أولا أحب أن أنوه لبعض النقاط لكي أبين حالتي بالكامل .. المرحلة الدراسية الحالية : الثانوية ( أهلية )
مكان الدراسة ( حتى الآن ) : المملكة العربية السعودية
الجنسية : الجمهورية العربية السورية
هل ترغب في العمل على خطوط بلدك : لا أبدا ولا أرغب بذلك نهائيا ..
حلم العمل : 1- طيران الاتحاد 2- طيران الامارات 3- طيران قطر 4- العمل في دولة أجنبية جيدة .
الآن ماذا تريد وبماذا تريد أن نساعدك ؟
أنا قرات كثيرا عن الطيران ودراسة الطيران و و و و و .. لكن مالم أصل له حتى الآن هو أين يدرس الطيران ( في الجامعات أو في نفس الخطوط كما قال لي بعض الناس ذوي خبرة ) يعني مثلا الدراسة في طيران الاتحاد في نفس الشركة ..
إذا :
1- أين يدرس الطيران ؟
يدرس الطيران في أكاديميات وجامعات , أما الدراسة في نفس الخطوط فتكون غالبًا لموظفي الشركة , حيث أن الطيارين لهم برامج تدريب مستمرة - كل 6 شهور تقريبًا - .
2- ميزانيتك ؟ ميزانية مفتوحة في حدود المعقول ..
3- هل يدرس طيران الاتحاد أم أنه مجرد شركة خطوط جوية ولاتدرس ؟ وإذا كان يدرس فهل يدرس الأجانب أم فقط الاماراتيين ؟ نفس السؤالين بالنسبة لطيران الامارات وطيران قطر بالنسبة للقطريين ..
لا , لاتدرس هذه الشركات الطيران , ولكن هناك برامج تدريبية من قبل هذه الشركات مدعومة بالكامل للمواطنين الإماراتيين في طيران الإتحاد والإماراتية , وللمواطنين القطريين في الخطوط القطرية , حيث يتم إرسالهم إلى أكاديميات طيران متعاقدة مع الشركة وتتكفل الشركة بجميع تكاليف تدريبهم إلى إنهاء التدريب ومن ثم العودة والعمل مع الخطوط كمساعدي طيارين
4- ماهو متوسط رواتب الطيارين ؟ ومن كم يبدأ تقريبا ؟ ( في العادة )
تختلف من شركة لأخرى , ولكنها مرتفعة ومجزية غالبًا 
5- ماهو أفضل الأماكن نسبيا في دراسة الطيران ؟ ( أي تناسب السعر مع الدراسة ) يكون في حدود المعقول .
الولايات المتحدة الأمريكية
6- إذا أردت أن أتوظف في خطوط بلد معين أي الخطوط التابعة للدولة فهل يجب أن أكون من نفس جنسية تلك الدولة ؟
لا يجب ذلك
أرجوا إجابتي عن أسألتي ولكم جزيل الشكر والله يوفقنا ويوفقكم لما يحب ويرضى .. 
أردت تنويهك لأنه بمجرد تخرجك من أكاديميات الطيران يكون معك ما متوسطه 200 إلى 300 ساعة طيران , الشركات الضخمة التي ذكرتها سابقًا تشترط أكثر من ذلك . على سبيل المثال : 2500 ساعة طيران كما في الإتحاد و 4000 ساعة في الإماراتية . وهذه الشركات تشترط جزءًا كبيرًا من هذه الساعات - 1500 ساعة مثلاً أو أكثر - بشروط معينة , على طائرة بمحركات نفاثة مثلاً أو Glass Cockpit , مقصدي هو , أنه لايمكن تحصيل هذه الخبرة بمجرد التخرج من أكاديمية طيران
الف شكر لك ياخوي والله ماقصرت رد كنت احتاجه من زمان .. طيب اخوي ابي اسالك بالنسبة للرخص سمعت انه في امريكية وفي اوروبية .. هل اذا درست بامريكا واخذت الرخصة الامريكية ساواجه مشاكل في بعض شركات الطيران ؟ وهل في اماكن واكاديميات مخصصة تنصحني فيها بامريكا بحيث يكون مكان ايضا السكن يكون سعره جيد بالنسبة الى سكني ك طالب .
ثالثا اذا كانت الشركات تطلب مثلا 1500 ساعه وكذا . وانا معي 250 ساعه .. وين اروح اتوظف مبدئيا ؟ وهل اتوظف بالبداية مثل باقي الوظايف راتبي 5-6 الاف ريال ؟ وعموما هل ايجاد وظيفة مسالة صعبة ؟
اسف والله اتعبتك معي لكن والله اني بحاجة المعلومات ولك دعاوي في ظهر الغيب ..