أخي العزيز
الهبوط جميل مافيه مشكلة ولكن فيه بعض من التعقيبات عليه
-من طريقة الهبوط ودرجة ارتفاع مقدمة الطائرة فواضح لي أن سرعة الطائرة كان قليلة ولذلك لو كنت رفعت السرعة قليلاً كانت زاوية مقدمة الطائرة انخفضت عما كانت عليه.
- في الطيران الحقيقي يوجد قبل ملامسة المدرج شئ اسمه دايف "Dive" وهي تقدر تلاحظها قبل ملامسة الطائرة للمدرج ففي الحقيقة ستلاحظ أن الطائرة تأتي قبل ملامسة المدرج ب 10 أقدام وتقدم بعمل ما يسمى بالطوفان " كأن طاير فوق المدرج ب 10 أقدام تماماً وتثبت على الارتفاع" وطبعاً عاوزا تحكم بسرعة الطائرة وبمقدار زاوية ارتفاع المقدمة بطريقة احترافية فقط لتنفيذ ما يسمى بالكيس لاندنج او الملامسة الناعمة للمدرج فتقوم بوضع الثروتال على الوضع Idle طبقاً لارتفاعك حتى تستطيع الهبوط الى ارتفاع 5 أقدام لو استطعت فهي مسأله احترافية.
شكرا جزيلا على الفيديو الرائع وفي انتظار المزيد من رحلاتك الطيب
مع خالص وأرق التحيات