهم الكابتن حسين الهندي |
|||
موضوع مغلق |
المجلس |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الرئيس التنفيذي للطيران العماني : لن ندخل نمط الأرباح حتى خمس سنوات اخرى لكن علينا أن نستثمر في المستقبل | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تصميم طائرة تحلق لـ5 سنوات متواصلة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
عملية تجميل لبنت عمرها 6 سنوات | القسم العام | |||
»الكويتية« تؤهل شركة إيطالية لتأجير إيرباص A330 عمرها 4 سنوات وتتفاوض على السعر وضريبة الحكومة البالغة %5 | المقالات الصحفية Rumours &News |