[ملك امبالا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبدالله الدغيلبي  

كلام سليم اخي ابو جوري ,,,,,,,
هذي احدى الطرق وهي في نظر الكثير الأفضل

وتحتاج منك ان تثبت المحرك بطريقه معينه على ميزان ..علشان تشوف كم يمكن يخرج منه قوة دفع ..و تجرب تغير المراوح او البطاريات وووالخ حتى تصل الى المعادله الأفضل التي تناسب طيارتك ... صوره لجهاز قياس الثرست

الطريقه الثانيه .. الطريقه الأليكترونيه

بواسطة حساب الواط الخارج من المحرك ,, عن طريق جهاز مثل هذا

فيجب ان تكون المعادله 150 الى 200 واط لكل 1باوند

يعني الباوند = 453 غرام تقريبا

وتبدأ في تغيير مقاس المراوح او تقليل او زيادة الفولت حتى تصل الى المعادله المناسبه
بحث لا يكون هناك ظغط زائد على المحرك او حرارة زايده .. او تلف متحكم السرعه من الكرنت العالي ,,,
وهكذا .. والله اعلم

بيض الله وجهك على المعلومات اخوي ابو سيف.