المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
ادى انغلاق الاطار الخلفي الايسر لطائرة الخطوط الجوية الباكستانية PIA من نوع B737-400 برقم التسجيل AP-BEH والقادمة من اسلام آباد الى مسقط الى اغلاق المدرج الرئيسي في مطار مسقط الدولي والحمد لله لم يصب اي من الطاقم او المسافرين الـ 105 على متنها بأي اصابات وقد ارسلت الخطوط الباكستانية مهندسين وطائرة بديلة لرخلة العودة من مسقط الى اسلام آباد.
ةتم تحويل الرحلات الى مطارات اخرى لحين سحب الطائرة من على المدرج وقتحه للحركة الجوية. Accident: PIA B733 at Muscat on Feb 11th 2013, main gear collapse on landing By Simon Hradecky, created Monday, Feb 11th 2013 11:51Z, last updated Monday, Feb 11th 2013 15:56Z A PIA Pakistan International Airlines Boeing 737-300, registration AP-BEH performing flight PK-259 from Sialkot (Pakistan) to Muscat (Oman) with 107 people on board, landed on Muscat's runway 26L at 13:25L (09:25Z) but suffered the collapse of the left main gear. The aircraft came to stop on the paved surface of the runway at the left hand edge and was disabled. No injuries are being reported, the aircraft received substantial damage to main gear, wing and engine. The airport was closed for about 3.5 hours until the aircraft was moved off the runway (runway 08L/26R not yet open). Metars: OOMS 111050Z 05014KT 8000 FEW025 SCT250 24/18 Q1013 NOSIG OOMS 110950Z 05014KT 030V160 9999 SCT025 24/19 Q1014 NOSIG OOMS 110850Z 05011KT 020V080 9999 SCT025 24/19 Q1015 NOSIG OOMS 110750Z 36004KT 9999 SCT025 24/19 Q1015 NOSIG OOMS 110650Z 36005KT 280V030 9999 SCT025 24/19 Q1016 NOSIG OOMS 110550Z 27005KT 240V310 9000 BKN020 SCT090 23/18 Q1017 NOSIG OOMS 110450Z 24005KT 200V270 7000 SCT030 SCT090 22/18 Q1016 NOSIG OOMS 110350Z 23005KT 7000 SCT030 21/17 Q1016 NOSIG Relevant NOTAM: A0064/13 - RWY 08R/26L IS BLOCKED DUE TO DISABLE AIRCRAFT, UPDATE WILL BE AFTER TWO HOURS STOP. ON 11 FEB BTN 1037/1500, 11 FEB 10:37 2013 UNTIL 11 FEB 15:00 2013. CREATED: 11 FEB 10:36 2013 https://avherald.com/img/pia_b733_ap-...t_130211_2.jpg The collapsed left main landing gear (Photo: ReNoOo73): https://avherald.com/img/pia_b733_ap-...t_130211_1.jpg AP-BEH came to a stop on the runway (Photo: Mumin AL Kaifa): https://avherald.com/img/pia_b733_ap-...130211_map.jpg Map (Graphics: AVH/Google Earth): المصدر: The Aviation Herald طيار محترف |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
لاحول ولا قوة الا بالله خبر غريب كيف صار هالشي
|
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
تم ازالة الطائرة من المدرج لفتحة امام الحركة الجوية
https://www.omannews.gov.om/ona/pict/(2013-02-11)57A.jpg مصدر الصورة : Photo Source: omannews.gov.om طيار محترف |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
تم ازالة الطائرة من المدرج لفتحة امام الحركة الجوية
https://www.omannews.gov.om/ona/pict/(2013-02-11)57A.jpg مصدر الصورة : Photo Source: omannews.gov.om طيار محترف |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
على حسب ما سمعت من أحد الطيارين الذين كانوا موجودين أثناء الحادثة،فالمطار تم إغلاقه من الساعة الواحدة ظهرا تقريبا إلى 6 مساءا،،!!
|
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
نفسي افهم ليس يتم اغلاق لمدة 6 ساعات او اكثر من تلك الحوادث المفروض طالما انهم راح يزيلون الطائرة بسرعة خلال ساعة الى ساعتين المفروض تكون الحركة عادت للطبيعة
طيار محترف |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
Sky Man
|
لا حول ولاقوة إلا بالله والحمدلله على سلامتهم.
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
حمد الله على سلامتهم
مثل الفوكر التابعة للخطوط السودانية |
|||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طائرة الاحلام 787 | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
التزود بالوقود جوا (الارضاع الجوي) | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
... تقرير خط الطيران Boeing 747 ... | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
اشهر حوادث الطيــــــــــران في العالم ،، | السلامة الجوية Flight Safety | |||
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور | السلامة الجوية Flight Safety |