كلا الطائرتين تمثلان مستقبل الطيران وهما الركيزة المستقبلية لهذا القطاع وبرأيي كان الأجدى والأفضل لأيرباص أن تركز على هذا الطراز بدلاً عن الطائرة الضخمة A380 فبغض النظر عن منطقة الشرق الأوسط تعاني الشركات في شتى أنحاء العالم من شغور المقاعد على رحلاتها وإنتاج طائرة ضحمة وإن كان يوفر على الشركة تكلفة رحلة الشخص الواحد إلا أن الشركة ستواجه مشكلة ملئ المقاعد على هذا النوع من الطائرات...
على الورق الطائرة 350 تتفوق من حيث المدى واستهلاك الوقود وذلك بفضل محرك Trent XWB الذي وعدت شركة رولس رويس بإنتاجه خصيصاً لهذا الطراز ولكن هذا الكلام يعد رجماً بالغيب إذا ما علمنا أن أي شيء من هذه الطائرة لم يصنع حتى الساعة.
لذا فمن الناحية الأخرى وفي ظل لهفة السوق لطائرات اقتصادية ترمي بحبل النجاة للشركات التي توشك على الإفلاس فإن طائرة الصانع الأمريكي لها الريادة في هذا المجال نظراً لكونها قد دخلت مرحلة الإنتاج في حين أن الطائرة الأوربية ما تزال حبر على ورق.
يبقى أمر المقارنة أخي العزيز منوطاً بدخول عدد كيبر من هاتين الطائرتين الخدمة وعندها ستصح المقارنة بين الطرازين وأيهما أفضل وأجدى...
مشكووووووووووووووووووووووووووووور على المرور العطر .. تقبل مروري ...