المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الصور مهم جـدا: أي صور غير مميزة أو صور صغيرة الحجم صور غريبة أو مقاطع بلوتوث مكررة سوف يتم حذفها مباشرة >> أضغط هنا لمشاهـدة الألبومات |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
استعجل بالاقلاع
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الله ستر الصحيح
العجلة من الشيطان فاتورة التصليح على مين تعتقد تحياتي كابتن |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
THIS WHAT I CALLED OVER ROTATION
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
غريبة فعلا!!
لايعرف الكابتن سرعة rotate ؟؟ ام ان المدرج قصير؟! |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكل الطيار مستعجل او انه مستجد ومافيه خبره
او سوء تعامل او ان الطائرة غير موزعه حمولتها بالشكل المطلوب او ممكن عامل اتجاه الرياح الأسباب كثيره ... والله اعلم ولا نستطيع اصدار الحكم الا بعد التثبت |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
Remarks: This B777 made a big thing out of a Normal Take off! Tail Strike! Realy bad one! ater 40min Fule Dumping over the "Schwarzwald" it made a Emercany Landing on RWY14 with all the Firetruck `s etc .... The Flight MA9 to Kualalumpur got Canceld after 6h standing at the Gate E56 on the Dock Middfield.
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
في هالحادثه يعني مايسبب حق الطائره بشي او لا؟؟
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
صورة مُعبرة جــــــــــــداً تسلم كابتن متعب بس أتوقع إذا هي طائرة CARGO النتيجه سوء توزيع الحمولة |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
يا جماعه باين ان الطائره كانت فى وضع الهبوط و ليس الاقلاع لان لو نظرتم جيدا لمكانها ستجدون انها على بدايه المدرج و وضعيتها هى وضعيه هبوط و كمان سبب كده ان العجلات الخلفيه التى عند الجناج الايمن حدث فيها خلل فلم تهبط
اظن انها بدايه لحادث رهيب او انها خديعه فوتوشوب و الله اعلم |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
الله يستر بي
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
يا جماعه باين ان الطائره كانت فى وضع الهبوط و ليس الاقلاع لان لو نظرتم جيدا لمكانها ستجدون انها على بدايه المدرج و وضعيتها هى وضعيه هبوط و كمان سبب كده ان العجلات الخلفيه التى عند الجناج الايمن حدث فيها خلل فلم تهبط اظن انها بدايه لحادث رهيب او انها خديعه فوتوشوب و الله اعلم no... it was a takeoff ... look to flaps it is between 10 to 20 |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
Remarks: This B777 made a big thing out of a Normal Take off! Tail Strike! Realy bad one! ater 40min Fule Dumping over the "Schwarzwald" it made a Emercany Landing on RWY14 with all the Firetruck `s etc .... The Flight MA9 to Kualalumpur got Canceld after 6h standing at the Gate E56 on the Dock Middfield.
أخي كابتن أبو أسامه ، ياليت توضح أكثر ، الطيارة واضح انها في حالة الإقلاع وليس هبوط اضطراري ! بالنظر إلى الفلابات ، إلا إذا كان هناك خلال بمنظومة الفلابات.
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الله ستر الصحيح العجلة من الشيطان فاتورة التصليح على مين تعتقد تحياتي كابتن |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن على الصوره الحلوه
ربك ستر |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
يا ساتر
تسلم ايدك تحياتي |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
شكرا لك على الصورة كابتن متعب
هذه الصورة لهبوط فيه خطأ طيار بتاريخ 28-7-2004 https://www.jetphotos.net/viewphoto.p...331903&nseq=15 وتسلم على الانتقاء الرائع للصور . |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
صراحة نزول غريب
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
الله ستر الصحيح العجلة من الشيطان فاتورة التصليح على مين تعتقد تحياتي كابتن هههههه .... الطيار اكيد :iconloli: شكرا لمرورك THIS WHAT I CALLED OVER ROTATION
yeah that's right :) thank u for your reply
غريبة فعلا!! لايعرف الكابتن سرعة rotate ؟؟ ام ان المدرج قصير؟! الله اعلم .. صراح قصته معقدة :iconloli: شكرا لمرورك كابتن شكل الطيار مستعجل او انه مستجد ومافيه خبره
او سوء تعامل او ان الطائرة غير موزعه حمولتها بالشكل المطلوب او ممكن عامل اتجاه الرياح الأسباب كثيره ... والله اعلم ولا نستطيع اصدار الحكم الا بعد التثبت ممكن ليش لا ... اشكرك على مرورك كابتن :)
Remarks: This B777 made a big thing out of a Normal Take off! Tail Strike! Realy bad one! ater 40min Fule Dumping over the "Schwarzwald" it made a Emercany Landing on RWY14 with all the Firetruck `s etc .... The Flight MA9 to Kualalumpur got Canceld after 6h standing at the Gate E56 on the Dock Middfield.
هههه نسخ ولصق هههه ( هذي تفاصيل الصورة ) اشكرك على مرورك كابتن
في هالحادثه يعني مايسبب حق الطائره بشي او لا؟؟
مممم الله اعلم ايش صار بعد كذا لكن شكل اقلع بسلام ... شكرا لمرورك كابتن |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
يا جماعه باين ان الطائره كانت فى وضع الهبوط و ليس الاقلاع لان لو نظرتم جيدا لمكانها ستجدون انها على بدايه المدرج و وضعيتها هى وضعيه هبوط و كمان سبب كده ان العجلات الخلفيه التى عند الجناج الايمن حدث فيها خلل فلم تهبط اظن انها بدايه لحادث رهيب او انها خديعه فوتوشوب و الله اعلم لا يا كابتن الطيارة في وضع اقلاع .. الفلابس كان نازل درجات بسيطة زي منت شايف ممكن 10 او 15 درجة ... والعجلات مافيها شي ... بس هي ارتفعت لأن الطيارة خلاص بدأت في الكليمبنغ ... شكرا لمرورك كابتن صورة مُعبرة
جــــــــــــداً تسلم كابتن متعب بس أتوقع إذا هي طائرة CARGO النتيجه سوء توزيع الحمولة يا عيييييييييني على التفسير الصح .... والله تفسيرك جميل يا كابتن .. بس الطيارة طائرة ركاب .... وممكن زي ما تقول بس في واحد دب في اخر الطيارة و مثقل عليها !! ههههه
الله يستر بي
والجمييع إن شاء الله
no... it was a takeoff ... look to flaps it is between 10 to 20
صح يا كابتن ... وضع اقلاع ... شكرا لمرورك أخي كابتن أبو أسامه ، ياليت توضح أكثر ، الطيارة واضح انها في حالة الإقلاع وليس هبوط اضطراري ! بالنظر إلى الفلابات ، إلا إذا كان هناك خلال بمنظومة الفلابات.
بالضبط الفلابس يحكم :) شكرا لمرورك الله ستر الصحيح
العجلة من الشيطان فاتورة التصليح على مين تعتقد تحياتي كابتن copay and paste :iconloli: شكرا لمرورك |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
شكرا كابتن على الصوره الحلوه ربك ستر الحمدلله ... شكرا لمرورك كابتن
يا ساتر تسلم ايدك تحياتي الله يسلمك كابتن شكرا لمرورك :) |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك على الصورة كابتن متعب هذه الصورة لهبوط فيه خطأ طيار بتاريخ 28-7-2004 https://www.jetphotos.net/viewphoto.p...331903&nseq=15 وتسلم على الانتقاء الرائع للصور . ما اعتقد انه هبوط يا كابتن ... زي منت شايف نوز الطيارة عالي جدا ... ومستحيل يكون بهالشكل عند الهبوط ... والفلابس كمان يؤكد هذا ..والله اعلم.. واشكرك على تفاصيل الصورة كابتن ,,, نورت موضوعي |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
صراحة نزول غريب
اقلاااااااااااااع اقلاع :iconloli: ... شكرا لمرورك كابتن :) |
|||
مشاركة [ 23 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
ما اعتقد انه هبوط يا كابتن ... زي منت شايف نوز الطيارة عالي جدا ... ومستحيل يكون بهالشكل عند الهبوط ... والفلابس كمان يؤكد هذا ..والله اعلم.. واشكرك على تفاصيل الصورة كابتن ,,, نورت موضوعي
الله يسلمك اخي العزيز ترى أنا أخذت التفاصيل من مكان الصورة في جت فوتو ، لكن كون المقدمة مرتفعة + الفلابس في وضع الإقلاع = خطأ الطيار :) بالمناسبة لا تتمكن قوة الطائرة من الارتفاع أبدا بهذه الطريقة في أول المدرج كما في الصورة فلا بد أنه هبوط .. هذه وجهة نظر وقد أكون مخطئا .. وبانتظار الخبراء .. تحياتي . |
||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
أنا أخذت التفاصيل من مكان الصورة في جت فوتو ، لكن كون المقدمة مرتفعة + الفلابس في وضع الإقلاع = خطأ الطيار :) بالمناسبة لا تتمكن قوة الطائرة من الارتفاع أبدا بهذه الطريقة في أول المدرج كما في الصورة فلا بد أنه هبوط .. هذه وجهة نظر وقد أكون مخطئا .. وبانتظار الخبراء .. تحياتي . الله اعلم ويمكن فوتو شوب ... ويمكن انها حقيقية بس زي ماقال كابتن c130 ..يمكن كمان زيادة في الحمولة .. شكله في واحد مثقل على الطيارة ... :iconloli: |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
V.I.P
|
الله اعلم ويمكن فوتو شوب ... ويمكن انها حقيقية بس زي ماقال كابتن c130 ..يمكن كمان زيادة في الحمولة .. شكله في واحد مثقل على الطيارة ... :iconloli:
هههه حلوة هذه واحد مثقل عالطيارة - مفروض قعدوه بالوسط بس الجت فوتوز ما يقبل صور معدلة على حسب ما سمعت .. ومشكور مرة اخرى على الموضوع الجميل . |
||
مشاركة [ 26 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
ده مشكلة خيييير
|
||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
إضافة رد |
قسم الصور |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مفاوضات خليجية لشراء حصة من «اير آسيا» الماليزية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
تغريم «الطيران الماليزية »لتقديمها وجبة بالخطأ | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الوليد بن طلال يشتري الوحدة الفندقية للخطوط الماليزية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"مركاتور" تبرم اتفاقية تاريخية مع الخطوط الماليزية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاتحاد للطيران تتعاون مع هيئة السياحة الماليزية لترويج لكوالالمبور | المقالات الصحفية Rumours &News |