عرض مشاركة واحدة
قديم 02-04-2012, 07:01 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تسلم على المرور يا اخوي محمد
طبعا هناك حد معين لسرعة الرياح الكروس ويندز اذا زادت اعتقد عن 25 عقدة مايسمح للكابتن بالهبوط
بالمحاكي الامور مختلفة
الغالبية يطير اوف لاين وصعب تعمل جو اروند لانه غالبا ماتكون الرياح سرعتها 0 الا اذا حبيت تغير بالاجواء او المراقب يقولك تعمل جو اروند اذا كنت اعلى من الجلايد سلوب او وجود طائرة على مدرج الهبوط المصرح لك
الجو اروند تلقاه اكثر في شبكات الاون لاين الايفاو او الفاتسيم لوجود طقس واقعي او ترافيك اعلى

ياصباح الخير اخوي سندباد
الله يعطيك العافية على التوضيح واسف بالتاخر بالرد
تقبل ارق تحياتي
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً