عرض مشاركة واحدة
قديم 07-01-2013, 03:31 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية cap.hu
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student
 
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 635
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
cap.hu cap.hu غير متواجد حالياً
Aviation student


الصورة الرمزية cap.hu

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 07 - 2011
المشاركات: 457
شكر غيره: 19
تم شكره 32 مرة في 25 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 635
cap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقديرcap.hu يستحق الثقة والتقدير
Emirates تقرير (مصور).. رحلتي من البحرين ألى هيوستن على emirates

بسم الله الرحمن الرحيم




أقدم لكم اليوم تقرير لرحلتي من بلدي الحبيب البحرين ألى هيوستن في أمريكآ
في رآبع أطول خط جوي في العآلم ..







معلومآت الرحلة


النآقل







التآريخ: 28/12/2012

الدرجة: السيآحية
مدة الرحلة : دبي الى هيوستن 17 سآعة
كآمل وقت الرحلة: حوالي 22 سآعة ..





نبدأ بقبل الرحلة ومعلومآت الرحلة .











وفي يوم السفر

الآن وبعد الوصول للمطآر بدأ مشروع التصوير ..



كآن المطآر في وقتهآ شبة فآضي





صورة أحترافية للمقآعد



gulf air a330-200 المتجهه الى لندن هيثرو






وبعدهآ وصلت الطآئرة ولآكن لم أصورهآ وهي وآقفة أمام ال gate بسبب أنة
الوقت في الليل لا يسآعد على التصوير ..




وبعدهآ قمنآ بعملية ال boarding وكمآ كنت متوقع سوء الطآئرة a330-200 السيئة جداً
من حيث المقآعد ونضآم الترفية العديم الفآئد بصرآحة الطآئرة كآنت (سكرآب)




كمآ هو وآضح من خلال الصورة المسآحة كآنت جداً سيئة



نضآم الترفية السيء مع الأسف الشديد



ال head set الموجود في الطآئرة وهو مشآبة لكل رحلات الأمآراتية بلا أستثنآء





مجلة ترفيهية ووآضح من خلال الصورة مبنى ال 3



وبعدهآ تم الاقلاع ولم أستطع تصوير الاقلاع بسبب الضلام الدامس الموجود







بعد الاقلاع وصورة لجزيرة المحرق



صورة ونحن فوق الخليج العربي



خط سير الرحلة


وبسبب قصر زمن الرحلة وهو سآعة واحده تم تقديم وجبة الطعآم وبسرعة وكآنت سيئة الطعم



وبعد الاقترآب من مطآر دبي وبدأ عملية ال aproach تم ربط الاحزمة




صورة في مرحلة ال final approach وتتضح صورة ال a380 الرهيبة ..



هبطت الطآئرة بسلام وتقييمي للهبوط متوسط ..


وبعد السير لفترة طويلة وأنهآء عملية المرور الامني اللدي كآنت مهمتة متعبة بصرآحة بسبب الازدحآم الشديد تم التجول في قآعة المطآر للمبنى 3 الخآص بطيرآن الامآرات وكآن رآئع بصرآحة وكآن يعج بجميع جنسيآت العآلم اللتي تنتضر عملية مواصلة الرحلات النهآئية ..





صورة للتجول في مبنى المطآر وكآن رآئع التجوآل ..





صورة أحترافية لل bmw في مطآر دبي الدولي ..



وأثنآء التجول التقطت بعض الصور للطآئرات المتوقفة ..




a380 الرهيبة ..





b777-200 lr بجآنب طآئرتنآ ..




وهآدا محرك طآئرتنآ العملاق لل b777-300 er اللتي أقلتنآ ل هيوستن ..




وبعد أتمآم عملية ال boarding المتعب واللتي كآنت الطآئرة بنسبة 95 % منهآ من الجآلية
الهندية اللتي كآنت عديمة التنضيم والفوضى ..

جلسنآ على مقاعدنآ واللتي كآنت افضل حآلاً من ال a330-200 ولاكنهآ لم تكن بالمستوى المأمول وكآنت المسآحة بين المقآعد جداً ضيقة وهو الامر اللدي يجعلني أفكر بالعودة على
القطرية في المرة القآدمة على الرغم من أني عضو في تحآلف sky wards ..


أقلعت الطآئرة بسلآم وطوآل فترة الرحلة تم تقديم وجبتي الأفطآر والغدآء في أ,قآت غير منآسبة
ولم تكن الوجبآت بالمستوى المطلوب كمآ توقعت ..وتم قبل الهبوط تقديم وجبة خفيفة ..



وهده بعض الصور المختآرة أثنآء الرحلة الطويلة جداً ..













وبعد أرهآق طويل تم البدأ بعملية الهبوط وهبطت الطآئرة بسلآم ولآكن كآن ال التآتش داون







جآهزون لأستفسآرات والنقد

وأتمنى السموحة أدا كآن هنآك أي تقصير لأنه أول تقرير لي ..








وهده آخر صورة في هآدا التقرير وهي للملكة b777-300 er air france klm ..







ودعوآتكم لي بالتوفيق في الدرآسة ..
cap.hu غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس