عرض مشاركة واحدة
قديم 08-11-2015, 07:04 PM  
  مشاركة [ 10 ]
pakhet pakhet غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2014
العمر: 55
المشاركات: 380
شكر غيره: 3,119
تم شكره 626 مرة في 271 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 148
pakhet له تواجد مميز في خط الطيران
pakhet pakhet غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2014
العمر: 55
المشاركات: 380
شكر غيره: 3,119
تم شكره 626 مرة في 271 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 148
pakhet له تواجد مميز في خط الطيران
افتراضي Re: "إيرباص" تفاوض الخطوط السعودية لشراء طائرة «A350» الجديدة

تعقيبا لكلام استاذنا فلاينق وينقز ان الشركات اللتي اختارت 350 داش 9 هو من اجل ان تحل محل777 داش 200 او 330 داش 300 و داش 200 وطائرة 350 داش 9 للمسافات البعيدة المدى والخطوط السعوديه ﻻتحتاج طائرات بعيدة المدى من طراز مختلف طالما انها اشترت 777 داش 300 و787 داش 900 و787 داش 1000 و تنوي شراء 777 اكس بطرازيها داش 900 و800 . المسأله ماهي مسألة الشراء من كل طراز وليست شوبنغ من تويز آر اص ولكن اختيار الاصلح بما يتناسب مع طبيعة تشغيل اي شركة طيران تنوي الشراء . كما ذكر الاستاذ سعد الخطوط السعوديه حددت مااشترته وسوف تشتريه حسب ححاجتها وطريقة تشغيل طائراتها المشتراه فضمت 330 داش 300 ريجنال اللتي تعمل على المسافات القصيره وتصبح اقتصاديه جدا في الرحلات بين 40 دقيقه و 4 ساعات ونصف وكذلك 320 و321 لنفس الغرض اما مازاد عن 4 ساعات ونصف فهو لطائرات بوينغ 777 بجميع طرازاتها و 787 بطرازيها داش 9 و10 فلا ضرورة بالمره للايرباص 350 داش 900 وﻻحتى داش 1000
pakhet غير متواجد حالياً  
5 أعضاء قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (08-11-2015), Flynas (09-11-2015), OMAR BIN ABD ALAZIZ (09-11-2015), saadabdelmohsen (08-11-2015), theeyazin (08-11-2015)