عرض مشاركة واحدة
قديم 26-11-2013, 08:45 AM  
  مشاركة [ 168 ]
الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 242
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 242
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي


هذا اذا كان عندك اصحاب قرار نظرتهم صحيحه ويفكرون بشكل جيد

شوف الي تتكلم عنه ممكن يصير في الطيران القطري العماني الاماراتي السعودي
في البحرين عندك مجلس فيه حماقات وصعب تفهمهم ليش غيرت الايرباص وتجهت الى البوينغ

ثاني شي عمليات الشركة حاليا ماتحتاج البوينغ والايرباص 333 رائعة ومريحة وتوفي بالغرض

المسافر لما يركب طائرة يبي طائرة جديدة مريحه فيها نظام ترفيه يبي التزام بالوقت ويبي خدمة فوق الجيدة داخل الطائرة .

انا اخالفك الراي الايرباص بالنسبه للشركة افضل من البوينغ خصوصا في هل وقت ، رغم حبي للبوينغ خصوصا 777 .

المشكلة يا أخوي ان الشركة تحتاح الى التقليل من المصاريف قدر المستطاع. والتكلفة التشغيلية لل787 أقل من 333 بحوالي 20% وهذه نسبة ممتازة حق شركة مثل طيران الخليج.
Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً