المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
مشاهدة نتائج الإستطلاع: ماهي الطائرة التي سوف تعزز اسطول السعودية | ||||||
b747-8 | 37 | 48.68% | ||||
|
||||||
a380 | 39 | 51.32% | ||||
|
||||||
المصوتون: 76. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
السلام عليكم
هل تتوقع الخطوط ان تعزز اسطولها بــ 747-8 الجديد ما تصوت لـــ 747-8 او 380 |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السيره ذي جات كثير في المنتدى ..
لكن اتوقع 747_8 لها شكلها وسمعتها في العالم 380 هي وشكلها في المقدمه تقول ميكروباص مب ايرباص هههههه اتوقع 747_8 والله اعلم شكرا لجهودك في المنتدى تحياتي لك عاشقـ787 |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
السيره ذي جات كثير في المنتدى .. لكن اتوقع 747_8 لها شكلها وسمعتها في العالم 380 هي وشكلها في المقدمه تقول ميكروباص مب ايرباص هههههه اتوقع 747_8 والله اعلم تحياتي لك عاشقـ787 شكرا لردك ونتمنى التقدم للخطوطنا الحبيبة |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اعتقد b748 وبقوووووووة
a380 ماعتقد نهائيا |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
اتوقع 800-747
افضل شكل وارقى واريح وكل شي 380 جميلة ورائعة لكن ما تصلح في السعودية |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اتوقع 800-747 افضل شكل وارقى واريح وكل شي 380 جميلة ورائعة لكن ما تصلح في السعودية
اعتقد b748 وبقوووووووة a380 ماعتقد نهائيا والله انا معكم في الفكرة وانشاء الله التطور الكبير الذي يحصل في السعودية يدووم |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
لا أعتقد أنها ستشتري أيا منها.
السبب يمكن قرائته في أسلوب و سياسة الخطوط في الفترة الحالية - الإنتقالية - الشركة تركز على تثبيت سياسات معينة تكون معياراً لقيادتها بعد التخصيص الكامل و السير في طريق تحقيق الأرباح. صفقات الخطوط كلها تدل على أن الشركة تريد معرفة أين سيصرف كل ريال و كيف سيأتي ، بعد الخصخصة الكاملة سيرفع الدعم الحكومي و بالتالي ستتحول الشركة تلقائيا من مدعوم من الحكومة إلى داعم لها و رافد لاقتصادها حاليا الشركة تركز على الوقوف على قدميها بدون دعم والحاجة وتحقيق الأرباح هي ما سيحدد امتلاك السعودية لطائرات جامبو في المدى المنظور لا أعتقد أن السعودية ستغامر بطائرات جامبو مرتفعة السعر فضلاً عن تكاليف الصيانة والوقود و التشغيل ، ربما يكون ذلك في المدى المتوسط عندما تبني و تؤسس مصادر الدخل ( و هي ليست فقط بالتشغيل ) STC كانت مثال للشركات الفاشلة هي الآن أقوى شركة خليجية بلا منازع و أصبحت هاموراً يحاول دخول الأسواق الأخرى بقوة و قد نجحت ! * |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
وين الردود
|
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
STC كانت مثال للشركات الفاشلة هي الآن أقوى شركة خليجية بلا منازع و أصبحت هاموراً يحاول دخول الأسواق الأخرى بقوة و قد نجحت ! *
هل تعلم ان شركة اس تي سي تعتبر من اقوى شركة اتصالات في اسيا |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
هل تعلم ان شركة اس تي سي تعتبر من اقوى شركة اتصالات في اسيا
اخوي تقدر تقول ايش هي الطائرة وتصوت |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد أن A-380 تجذب الناس أكثر، لكن 747 طائرة عملية جدا.....المقارنة صعبه بين الطائرتين......
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
أعتقد أن A-380 تجذب الناس أكثر، لكن 747 طائرة عملية جدا.....المقارنة صعبه بين الطائرتين......
شكرا لك على الرد واشكرا جدا |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
لا أعتقد أنها ستشتري أيا منها. السبب يمكن قرائته في أسلوب و سياسة الخطوط في الفترة الحالية - الإنتقالية - الشركة تركز على تثبيت سياسات معينة تكون معياراً لقيادتها بعد التخصيص الكامل و السير في طريق تحقيق الأرباح. صفقات الخطوط كلها تدل على أن الشركة تريد معرفة أين سيصرف كل ريال و كيف سيأتي ، بعد الخصخصة الكاملة سيرفع الدعم الحكومي و بالتالي ستتحول الشركة تلقائيا من مدعوم من الحكومة إلى داعم لها و رافد لاقتصادها حاليا الشركة تركز على الوقوف على قدميها بدون دعم والحاجة وتحقيق الأرباح هي ما سيحدد امتلاك السعودية لطائرات جامبو في المدى المنظور لا أعتقد أن السعودية ستغامر بطائرات جامبو مرتفعة السعر فضلاً عن تكاليف الصيانة والوقود و التشغيل ، ربما يكون ذلك في المدى المتوسط عندما تبني و تؤسس مصادر الدخل ( و هي ليست فقط بالتشغيل ) STC كانت مثال للشركات الفاشلة هي الآن أقوى شركة خليجية بلا منازع و أصبحت هاموراً يحاول دخول الأسواق الأخرى بقوة و قد نجحت ! * ردك جذبني صراحه لاقتبسه https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=87335 هذا خبر من اخبار الخطوط السعوديه مع شركة الايرباص انظر للكلمات الاحمر .. زيارة لمصانع إيرباص هذا وقد أعدت الشركة برنامجًا لزيارة مصانعها، حيث قام أعضاء الوفد الرسمي للخطوط السعودية والوفد الإعلامي المرافق بزيارة لمصنع طائرات إيرباص بمدينة تولوز صباح يوم الإثنين 17/05/2010 حيث تجولوا في أرجاء المصنع واطلعوا على النماذج التشبيهية لعائلة إيرباص، وتفقدوا مقصورة القيادة للطائرات من طراز «350 و380»، كما اطلع الوفد على أحدث الآليات والإمكانات المتاحة داخل مصنع شركة إيرباص العالمية لتطوير صناعة النقل الجوي، واطلع على أفضل التقنية الحديثة المستخدمة في صناعة الطيران، إضافة إلى مراحل تجميع الطائرات، كما ركز الوفد على الطائرة العملاقة «إيرباص 380» التي لفتت أنظار الجميع. وفد الخطوط السعودية وفد الخطوط السعودية، برئاسة نائب معالي المدير العام، ضم كلاً من: مساعد المدير العام للعلاقات العامة الأستاذ عبدالله بن مشبب الأجهر، ومدير عام خدمات الركاب بإقليم أوروبا، الأستاذ عبدالله الحسيني، ومدير فرع «السعودية» في باريس، الأستاذ عبدالله الحويفي، ومدير العلاقات العامة للإنتاج الإعلامي والمشرف على العلاقات الإعلامية مدير تحرير مجلة «أهلا وسهلاً»، وليد بن صالح العلومي. هذا يدل ان فيه انظار للطائرات العملاقه في المستقبل .. تحياتي لك عاشق787 |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ردك جذبني صراحه لاقتبسه https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=87335 هذا خبر من اخبار الخطوط السعوديه مع شركة الايرباص انظر للكلمات الاحمر .. زيارة لمصانع إيرباص هذا وقد أعدت الشركة برنامجًا لزيارة مصانعها، حيث قام أعضاء الوفد الرسمي للخطوط السعودية والوفد الإعلامي المرافق بزيارة لمصنع طائرات إيرباص بمدينة تولوز صباح يوم الإثنين 17/05/2010 حيث تجولوا في أرجاء المصنع واطلعوا على النماذج التشبيهية لعائلة إيرباص، وتفقدوا مقصورة القيادة للطائرات من طراز «350 و380»، كما اطلع الوفد على أحدث الآليات والإمكانات المتاحة داخل مصنع شركة إيرباص العالمية لتطوير صناعة النقل الجوي، واطلع على أفضل التقنية الحديثة المستخدمة في صناعة الطيران، إضافة إلى مراحل تجميع الطائرات، كما ركز الوفد على الطائرة العملاقة «إيرباص 380» التي لفتت أنظار الجميع. وفد الخطوط السعودية وفد الخطوط السعودية، برئاسة نائب معالي المدير العام، ضم كلاً من: مساعد المدير العام للعلاقات العامة الأستاذ عبدالله بن مشبب الأجهر، ومدير عام خدمات الركاب بإقليم أوروبا، الأستاذ عبدالله الحسيني، ومدير فرع «السعودية» في باريس، الأستاذ عبدالله الحويفي، ومدير العلاقات العامة للإنتاج الإعلامي والمشرف على العلاقات الإعلامية مدير تحرير مجلة «أهلا وسهلاً»، وليد بن صالح العلومي. هذا يدل ان فيه انظار للطائرات العملاقه في المستقبل .. تحياتي لك عاشق787 شرفت الموضوع |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اكرررره الايرباص
ان شاء الله ال 800-747 وان كنت لا اتوقع الان شراء طائرات جديدة خصوصا ً بعد صفقتي الايرباص و البوينج و البالغ عددها تقريباً 80 طائرة جديدة << حسب ما سمعت مني متاكد من شي اتوقع حالياً سوف يكون التركيز على الـ 777 و الايرباص 320 و يارب تخرج الام دي 90 من الخدمة بسررررعه طائرة متهالكة احترماتي |
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اكرررره الايرباص ان شاء الله ال 800-747 وان كنت لا اتوقع الان شراء طائرات جديدة خصوصا ً بعد صفقتي الايرباص و البوينج و البالغ عددها تقريباً 80 طائرة جديدة << حسب ما سمعت مني متاكد من شي اتوقع حالياً سوف يكون التركيز على الـ 777 و الايرباص 320 و يارب تخرج الام دي 90 من الخدمة بسررررعه طائرة متهالكة احترماتي والله زي اكره الايرباص كره الام دي 90 |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
ان اؤيد 747-8 وبقوه لسبب بسيط
هو جود هذا الطائره في الخطوط السعوديه ومتمرسين عليها لفتره طويله وما بقي الا يتطورا مع الطرازالجديد وتشكرانت على الموضوع |
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ان اؤيد 747-8 وبقوه لسبب بسيط هو جود هذا الطائره في الخطوط السعوديه ومتمرسين عليها لفتره طويله وما بقي الا يتطورا مع الطرازالجديد وتشكرانت على الموضوع والله كلامك صح لان 747-400 الموجود الان متمرسون فيها الكباتنة السعودين بس لازم تزود اسطولها ب 747-8 |
||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
والله ياعزيزي اتمنى البوينق بصراحه
تحياتي،، |
||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
والله ياعزيزي اتمنى البوينق بصراحه تحياتي،، اولا شكرا لك على الرد والله ختيارك جميل |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
الطائرتين رائعتين لكن 747-8 افضل بمعنى الكلمة وهي الافضل للخطوط السعوديه عكس الاماراتيه اغلب اسطولها ايرباص والافضل لها 380 .,
|
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الطائرتين رائعتين لكن 747-8 افضل بمعنى الكلمة وهي الافضل للخطوط السعوديه عكس الاماراتيه اغلب اسطولها ايرباص والافضل لها 380 .,
والله صح وشكرا على الرد......تحياتي طيار جدة |
||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
دائما اتمنى تقتني الخطوط السعودية الأفضل .. والبوينغ 748 خيار ممتاز جدا .
سؤال : الخطوط السعودية صارت شركة خاصة .؟ |
|||
مشاركة [ 24 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
دائما اتمنى تقتني الخطوط السعودية الأفضل .. والبوينغ 748 خيار ممتاز جدا . سؤال : الخطوط السعودية صارت شركة خاصة .؟ لا اخوي يمكن العام القادم وشكرا على الرد |
||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد انه راح يشترون البوينغ 800-747
لأنه الأسطول الحالي يتكون من البوينغ 747 فأتوقع طياري الخطوط عندهم خبره ودراية أكثر بهذا النوع من الطائرات وأيضا الشكل الجديد بها العديد من المزايا. والرابط التالي هو عبارة عن مقطع يبين مزايا هذا الطراز من الداخل حصريا طائرة البوينغ 747 -800 الجديدة من الداخل وعندي إستفسار هل ال A 380 مهيئة للهبوط في مطاري الملك خالد والملك فهد؟ |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد انه راح يشترون البوينغ 800-747 لأنه الأسطول الحالي يتكون من البوينغ 747 فأتوقع طياري الخطوط عندهم خبره ودراية أكثر بهذا النوع من الطائرات وأيضا الشكل الجديد بها العديد من المزايا. وعندي إستفسار هل ال A 380 مهيئة للهبوط في مطاري الملك خالد والملك فهد؟ لا ماعتقد وليست بحاجه اليها مطار الملك عبدالعزيز بوابة المملكه العربيه والسعوديه اغلب الحجاج والمعتمرين يسافرون فيه تحياتي لك عاشقـ787 |
|||
مشاركة [ 27 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
أعتقد انه راح يشترون البوينغ 800-747 لأنه الأسطول الحالي يتكون من البوينغ 747 فأتوقع طياري الخطوط عندهم خبره ودراية أكثر بهذا النوع من الطائرات وأيضا الشكل الجديد بها العديد من المزايا. والرابط التالي هو عبارة عن مقطع يبين مزايا هذا الطراز من الداخل حصريا طائرة البوينغ 747 -800 الجديدة من الداخل وعندي إستفسار هل ال A 380 مهيئة للهبوط في مطاري الملك خالد والملك فهد؟ الخطوط ما تحاتجها |
||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
والله الخطوط السعودية اذا بتشتري بتشتري 747-8 لان متعودين الكباتن و قسم الصيانه على هذا النوع من الطيارات
ولكن انا اؤيد و بقوه ايرباص 380 هي الافضل ال 747 مهما عدلوا فيها تضل عجووز راحت خلاص |
|||
مشاركة [ 29 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
عزيزي عاشق 787
من الطبيعي أن يزور مسؤولوا الخطوط السعودية مصانع أيرباص و يطلعوا على الطائرة 380 فهم اشتروا 787 قبل أن تولد و أعتقد بأن مسؤولي أيرباص أخذوهم بجولة (تسويقية) لذا أعتقد بأن مجرد اطلاعهم لا يعني رغبتهم أو نيتهم للتعاقد عليها في الوقت الحالي. عملياً واقع الخطوط السعودية و عملياتها التشغيلية و فترتها الانتقالية أكاد أحلف بأنهم لن يشتروا أياً من الطائرات الكبيرة في الوقت الحالي. نظرياً أعتقد أن الخطوط السعودية بحاجة لكل طائرات العالم الكبير منها و الصغير الجامبو و السوبر جامبو السوق السعودي ضخم و ضخم جداً و وسائل النقل العام فيه معدودة و قطاع النقل الجوي هو المتسيد لخدمات النقل السوق السعودي هو سوق لكل العرب و لكل المسلمين و لكل الجاليات المهولة الأعداد من كل بلد سوق الحج و سوق العمرة و سوق الأعمال و التجارة أستطيع القول بكل ثقة بأن السوق السعودي هو الوحيد في العالم الذي يمتلك مميزات حصرية ! تؤهله لأن يعمل بكل اقتدار بكافة أنواع الطائرات لكافة قارات الأرض الست ، يبقى هذا كله في كفة و واقع الخطوط السعودية في كفة أخرى . و هنا أستطيع القول بأن هناك بارقة أمل للانتقال بالخطوط السعودية نحو العمل الاحترافي المربح القائم على متطلبات السوق و ليس متطلبات أخرى، كان ذلك بسبب تصريح المهندس خالد الملحم أمس خلال لقائة في هيئة الصحفيين حين قال : " وحول زيادة أسطول الخطوط قال: سنعمل على ذلك عبر زيادة سنوية بشكل مستمر دون أن نلجأ الى البقاء سنوات طويلة ثم نضيف مايصل إلى 120 طائرة، فالتطوير بشكل مستمر أفضل من التعاقد على دفعات كبيرة ريثما تصل يكون الجيل السابق من الطائرات قد أصبح متهالكاً." https://www.anaween.com/sectionnewsdetail.aspx?id=14778 هذا الكلام هو زبدة اللقاء في رأيي هذا الكلام يدل على أن التوجه السابق العشوائي للشراء مره كل 15 سنة ولى إلى غير رجعه و سيكون هناك عرض و طلب تخطيط و بناء للوجهات بالتكامل مع المطارات و قوانين الطيران و خدمات الطيران و الأهم الوقود ! فقد لا تريد السعودية توريط نفسها بعد رفع الدعم عن الوقود بطائرات كبيرة تكون مفتاحاً للخسائر أو لأي سبب آخر ، باختصار يمكن القول بأن الطائرات الصغيرة و المتوسطة تستطيع السعودية ضمان تشغيلها و تحقيق الأرباح بسرعة أكبر من ورائها ، خذ مثلاً شركة ساوث ويست أيرلاينز هذه شركة أمريكية ضخمة تشغل 544 طائرة كلها من طراز 737 ! https://www.southwest.com/about_swa/p...eet.html#Fleet تقبل أجمل تحياتي |
||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
اهم شيء يجددون الأسطول
بشيء جيد سواء بوينج او ايرباص أهم شيء يطلعون MD90 أم المصايب |
|||