عرض مشاركة واحدة
قديم 09-05-2011, 11:40 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الكابتن دحوم الكابتن دحوم غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 08 - 12 - 2010
المشاركات: 989
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
الكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقدير
الكابتن دحوم الكابتن دحوم غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 12 - 2010
المشاركات: 989
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
الكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقديرالكابتن دحوم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي 90 طياراً يردّون على الخطوط: لسنا ضعافاً باللغة ولكنكم غيَّرتم المعايير الدولية

عيسى الحربي - سبق - الرياض: ناشد أكثر من 90 طياراً سعودياً خادم الحرمين الشريفين وولي عهده بالتدخل لإنهاء معاناتهم، وإنصافهم من الظلم الواقع عليهم من قبل الخطوط السعودية, مطالبين في بيان لهم مساعد مدير الخطوط للعلاقات العامة بالتراجع عن تصريحاته التي وصفوها بـ"المغلوطة" بعد اتهام الأخير لهم بعدم إجادة اللغة الإنجليزية، الأمر الذي وضعهم على قائمة الانتظار لإحلال محلهم طيارين أجانب, رغم اجتيازهم جميع شروط الطيران واشتراطات السلامة.
*
وبيَّن الطيارون في بيانهم الذي حصلت "سبق" على نسخة منه أن الخطوط السعودية غيَّرت جميع شروط قبول الطيارين المعتمدة دولياً، وأضافوا شروطاً تعجيزية وجديدة، منها اختبار التوفل واختبار وكالة الفضاء الألمانية،(DLR ) موضحين أن الأول "التوفل" لا تنصح به منظمة الأيكاو الدولية، والتي تندرج الخطوط السعودية تحت غطائها، لأنه موجه لطلبة الدراسات العليا، وليس لمن يعملون بالملاحة الجوية، وهذا موجود في موقع منظمة الأيكاو الدولية على الإنترنت، وبإمكان الجميع قراءة ذلك، كما أن اختبار وكالة الفضاء الألمانية(DLR) مخصص لرواد الفضاء، ولا تعتد به أي شركة طيران بالعالم سوى في الخليج أو خارجه.
*
*
وفيما يلي نص البيان الذي ورد من الطيارين وتنشره "سبق" كاملاً:
*
السادة صحيفة سبق الإلكترونية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد :
لقد طالعنا وببالغ الأسف التصريحات المغلوطة التي تصدر دوماً من مساعد مدير الخطوط السعودية للعلاقات العامة، والتي كان آخرها تصريحه الأخير في صحيفتكم الموقَّرة بتاريخ 5-6-2011 م، وكنا نأمل أن تكون تصريحاته المستمرة دوماً أن تعبر عن النهج الذي تسعى حكومتنا الرشيدة له، وهو رعاية المواطن وتسخير كافة الإمكانيات لخدمته، وعدم الإضرار فيه، ولكن وبكل أسف لم نجد لهذه التعليمات أي صدى، ولم نجد سوى الإهمال وعدم الاكتراث بذلك. وانطلاقاً من دوركم في إيضاح الحقيقة نرجو نشر ردنا هذا لإيضاح الحقيقة للرأي العام والجهات المسؤولة بخصوص الطيارين الذين على قائمة الانتظار التي ألغيت بسبب التعسف في استخدام السلطة، وتضليل الرأي العام والجهات المسؤولة من خلال تصريحات مساعد مدير الخطوط السعودية للعلاقات العامة، التي تتهمنا بعدم إجادة اللغة الإنجليزية، مستغلاً ضعف حيلتنا ونفوذ منصبه. تاركين لكم الحكم، فما ترضونه لأبناء وطنكم نرضاه.
*
أولاً: تقدمنا للخطوط السعودية في برنامج الطيارين الدارسين على حسابهم الخاص بعد أن حصلنا على رخص الطيران التجاري المطلوبة والمعتمدة، وهذا البرنامج معمول به منذ أكثر من اثنتي عشرة سنة، وقد تخرج منه ما يفوق ثمانمائة طيار سعودي، مازالوا على رأس العمل.

ثانياً: وبعد أن تقدَّمنا اجتزنا اختبارات هيئة الطيران المدني، وحصلنا على رخصة الطيران المدني (GACA) .
ثالثاً: تم إخضاعنا من قبل الخطوط السعودية لاختبار اللغة الإنجليزية "التويك"، وقد اجتزنا هذا الاختبار بالمستوى السادس، وهذا المستوى عالٍ جداً، وموجود ذلك لدى الموارد البشرية بالخطوط السعودية.

رابعاً: تم إخضاعنا بعد ذلك للكشف الطبي الدقيق، وقد اجتزنا ذلك بنجاح، ومن ثم قُبلنا، وتم إدراجنا في قائمة الانتظار المعمول بها لأكثر من اثني عشر عاماً، تمهيداً لالتحاقنا في أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران.
خامساً: قامت الخطوط السعودية بطلب 40 طياراً من قائمة الانتظار التي كان عددها 97 طياراً فقط، للالتحاق بأكاديمية الأمير سلطان بتاريخ 25-07-2009م، وبعد أن ذهبنا حسب الموعد لم نجد أي شخص، وأُخبرنا بتأجيل هذا الموعد إلى تاريخ 10-08-2009م، وذهبنا مرة أخرى ولم نجد أي مسؤول للأسف، وبلغنا أنه تم تأجيل ذلك دون تحديد أي موعد.

بعد ذلك، غيَّرت الخطوط السعودية جميع شروط قبول الطيارين، ومن ضمن الشروط الجديدة اختبار التوفل، واختبار وكالة الفضاء الألمانية (DLR)، كما نصت على إلغاء قائمة الانتظار تماماً بكل أسف، وبتعسف لاستخدام السلطة تم تطبيق شرط اختبار التوفل واختبار وكالة الفضاء الألمانية (DLR ) على الرغم من اجتيازنا المسبق لاختبار اللغة الإنجليزية "التويك" المستوى السادس، مع العلم أن اختبار التوفل لا تنصح به منظمة الأيكاو الدولية، التي تندرج الخطوط السعودية تحت غطائها؛ لأنه موجه لطلبة الدراسات العليا، وليس لمن يعملون بالملاحة الجوية؛ لأن أنسب وأفضل اختبار لهم هو التويك، وهذا موجود في موقع منظمة الأيكاو الدولية على الإنترنت، وبإمكان الجميع قراءة ذلك، كما أن اختبار وكالة الفضاء الألمانية(DLR) مخصص لرواد الفضاء، ولا تعتد به أي شركة طيران بالعالم، سواء في الخليج أو خارجه.

ذهبنا بعد تغيير شروط القبول للمسؤولين بالخطوط السعودية، وقابلنا مساعد المدير للموارد البشرية لنتظلم من تطبيق الشروط الجديدة علينا، على الرغم من قبولنا المسبق أسوة بـ 800 طيار سبقونا على مدى 12 عاماً، وقد اجتمع مع عشرين طياراً من قائمة الانتظار، بصفته رئيس لجنة تغيير الشروط، وبكل أسف كانت إجاباته على كل سؤال بأنه لا يفهم بأي شيء يخص الطيران، مع العلم أنه رئيس اللجنة، وذلك بشهادة عشرين طياراً تقابلوا معه.
*
تبرر الخطوط السعودية ذلك دوماً بأن تغيير الشروط من أجل السلامة، وذلك من حقها، وهو مطلب لنا كذلك، ولكننا نتساءل: لماذا لا تُطبق الخطوط السعودية ذلك على الطيارين الأجانب الجدد، وإذا كانت لا تتوافر فينا شروط السلامة، لماذا تم طلب 40 طياراً منا لو لم تتغير شروط القبول لكانوا على رأس العمل الآن، وإذا كانت لا تتوافر فينا شروط السلامة معنى ذلك أن هناك ما يزيد على 800 طيار لا تتوافر فيهم شروط السلامة قد سبقونا بالشروط نفسها التي اجتزناها.
*
إن الخطوط السعودية استقدمت الكثير من الطيارين الأجانب، وأرسلت بعضهم إلى مختلف الدول للحصول على type rating الطائرات، كما أنها تقوم ببحث مستمر عن طيارين أجانب وبمميزات خيالية، كما أنها عملت عروضاً للطيارين الأجانب في كل مواقع الإنترنت العالمية، وأنها سوف تمنح الطيار التدريب الكافي فلا يلزم أن يكون مدرَّباً على الطائرات. ويوجد على طائرات الأيرباص الجديدة ما يفوق 50 طياراً أجنبياً جديداً ومازال البحث مستمراً.

إن الملك -حفظه الله- يسعى دوماً لتأمين فرص العمل للمواطن، وتسخير الإمكانات من أجله، ولكن ليس لذلك وجود في أروقة الخطوط السعودية؛ لأنه إذا كانت الخطوط السعودية تدَّعي أن لدينا نقصاً في أي جانب سواء في اللغة أو غيره، فالخطوط السعودية تملك مركزاً كبيراً للتدريب على اللغة، وتملك أكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران، التي تزخر بأمهر المدربين على مستوى العالم، فبإمكانها تقوية جميع الجوانب لدينا.
*
إنه من المحزن أن إحدى المميزات التي تمنح للأجانب سواء في تدريس أبناء الطيار الأجنبي بمدارس خاصة، واستضافته أو غيره، تكفي لمنح طيار سعودي دورة توفل بالخطوط السعودية، كما أنه بدل انتداب موظف للخطوط السعودية للذهاب إلى الخارج لعمل مقابلات مع الطيارين الأجانب يكفي كذلك لمنح أكثر من طيار سعودي دورة توفل بالخطوط السعودية.

إننا من خلال صحيفتكم الموقَّرة، نوجِّه نداء إلى خادم الحرمين الشريفين، وإلى ولي عهده الأمين، للنظر في مظلمتنا، ونعلم أنهما لا يرضيان بذلك، فقد سخرا كل الإمكانيات من أجلنا، ويسعيان دوماً إلى تخفيض نسب البطالة التي تسعى الخطوط السعودية إلى زيادتها، فهل بعد أن استوفينا شروط القبول وانتظرنا أسوة بـ800 طيار سبقونا يتم التعسف باستخدام السلطة وتطبيق شروط تعجيزية علينا؟!.

كما نتمنى من مساعد مدير الخطوط السعودية للعلاقات العامة أن يرد على كل نقطة ذكرناها، فقد اؤتمن على قول الحقيقة وهذه هي الحقيقة.
شاكرين لكم تعاونكم.
طيارو الوطن المظلومون.
سبق المحلية

https://sabq.org/sabq/user/news.do?section=5&id=23822
الكابتن دحوم غير متواجد حالياً