[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تقنية  

شكراً يا كابتن على الاطراء... لقد أحرجتم تواضعنا

لنرجع للاسئلة ...
1- تخرجت من أين ؟ أقصد أنت تعمل لصالح القوات الجوية الملكية السعودية ولا لصالح شركة BAE systems ؟
2- إذا كانت التورنيدو (الدفاعية) خرجت من الخدمة فلماذا لا نراها في متحف صقر الجزيرة للطيران؟
3- ما الفرق بين الترونيدوالدفاعية والF-15C ؟
4-قلت بأنك دخلت عالم طائرات التحكم عن بعد منذ ست سنوات....إذاً كم طائرة اشتريتها جاهزة؟ وكم طائرة صنعتها بنفسك؟وهل جميعها كهربائية ؟
5-منذ بدايتك إلى الآن ، كم تبلغ التكلفة الاجمالية للطائرات التي امتلكتها؟

وتقبل تحياتي وآسف للاطالة

اهلا بك مره اخرى ...
1- انا اعمل ... في القوات الجويه الملكيه السعوديه ...

2- الحقيقه لا اعرف لماذا... لا تعرض في المعرض ؟؟؟.

3- الطائرتان صنعتا لنفس المهمه ... الفرق بينهما الحداثه في الأجهزه ..بالنسبه للتورنيدو ..وسهولة صيانة ال F-15
و اسمحلي لا اريد اطيل في هذا الموضوع ..:iconloli:

4- سؤال حلو ...
طال عمرك .... اشتريت الى الان .. طائرتان .. وكلها تدريبيه ... وتعمل بالوقود السائل .. وناوي احول وحده منهم الى استعراضيه .بتغيير مكان وشكل الجناح ان شاء الله.

وصنعت ... ما يقارب من 7 طائرات كلها تعمل بالكهرباء .. هذه ال7 كلها ناجحه ...

والجاي اكثر ان شاء الله ..منها واحده رح انزلها في المنتدى قريبا .. اسمها TINY

وصنعت ما يقارب 4 طائرات في بداياتي فشلت في الطيران .. وكانت هي المفتاح الذهبي لي في فهم الموضوع من كل جوانبه ..

بالأضافه .. الى طائرتان هيلوكبتر ... واحده بوقود سائل .كبيره . واحده صغيره كهربائيه ..
6 قنوات استعراضيه ... وبالمناسبه لست طيارا جيدا في الهيلي ..


5- امممممممممم .... والله ما ادري لكن صدقني ولا اريد ان اجمعها حتى لا ازعل ........
ما صرفته على هذه الهوايه يعتبر كثير بالنسبه لدخلي المادي ... ولكن اهم شي اني راض عن ما وصلت اليه ..من معلومات ..ويكفي ان هذي الهوايه عرفتني على هالوجيه الطيبه اللي في المنتدى الغالي ..