عرض مشاركة واحدة
قديم 01-12-2010, 09:55 PM  
  مشاركة [ 36 ]
action action غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2009
المشاركات: 112
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
action مازال في بداية الطريق
action action غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2009
المشاركات: 112
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
action مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اي شركة افضل من الاخرى

أخوي ماجد
أنا ظالم ...وأنت دكتاتور
بتمشي حكمك على بالشنق؟

أنت بالعربي مع DHV
أنا أعترف لك بخطئي إذا أثبت لي أن أي جناح مصنف منDHV فقط للبراجليد مرخص بشهادة بأعلى وزن وأقل وزن ينفع أطير به براموتور و فقط أزود 20كجم؟ مع العلم أنه لم يختبر مع المحرك كما ذكرت أنت بنفسك أنها منظمة تختبر فقط أجنحة البرجليد؟
سؤالي هو فقط هل كل جناح مصنف منDHV ,EN في نظرك أضيف 20كجم واطير به براموتور وطز في الشهادة أختبار البراموتورأذا ما فيه؟
أنا أتحدث الان عن شهادة تصنيف للبراموتور لهذا الجناح؟
ولو فيه واحد يرسل DHV يسأل أتوقع يقولوا لا
ولو قالوا نعم ناقضوا أنفسهم؟
لأنهم كانوا عثرت في طريق تسويق كثير من أجنحة البراموتور المتخصصة فقط للبراموتور بألمانيا والسبب لم تنجح بإختباراتهم ؟
و الأصح طرق أختباراتهم بالنسبة لأجنحة للبراموتورغير صحيحة؟
ولو قالوا نعم لماذا أنشقت منهم منظمة آخرى فقط تختبر الأجنحة تحت تأثير دفع المحرك و أختبار كل وضعيات الترم مع المحرك؟
DULV
يا ترى من الظالم الآن؟
أرجوك جاوبتني بكل أمانة كما ذكرت أن لديك معلومة تريد توصيلها لنا بأمانة؟؟؟؟؟
وهذا مثال جناح Indy من شركة أوزون تسوقه على أنه جناح براموتور بموقعهم وهو مختبر فقط EN-A للبراجليد كما بالموقع؟
من 80-100كجم

https://www.flyozone.com/paramotor/en...pecifications/
أرجوك لا تزعل
أين أمانتك الآن في توصيل المعلومة
أن تجيب هل أزود 20 كجم ويصبح جناح مرخص للبراموتور من رأسي فقط مع العلم أنه لم يختبرقط للبراموتور عزيزي ماجد الشركة لن تقول لك لا؟
تريد أن تبيع؟
أو تفلس هم فتحوا لكي يبيعوا؟
أنا أظاهر التورك بيتحول في رأسي بسبب تعاليك على هذه الأمثلة؟
وكذلك مثال جناح Naja
لم تجاوبNaja 21
يشيل من 95-130كجم وهو مرخص من DULV بتصنيف للبراموتور حلو الكلام
هل في نظرك وأنا شخص جديد بالهواية وقع أختياري عليه... كما تفضل جناح جدة وأنت بزيادة 20 كجم على الحد الأعلى للوزن الموجود بموقع الشركة,
هل أزيد 20 كجم أم لا؟
ولو راجعت أول رد للموضوع لي على الأخ العزيز جناح جدة وقراءته بالتفصيل تجد أني لم أرتكب خطاء؟
ولو أخطئت أنا أعتذر عن هذا الخطاء في تفصيل كيف يحسب الوزن للجناح بالنسبة لتصنيفه أن كان إستاندر أو رفلكس وللبراموتور مو براجليد
أكيد لنا لقاء قريب إن شاء الله
و محبتكم جميعا في قلبي فقط نحن نناقش لكي نستفيد من بعض.
ولكن هذا سؤال لكل شخص طار على جناح بأمانة فوق سرعة هواء ب15كجم ويتمرجح به على الأطراف Roll Stability
يعطينى فقط بكل أمانة ما حدث معه وأسم الجناح؟
إذا كنا نبحث عن حقيقة آخرى؟
كما ظهر لنا بالنقاش بأهمية أختبارات الوزن والفرق بينها للأجنحة؟
ماجد والله أحبك في الله و أستمتعت معك بالحوار منذ النقاش عن تأثير اللون على كفاءة آداء الجناح؟
وكان لقاءنا الوحيد بالعاذرية بعد ذلك النقاش...أدعو الله أن يجمعنا جميعا في الجنة ولقاء جديد في هذه الدنيا.
وخلك مع أجنحة مخصصة للبراموتور تشوف الفرق؟
action غير متواجد حالياً