|
. . خبير . . العمليات الارضية والترحيل الجوي
|
|
تاريخ التسجيل: 01 - 04 - 2009
الدولة: طرابلس
العمر: 34
المشاركات: 383
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 450
|
|
. . خبير . . العمليات الارضية والترحيل الجوي
|
هذا الشخص هو شخص مرافق لسيارة الـ Push-Back , و هي السيارة التي تقوم بدفع الطائرة للخلف لتبعدها عن البوابة و تضع عجلاتها الأمامية علي خط الـ Center-Line الخاص بالتاكسي واي ..
و تكون المحادثات بينه و بين قائد الرحلة داخل مقصورة القيادة عبر الأنتركم الداخلي , حيث يقوم الطيار بالضغط علي زر علي الانتركم للتحدث مع الـ Ground Crew , و تكون المحادثة بينهم عندما يطلب فني الـ ground crew من الطيار فك فرامل الـ parking حتي تدفع السيارة الطائرة , ثم يطلب منه ان يقوم بأعادتها مرة أخري إيذاناً ببدء تشغيل المحركات .. و يقوم في النهاية قبل تشغيل المحركات بالقيام بملاحظة سريعة للمجال المحيط بالمحركات و يتأكد من خلوه , ثم يطمئن الطيار ان المجال clear لتشغيل المحركات و خالي من عربات الخدمات الأرضية و الأفراد ..
و هم مدربون علي الأبتعاد عن طائرة بمجرد تشغيل لمبة الـ beacon أسفل و أعلي بدن الطائرة , و هذه اللمبة يشغلها الطيار قبل تشغيل المحركات مباشرة , حتي ينتبه الطاقم الأرضي ان الطائرة الأن تحت سيطرة و أدارة قائد الرحلة و سيقوم بتشغيل المحركات ..
لقد تطرقت لأشياء خارج نطاق سؤالك و لكن قمت بذلك لكي تصبح علي دراية تامة بما كنت تشاهد علي أرض المطار
وهوا كذالك .. أجابــــــــــــة نمودجيـــــــــــة ووافيــــــــة .. شكرا كابتن
|