المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
![]() ![]() ![]() اعزائي الاعضاء سوف يكون هذا الموضوع المتجدد باذن الله دليلكم الي عالم الطيران وجميع مصطلحاته وارجو من الاعضاء الالتزام بوضع جميع المواضيع المتعلقة بالطيران ومصطلحاته هنا للحفاظ علي النظام داخل القسم وحتى يسهل علي الاعضاء البحث عن المواضيع المتعلقة بهذا الشأن وأي شئ خارج هـذا الموضوع سيتم دمجه هنا واتمني التوفيق للجميع ،، والله الـمــوفــق ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مصطلحات خاصة بالطيران
![]() مصطلحات طيران مستخدمة في هندسة الطيران الأيروديناميكي و الانسيابي Aerodynamic,sleek الجناح Ailerons الطائرات الاستثمارية Airlines طائرات برمائية Amphibians زاوية الهجوم Angle of attack مجموعة المكابح مانعة الانزلاق Antiskid braking systems الأفق الصناعي Artificial horizon إمالة الطائرة على الجنب Banking ذراع الهبوط الشاطئي Beaching gear طائرة ثنائية الجناح Biplanes-craft الكابين Cabin القمرة Cockpit سطوح تحكم Control surfaces اصطلاحي Conventional الجر (الإعاقة) Drag دفة العمق Elevators مجموعة الذيل Empennage فوهة العادم Exhaust nozzle القلابات Flaps الطائرات الطوافة Floatplanes مائع Fluid جسم الطائرة Fuselage نظام الموقع الكروي (العالمي) GPS فوق-صوتي مفرط (فرصوتي) Hypersonic معدات نظام الهبوط ILS نظام الملاحة العطالي INS المحرك النفاث Jet engine طائرات برية Land planes قلاب الهبوط Landing flaps ذراع الهبوط Landing gear حافة القيادة Leading edge قوى الرفع Lift رقم ماخ Mach number موجات نظام الهبوط MLS طائرة أحادية الجناح Monoplane طيار Pilot المحرك المكبسي Piston engine الخطران Pitching الطائرات العائمة Pontoon planes مروحة الدافعة Propeller جملة الدفع Propulsion system رامجيت (المحرك النفاث التضاغطي) Ramjet مؤخرة Rear قابل لضم Retractable المراوح الدوارة Rotors مسار Route الدفة (دفة الاتجاه) Rudder طائرات بحرية Sea planes موجة الصدمة Shock wave طائرة الإقلاع و الهبوط القصير (إ هـ ق) Short takeoff and landing (STOL) قلاب أمامي Slat قنبلة صوتية Sonic boom جدار الصوت Sound barrie مكابح السرعة Speed brakes الحواجب أو متلفات الرفع Spoilers سطوح التوازن Stabilizers تحت صوتي Subsonic فوق-صوتي Supersonic الذيل Tail تسير، تقلع، تهبط Taxi, take off, land المروحة الدوارة المنزلقة Tilt-rotor حافة الفرار أو الإدبار Trailing edge صوتي Transonic سطوح الموازنة Trim tabs الدفع Trust المحرك التوربيني Turbine engine (توربوفان) المحرك التوربيني ذو المروحة Turbofan (توربوجيت) المحرك النفاث التوربيني Turbojet (توربو-بروب) المحرك المروحي التوربيني Turboprop الطائرة الخفيفة Ultralight airplane مجموعة العجلات الحاملة Undercarriage طائرة الإقلاع و الهبوط العمودي (إ هـ ع) Vertical takeoff and landing (VTOL) الوزن Weight أجنحة Wings انعراج Yawing ![]() ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
![]() طائرة استطلاع /تجسس Reconnaissance plane طائرة خفيفة Scout plane طائرة إسعاف Ambulance plane طائرة شحن Cargo plane طائرة بحرية Seaplane طائرة ركاب Airliner طائرة سباق Racing plane طائرة زراعية Agriculture plane طائرة تدريب Training plane طائرة برمائية Amphibian plane طائرة بهلوانية Sporting plane طائرة اعتراضية Interceptor plane طائرة قازفة Bomber plane طائرة حربية Warplane طائرة شراعية Glider طائرة عامودية Helicopter طائرة فوق صوتية Supersonic aircraft طائرة مستأجرة Charter plane طائرة مطاردة Pursuit plane طائرة مقاتلة Fighter طائرة نفاثة Jet aircraft طائرة نقل Transport plane طائرة ورقية Kite صحن طائر Flying saucer مكوك الفضاء Space shuttle ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اتجاه الطيران أي الوجهة بالنسبة الى سطح الأرض بالاعتماد على الشمال المغناطيسي : Course
![]() الاجراءات المتفق عليها في كل مطار و التي تبين الاتجاه و الأرتفاع التي يجب على الطائرة الالتزام بها اثناء الاقتراب و ذلك لكي يستطيع قائد الطائرةالهبوط في الظروف الرؤية السيئة: Approach Procedure ![]() الخطوات التي تحدد للطائرة المسار الزي تسلكه لكي تنتظر دورها للهبوط :Holding Procedure ![]() ارتداد الطائرة عن سطح الأرض أثناء الهبوط عندما تكون غير دقيقة :Bouncing ![]() أدنى ارتفاع و الذي يجب عنده انهاء الاقتراب إذا اتضح عدم امكانيةالقيام به حسب معايير السلامة :Missed-approach Altitude ![]() الارتفاع الادنى الذي دونه يصبح الطيران خطر جدا و خاصة أثناء الطيران بواسطة :Safety Height ![]() العدادات فقط /طيران آلي/. الارتفاع المصمم عليه المحرك النفاث لكي يعمل :Operational Height ![]() ارتفاع المطار عن متوسط سطح البحر :Airport Altitude ![]() تسجيل المعلومات من الطيار عن ملاحظاته أثناء الرحلة:Debriefing ![]() العودة الى الطيران العادي بعد الخروج من التفاف أو مناورة أو مطب :Recovery ![]() اشعار الى الطيار عن التعليمات و الاجراءات في الحركة الجوية تصدره سلطة الطيران المدني:Notam ![]() اضطراب في حركة الطائرة بسبب وجود تيارات دوامية حول الطائرة تخلخل انتظام تدفق الهواء :Turbulence ![]() |
|||
![]() |
![]() |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ PRINCESS OF FLYINGWAY على المشاركة المفيدة: | اياد الشيحان (09-08-2013), Husseinp320 (11-09-2015) |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
أضواء عالية الشدة لإرشاد الطيار إلى بداية المدرج. :Approach Lighting
![]() أضواء على جانبي المدرج تحدد المنطقة المخصصة للهبوط والإقلاع: RunwayLights ![]() أضواء تبين المنطقة المخصصة لكي تلامس الطائرة الأرض :Boundary Lights ![]() أضواء مركبة على الطائرة توجه كهر بائيا لإضاءة المدرج أثناء الهبوط . : Landing Lights ![]() أضواء العوائق وهي حمراء وتدل على وجود ما يعيق الطيران. :Obstruction Lights ![]() أضواء زرقاء تبين الممرات المتفرعة عن المدرج والتي تستخدم للوصول إلى : Taxi Lights المطار. ![]() أضواء خضراء تحدد طرفي المدرج أي البداية و النهاية. :Threshold Lights ![]() أضواء تركب على كل الطائرات وهي :Navigation Lights 1/الجناح الأيمن أخضر 2/الجناح الأيسر أحمر 3/الذيل أبيض وهي إما ثابـتة أو وامضة. ![]() الأفق الاصطناعي وهو جهاز يدل على وضعية الطائرة بالنسبة إلى الأفق :Artificial Horizon ![]() الاقتراب النهائي حيث تتوضع فيه الطائرة على خط المنتصف على المدرج:Final Approach ![]() أنبوب في مقدمة الطائرة ويقوم بجمع الضغط الاستاتي مع الديناميكي للهواء الكافي لعمل عداد السرعة:Pitot`s Tube ![]() انزلاق جانبي ويحدث عندما يكون اتجاه الهواء بزاوية تكون لها محصلة سرعة في اتجاه المحور الجانبي:Side-Slipping ![]() انسياق وهو الحركة الجانبية التي تحدث بسبب تأثير الرياح الجانبية على مسار الطائرة :Drift . ![]() انعراج وهو الحركة الزاوية للطائرة حول محورها العمودي. :Yawing ![]() انقضاض أي هبوط الطائرة بزاوية حادة حيث تتجاوز فيه السرعة الهوائية القصوى للطيران المستوي :Dive . ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
انهيار مفاجئ لانسياب الهواء فوق الجناح حيث تتوقف قوة الرفع: Stall
![]() جهاز لبدء إدارة المحرك ويعمل إما بالهواء المضغوط أو الكهرباء :Starter ![]() المسافة الكلية بين طرفي الجناح :Span ![]() بوصلة راديو وهي جهاز يعيين اتجاه محطة إرسال أرضية بالنسبة لاتجاه الطائرة:Radio Compass ![]() تعيين المناطق المحيطة بالمطار الخالية من الأشياء التي تعيق الطيران:Zoning ![]() استقبال ثنائي لإشارات مطلوبة وغير مطلوبة:Interference ![]() هطول على شكل كريات من الجليد:Hail ![]() عداد الدوران وهو جهاز لقياس عدد دورات المحرك في الدقيقة:Tachometer ![]() تباطؤ معدل التناقص في السرعة بالنسبة للزمن وهو عكس التسارع: Deceleration ![]() تتبع راداري وهو تقصي الطائرة بالرادار:Radar Tracking ![]() فشل الطيار في الهبوط على المنطقة المخصصة للهبوط فيضطر للإقلاع مرة ثانية:Overshooting ![]() تركيب زوج من كل نوع من المعدات لكي يستخدمها الطيار ومساعده:Dual Control ![]() التحليق أي لبحث عن تيارات هوائية صاعدة و الاستفادة منها في المحافظة على ارتفاع الطائرة الشراعية :Soaring ![]() تكون الجليد على جناحي الطائرة و سطوح التوجيه نتيجة الماء العلق بالهواء: Ice Accretion ![]() توربين وهو جزء المحرك النفاث الذي تدير فيه غازات الاحتراق الساخنة صفا من الأرياش و ذلك لتوليد الحركة:Turbine ![]() حركة جانبية الى الخارج بعيدا عن مركز المنحني لعدم كفاية الالتفاف أثناء دوران:Skidding ![]() التسارع أي معدل تغير السرعة بالنسبة للزمن:Acceleration ![]() تسرب السوائل أو الغازات من الدارات:Leak ![]() فقدان مؤقت للرؤية يصاب به الطيار أثناء تسارع كبير أثناء الدوران الحاد أو الاعتدال السريع عند الخروج من مناورة حيث تصل قوة الجاذبية إلى أربعة أضعاف و نصف ويمكن التخفيف من ذلك إذا ارتدى الطيار سترة الجاذبيةأو انكفأ على وجهه: Blackout ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
الغشاوة التي تكون على سطح بسبب تكثف الضباب عليه:Fogging ![]() تفتيش بعد الطيران ويجري بعد رجوع الطائرة من الرحلة:Post-Flight Inspection ![]() تفتيش دوري يجري كل عدد معين من الساعات للتأكد من سلامة الطائرةو محركاتها وصلاحية القطع زات العمر المحدد: Periodical Inspection ![]() تفتيش قبل الطيران يجري قبل قيام الطائرة بالرحلة:Pre-Flight Inspection ![]() تقدير الموضعوهي طريقة ملاحية لتقدير موقع الطائرة بالرسم والحسابات وسرعة الريح و اتجاه الطيران:Dead Reckoning ![]() تحديد الأعطال و تصليحها بأسلوب معين لتعيين أسباب و مواضع العطال:Trouble Shooting ![]() تقلب وهي مناورة تدخل الطائرة فيها دوران حول محورها الطولاني:Roll ![]() عملية تشغيل المحرك الجديد أو الزي أجريت له عمرة و زلك تحت سرعة و حمل منخفض لمدة معينة لكي تتوافق الأجزاء المتحركة مع بعضها:Running-in of Engine ![]() توقع الحالة الجوية بتحليل البيانات الواردة من مراكز الرصد الجوي:Weather Forecast ![]() هطول الماء من السماء بحالة سائلة أو جامدة كالمطر و البرد و الثلج و الجليد:Precipitation ![]() منع الطائرة من الطيران لمعرفة أسباب العطل و اصلاحه:Aircraft Grounding ![]() جبهة جوية مرتجة و تتكون تلحق جبهة باردة بجبهة ساخنة:Occluded Front ![]() الحالة التي تكون فيها الطائرة جديرة بالطيران حيث تخضع إلى إجراءات معينة و تعطى شهادة بقدرتها على الطيران و تكون سارية لوقت محدد:Airworthiness ![]() الجسم الرئيسي للطائرة:Fuselage ![]() هطول لخليط من المطر و الثلج:Sleet ![]() جنوح غير مقصود للطائرة عن مسارها أثناء الهبوط و الإقلاع بسبب الريح الجانبية:Swing ![]() جنيحان وهما زوجان من السطوح الرافعة تتحكم جانبيا بالطائرة حول محورها الطولي:Ailerons ![]() جهاز للتخلص من الوقود جوا و بسرعة عندما تكون الطائرة في حالة طوارئ:Fuel-Jettison Gear ![]() جهاز قياس المسافات وهو نظام راداري يبين بعد الطائرة عن المطار :Distance measuring equipment (DME) ![]() حاجز الصوت مصطلح يوحي باختراق جدار ما عند الطيران بسرعة الصوت:Sound Barrier ![]() مانع للحريق حاجز غير قابل للاحتراق بفصل غرفة المحرك عن جسم الطائرة:Firewall ![]() حاجز يمنع إصابة الطيار بوهج الضوء القوي:Glare Shield ![]() زجاج الطائرة وهو عادة مصنوع من رقائق الزجاج وهو قادر على التسخين كهر بائيا:Wind Screen ![]() الهبوط باستخدام الأجهزة و العدادات دون الحاجة إلى الرؤية:Blind Landing ![]() هبوط الطائرة على جسمها السفلي عند حدوث خلل بالعجلات: Belly Landing ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
هبوط الطائرة على العجلتين الرئيسيتين ثم على العجلة الثانوية:Two-Point Landing
![]() حطام الطائرة:Wreckage ![]() حظيرة لمبيت الطائرات و أعمال الصيانة:Hangar ![]() الحمولة التي تحملها الطائرة:Load ![]() خزان الاحتياط ويحتوي على وقود إضافي للاستعمال عند الحاجة:Reserve Tank ![]() خزان الإسقاط وهو خزان يمكن إسقاطه:Drop Tank ![]() خطا مسموح به حيث يمكن قبوله في احد القياسات:Admissible error ![]() خطاف يركب على زيل الطائرة التي تهبط على حاملة الطائرات لكي يشتبك مع أسلاك على سطح الحاملة فيكبح سرعتها:Arrester Hook ![]() خطة الطيران وهي بيانات تخص الرحلة التي ستقوم بها الطائرة تتضمن وجهة الطائرة و الممر الذي ستسلكه و ارتفاع الطائرة و ترددات الملاحة و الاتصالات و اتجاه الطيران:Flight Plan ![]() حركة الطائرة حول محورها الجانبي إلى الأعلى و الأسفل:Pitching ![]() دوامات تحدث خلف طرف الجناح حيث تنشأ على السطح ثم تمتد إلى الخلف:Trailing Vortices ![]() حركة الطائرة على أرض المطار قبل الإقلاع وبعد الهبوط: Taxing ![]() دعسة يداس عليها لتحريك الدفة أو الفرامل: Pedal ![]() سطح توجيه للتحكم في حركة الطائرة حول محورها العمودي:Rudder ![]() الدفع وهو الطاقة التي تولدها المحركات لتحريك الطائرة:Thrust ![]() دفع عكسي يقوم به المحرك حيث يعكس اتجاه تدفق الهواء لعمل فرملة:Reverse Thrust للطائرة عندما تلامس الأرض. ![]() تدفق /انسياب/جريان:Flow ![]() دليل أو كتاب يتضمن التعليمات و الإرشادات ويستخدم أثناء الصيانة أو التشغيل :Manual ![]() دارة الزيت وهو النظام الذي يحوي خزان الزيت و المضخة و المبرد و الصمامات :Oil System ![]() دارة الوقود وهي الدارة التي تمد المحركات بالوقود اللازم :Fuel System ![]() نظام التبريد وهو الذي يبرد المحرك بالهواء أو بسائل التبريد:Cooling System ![]() زراع المخنق وهو الذي يتحكم به الطيار بسرعة دوران المحرك :Throttle lever ![]() رادار مراقبة الاقتراب وهو نظام راداري يبين لضابط المراقبة الجوية:Approach Control Radar ![]() مواقع الطائرات ضمن دائرة نصف قطرها 50 ميل. ![]() الرطوبة وهي كمية بخار الماء المجودة في الهواء:Humidity ![]() قوة الرفع وهي محصلة القوى التي تحمل الطائرة في الهواء بما يتناسب و سرعتها الأمامية:Lift . ![]() الهواء عندما يكون مشبعا بالغبار والتراب و الرمل:Haze ![]() الريح التي تهب باتجاه يعارض الإقلاع أو الهبوط أو خط الطيران:Cross-Wind ![]() الريح الخلفية وتهب بشكل موازي لاتجاه الطيران فتزيد سرعة الطائرة:Tail-Wind ![]() الريح المقابلة وتهب في وجه الطائرة فتقلل من سرعتها:Head-Wind ![]() السجل الذي تقيد فيه البيانات الخاصة بالرحلة و الأداء ويحفظ دائما في الطائرة:Log-Book ![]() السرعة الأرضية وهي سرعة الطائرة بالنسبة إلى سطح الأرض:Ground Speed ![]() سرعة الهبوط وهي أدنى سرعة ممكن أن تهبط الطائرة بها وتكون أعلى بقليل من سرعة انهيار الطائرة: Landing Speed ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
سرعة الطيران الدنيا والتي يمكن للطائرة أن تحتفظ بها على طيرانها:Minimum Flying Speed
![]() سرعة الطيران القصوى للطائرة في طيران مستقيم وفي جو قياسي:Maximum Flying Speed ![]() السرعة الطردية للطائرة وتكون بين 80% و 90% من السرعة القصوى للطائرةحيث ينخفض استهلاك الوقود بأقل قوة دفع ممكنة:Cruising speed ![]() سرعة فوق صوتية وتكون أعلى من سرعة الصوت:Supersonic Speed ![]() السرعة الهوائية وهي سرعة مركز الطائرة بالنسبة إلى الهواء المحيط: Air-Speed ![]() سطح التوجيه ويمكن تحريكهأثناء الطيران للتحكم بحركة الطائرة: control surface ![]() سطح رافع وهو الجزء المتحرك من الذيل و الذي تحكم بحركة الطائرة: elevator حول محورها الجانب. ![]() سلك التحكم و يتصل بأسطح التوجيه الرئيسية أو الثانوية لنقل الحركة إليها:control cable ![]() شرخ أولي ويكون في أول مراحل تكونه:incipient crack ![]() شرخ شعري وهو دقيق جدا :hair crack ![]() شعاع راديو يبثه المطار ليرشد الطيار عن ارتفاعه و موقعه بالنسبةإلى خط المنتصف : landing beam ![]() صعود متدرج يتخذه الطيار للصعود إلى ارتفاعات عالية على عدة مراحل:stepped climb ![]() الصقيع وهو حالة جوية تنخفض فيها درجة الحرارة إلى ما دون درجة تجمد الماء:frost ![]() صمام و يستخدم للتحكم بحركة السوائل أو الغازات:valve ![]() الضبط وهي عملية تصحيحية لضبط قراءة العدادات :adjustment ![]() الضباب وهو الرطوبة التي تتكاثف في طبقات الهواء الدنيا فنتخفض الرؤية إلى أقل من 1000متر:Fog ![]() ضبط عداد الارتفاع ويتم ذلك إما بضبط العداد على الصفر أو على ارتفاع المطار:altimeter setting ![]() ضبط وضعية الذيل : tail setting ![]() أضواء تعيين الهوية وهو ضوء تظهره الطائرة لإمكان التعرف عليها:Identification light ![]() أضواء تفادي التصادم ويستخدم كمساعد ملاحي لتجنب حدوث اصطدام في الجو:Anti-Collision light ![]() طريق جوي مراقب بالرادار وتشير إليه أجهزة ملاحية و يمتد من 1000/11000قدم ويعرف بحرف أبجدي ورقم:Airway ![]() الآلية التي يستخدمها الطيار لتشغيل سطوح التوجيه:Flying Controls ![]() الطيار الآلي هو جهاز للتحكم باتجاه الطيران و مستواه :Automatic Pilot ![]() الطيران الأعمى ويتم دون الاستعانة بالرؤية أثناء الظلام أو الضباب حيث يستعين الطيار بالعدادات و أجهزة الملاحة :Blind Flying ![]() الطيران الآلي قيادة الطائرة بمساعدة أجهزة البيان الأساسية مثل عداد الارتفاع عداد السرعة مبين الدوران و الميل والبوصلة و الأفق الصناعي :instrument Flying ![]() طيران لمعرفة الخط الجوي ويجري قبل تشغيل الطائرة على خط جوي جديد لكي يلم الطيار بالمعلومات الهامة و اللازمة لتأمين سلامة الرحلة:Route Familiarization Flight . ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
طيران القبول وهو اختبار يتم للتأكد من صلاحية الطائرة عند استلامها:Acceptance Flight
![]() طيران مستقيم و مستو حيث تكون الطائرة فيه بوضع أفقي و اتجاهها مستقيم :Straight And Level Flight . ![]() طيران منخفض ويتم لتعفير المحاصيل الزراعية و عمليات البحث و الإنقاذ أو لإصابة أهداف أرضية:Low-Level Flight. ![]() طيران منفرد أي دون مرافقة المدرب:Solo Flight ![]() ظاهرة ليلية تحدث أخطاء في تعيين الاتجاه بالراديو بسبب التداخل الذي من الموجات السماوية :Night Effect ![]() عجلة الذيل الخلفية تحت مجموعة الذيل:Tail wheel ![]() عجلة المقدمة وتكون تحت المقدمة:Nose Wheel ![]() عدد ماخ و يمثل نسبة سرعة الطائرة إلى سرعة الصوت في الجو المحيط:Mach Number ![]() عصا القيادة وهي زراع يتحكم بأسطح التوجيه حيث تتحرك إلى اليمين و اليسار في الجنيحين و تتحرك إلى الأعلى والأسفل للتحكم بالسطوح الرافعة:Control Stick ![]() العقدة البحرية وهي سرعة الميل البحري في الساعة:Knot ![]() علامة أرضية أو طبوغرافية مميزة وواضحة على الخريطة:Landmark ![]() علامات التسجيل وهي حروف تبين هوية الطائرة حيث الحرفان الأوليان على بلد التسجيل: Registration mark ![]() ارتفاع نقطة عن سطح الأرض بالنسبة إلى مستوى سطح البحر:Elevation ![]() عمرة وهي عملية إصلاح شامل للطائرة حيث تستبدل الأجزاء التالفة :Overhaul ![]() العمى الليلي حيث تفقد الرؤية تحت ظروف الإضاءة المنخفضة:Night Blindness ![]() طاقة الإقلاع وهي القوة التي يحتاجها المحرك لجعل الطائرة تنهض عن الأرض وهي أكبر بكثير من الطاقة اللازمة للطيران:Take-Off Power قطع الوقود وهو إجراء يوقف تدفق الوقود إلى المحركات في حالة الطوارئ:Fuel Shut-Off ![]() قلابة وهي جزء من الجناح يمكن التحكم بموضعه أثناء الطيران حيث تعمل على زيادة قوة الرفع في الطائرة مما يؤدي إلى تقليل سرعة انهيار الطائرة و تستخدم أثناء الهبوط حيث تعطي الطائرة القدرة على تخفيف السرعة:Flap ![]() قناع أوكسجين يمد الطيار بالأوكسجين على الارتفاعات العالية أو عندما ينخفض الضغط داخل الطائرة :Oxygen mask ![]() قواعد الطيران الآلي وهي التعليمات و التنظيمات التي تحدد طريقة الطيران باستخدام العدادات و الأجهزة الملاحية:Instrument flight rules ![]() قواعد الطيران بالرؤية وهي تحدد طريقة الطيران بالإبصار:Visual Flight Rules ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مقصورة طاقم الطائرة أو مقصورة الركاب:Cabin
![]() مخروط الرياح و هو كم من القماش يبين اتجاه الريح:Wind Sleeve ![]() لحظة ملامسة الطائرة للأرض:Touch-Down ![]() لوحة القيادة و تكون أمام الطيار و تحتوي على كافة الأجهزةالملاحية و العدادات :Instrument Panel ![]() ماسحة تمسح المطر المتساقط على الزجاجالأمامي للطائرة :Windshield Wiper ![]() مقياس يبين سرعة الطائرة بالمقدار الماخي:Mach meter ![]() مانع حركة وهو عائق يوضع أمام عجلات الطائرة لمنع تحركها:Chock ![]() مبين الانحدار للاقتراب بالرؤية وهي معدات تتألف من صفين من الأضواء صف أبيض وآخر أحمر لذلك عندما يكون الاقتراب عالي تظهر الأضواء باللون الأبيض و إذا كان الاقتراب منخفض تظهر باللون الأحمر ولكن عندما يكون الاقتراب بمعدل جيد تظهرالأضواء باللونين نصف أبيض ونصف أحمر:Visual approach Slop Indicator ![]() مبين الانسياق و هو جهاز يبين مقدار انسياق الطائرةrift Indicator ![]() مبين الدوران و هو جهاز يبين مقدار:Turn And Bank Indicator ![]() الدوران و الانزلاق الجانبي حيث يسمح للطيار أن يعدل اتجاه الطيران وعمل دوران بالمعدل الصحيح. عداد السرعة العمودية و يبين معدل الصعود و الهبوط و عادة يجمع مع عداد الارتفاع: Vertical-Speed Indicator ![]() عداد السرعة الهوائية ويبين سرعة الطائرةبالنسبة إلى الهواء :Air-speed Indicator ![]() مبين موقع الطائرة حيث يعطي بصفة مستمرة موقع الطائرة بالنسبة لخطوط الطول و العرض :Air-Position Indicator ![]() جهاز إنذار بالانهيار ويعطي الطيار إنذار باقتراب حدوث انهيارفيتجنبه الطيار ويكون الإنذار على شكل اهتزاز قوي في عصا القيادة:Stall Warning Indicator ![]() عداد يبين وضع القلابات و درجة:Flap-Position Indicator امتدادها أو ضمها متوسط منسوب سطح البحر وهو المتوسط الحسابي لارتفاع سطح البحر:Mean Sea Level ![]() علم الظواهر و الأرصاد الجوية: Meteorology ![]() مجموعة الذيل ويشمل السطوح الرافعة و الدفة و لواحقها: Empennage ![]() المحرك الصاروخي وهو يحتوي بداخله على كافةالمواد الكيميائية اللازمة للإحداث الدفع . :Rocket Engine ![]() المدى وهو المسافة التي تستطيع الطائرة أن تقطعها دون التزود بالوقود:Range ![]() مدى الرؤية وهي المسافة التي يمكن في نهايتها رؤية الأشياء:Visibility ![]() مدى الطيران الطردي وهو المسافة القصوى التي: Cruising Range ![]() تقطعها الطائرة تحت ظروف الطيران الطردي ابتداء من نقطة معينة. ![]() مراقبة الحركة الجوية وهو نظام يتحكم بحركة مرور الطائرات لتأمين الأمان و النظام :Air-Traffic Control(ATC) ![]() . مزيل الجليد عن أجزاء مختلفة من الطائرة و خاصةأطراف الأجنحة و الذيل و مداخل الهواء: e-Icer ![]() معدات التوجيه وهي أنظمة لمساعدة الطائرات و توجيهها إلى المطارات: Homing Aids ![]() مسافة الهبوط وهي التي تقطعها الطائرة بعد ملامسة الأرض حتى تفقد سرعتها و تتجه إلى المدرجة الجانبية:Landing Distance ![]() مسافة الإقلاع وهي المسافة التي تقطعها الطائرة من السكون حتى تصبح محمولة جوا:Take-Off Distance ![]() المسار وهو الممر الذي يقطعه مركز ثقل الطائرة مسقطا على سطح الأرض:Track ![]() مشارف المدرج الحد البدائي الذي يحدد طول المدرج :Threshold Of Runway ![]() المطبخ حيث تعد الوجبات في الطائرة:Gally ![]() معدات الخدمات الأرضية المستخدمة في أعمال التشغيل و الصيانة و الترحيل: Ground support equipment ![]() معدات النجاة و تساعد على المحافظة على : Survival equipment ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
بعض من مصطلحاات التقنيه للطيراان مع ترجمتها:
![]() 1-حافة الهجووم وهي الحافه الاماميه للجناح والتي تكون مواجهه للهواء,, ...Leading egge ![]() 2-حافة الادبار(الفرار)الحاافه الخلفيه للجناااح ...Trailing edge ![]() 3-زاوية الهجوم....angel of attack ![]() 4-قوة الدفع..Lift ![]() 5-قوة الجر...drag ![]() 6-قوة الوزن.. . weigth ![]() 7-قوة الدفع....Thrust ![]() 8-طريق الرحلة...flight path ![]() 9-Relative wind :is created by the motion of the aeroplane through the air ![]() ***\"الوتـــــــــــــر\"...chord line .... هو خط وهمي(تخيلي) يوجد بداخل جناح الطائره , وتكون بدايته من من حافة الهجوم(leading edge) , ونهايته عند حافة الإدبار او الفرار(Trailing edge),, ![]() ***((القوى المؤثرة على الطائره)) تتأثر الطائرة بأربع قوى,, وكل قوتين متضادتين إحداهما تكون ذات تأثير سلبي على الإقلاع والأخرى تأثر تأثيراً إيجابياً... 1-قوة الوزن.....weigth force وهي قوة ذات تأثير سلبي على الإقلاع وتاتي بالمقابل لها ,, 2-قوة الرفع...lift force وهي ذات تأثير ايجابي ... 3-قوة الجر..Drag force...وهي ذات تأثير سلبي... وبالمقابل لهااا 4-قوة الدفع....Thurst force وهي ذات تأثير إيجابي.. ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله
الف الف شكر ياسمر على المعلومات والمصطلحات الحلوه وتعتبر مرجع كامل سواء في مصطلحات اللغه ومصطلحات الطيران وهذا اللي احنا نحتاجه من زمان ههههههه احترامي وتقديري |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
ألف شكر يا مشرفتنا .. بارك الله فيك ..
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
كم أقدر مجهوداتك الرائعة في هذا القسم الجميل و المحبب الى القلب ...
بارك الله فيكي يا سمر و تم التقييم ...... |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
بجد الف شكر يا مشرفتنا الرائعه موضوع رائع
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله تبارك الله الف الف شكر ياسمر على المعلومات والمصطلحات الحلوه وتعتبر مرجع كامل سواء في مصطلحات اللغه ومصطلحات الطيران وهذا اللي احنا نحتاجه من زمان ههههههه احترامي وتقديري ![]()
ألف شكر يا مشرفتنا .. بارك الله فيك ..
![]()
كم أقدر مجهوداتك الرائعة في هذا القسم الجميل و المحبب الى القلب ... بارك الله فيكي يا سمر و تم التقييم ...... ![]() بجد الف شكر يا مشرفتنا الرائعه موضوع رائع
![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
![]() هندسة الطيران ( Aeronautical Engineering ) : هي العلم,أو العملية, المتبع لتصميم طائرة أو أي آلة طائرة تستطيع الطيران ضمن نطاق الغلاف الجوي. ولهندسة الطيران أربعة مباحث ( مواضيع ) رئيسية لابد لمهندس الطيران الإلمام بها في المرحلة الأساسية والتخصص الدقيق بأحدها في المراحل المتقدمة, هذه المباحث هي: 1- علم قوى الهواء أو الديناميكا الهوائية ( Aerodynamics ): وهو العلم الذي يعنى بدراسة التصميم الخارجي للطائرة ككل, وكذلك أجزائها, كالذيل والجناح, لتتمكن الطائرة من توليد قوة الرفع اللازمة لرفعها من على الأرض وجعلها تطير بسهولة ويسر في الهواء. وهذا العلم تحته أفرع متعددة لدراسة قوى الهواء, منها التيارات الهوائية اللزجة (viscous flow ) وهي التي تكون كثافة الهواء فيها متغيرة باستمرار وذلك يكون في السرعات العالية جدا, وكذلك التيارات الهوائية الغير لزجة (non-viscous flow). ![]() 2- علم الاستقرار والتحكم (stability and control): وهو العلم الذي يعنى بدراسة كيفية التحكم بالطائرة والحفاظ عليها مستقرة وهي تحت تأثير قوى الهواء الخارجية. من أفرع هذا العلم, الاستقرار السكوني ( Static Stability ) الذي يدرس استقرار الطائرة وهي متزنة سكونيا, وكذا الاستقرار الحركي ( Dynamic Stability ). ![]() 3- علم أنظمة الدفع (Propulsion): وهو العلم الذي يدرس تصميم وانتاج محرك ( مروحي أو نفاث ) يعمل على توفير القوة الدافعة اللازمة لدفع الطائرة في الهواء، ومن أسس هذا العلم دراسة الديناميكا الحرارية وديناميكا الغازات والخواص الكيمائية للمنتجات البترولية للاستفادة منها في تصنيع وتطوير أنواع الوقود للطائرات. ![]() 4- علم الانشاءات والهياكل (Structures ): وهو العلم الذي يعنى بتصميم وانتاج هياكل وانشاءات الطائرة وجعلها قوية كفاية لتتمكن من مقاومة الرياح المستعرضة لها في الجو, والتركيز على استخدم مواد لاتضيف وزنا زائدا على وزن الطائرة الكلي،ومن أفرع هذا العلم, الانشاءات الرقيقة الجدار (Thin-Walled Structures ) والانشاءات الشبكية ( Truss Structures ). ![]() أما بالنسبة للمقارنة بين هندسة الطيران وهندسة الفضاء, فهندسة الفضاء تعرف على أنها العلم الذي يعنى بدراسة وتصميم وتصنيع المركبات التي تطير خارج الغلاف الجوي, أي في الفضاء الخارجي. من تطبيقات هندسة الفضاء بناء الصواريخ الدافعة للفضاء والمحطات الفضائية وكذلك بناء الأقمار الاصطناعية ومن التعريفين السابقين يتبين للقاريء الفرق بين هندسة الطيران وهندسة الفضاء وهما مكملان لبعضهما البعض بل إن الأساس هو هندسة الطيران الذي مكن الانسان من التحليق في الهواء ثم بني على هذا العلم علم هندسة الفضاء الذي مكن الانسان من اقتحام الفضاء وسبر آفاقه. ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
goood ride
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر لك
جهد رائع تشكرين عليه وفقك الله ورعاك ------------ |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
كل الشكر على الموضوع الرائع
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر لك جهد رائع تشكرين عليه وفقك الله ورعاك ------------ ![]()
كل الشكر على الموضوع الرائع
![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوره على المعلومات القيمه
فعلا مصطلحات هامه جدا والحمد لله إني أعرف نصفها مسبقا يعني هان علي نصفها الاخر أتمنى لك التوفيق |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
مشكوره على المعلومات القيمه فعلا مصطلحات هامه جدا والحمد لله إني أعرف نصفها مسبقا يعني هان علي نصفها الاخر أتمنى لك التوفيق ![]() |
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
بصراحه مجهووود رائع بارك الله فيكى
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
![]() |
الله يوفقك دنيا ومنزلك جنه الفردوس في الاخره
من افضل المواضيع على الاطلاق مشكووووووووووووووووور |
||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
![]() |
![]() |
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
الله يوفقك دنيا ومنزلك جنه الفردوس في الاخره من افضل المواضيع على الاطلاق مشكووووووووووووووووور
بارك الله فيك تحياتى لك |
|||
![]() |
![]() |
إضافة رد |
![]() |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | المنتدى | |||
بوابتك نحو عالم التصوير الرقمي + وضعيات الكاميرا الرقمية | من تصوير الأعضاء | |||
أصغر عالم في الكون | القسم العام | |||
برامج متخصصة في عالم الطيران | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |