عرض مشاركة واحدة
قديم 15-06-2008, 08:05 PM  
  مشاركة [ 20 ]
الصورة الرمزية * FMC *
* FMC * * FMC * غير متواجد حالياً
As Real As It Gets
 
تاريخ التسجيل: 16 - 01 - 2007
الدولة: Syria
المشاركات: 1,828
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 800
* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * FMC *
* FMC * * FMC * غير متواجد حالياً
As Real As It Gets


الصورة الرمزية * FMC *

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 01 - 2007
الدولة: Syria
المشاركات: 1,828
شكر غيره: 0
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 800
* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير* FMC * يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى * FMC *
افتراضي رد: كيفية إعداد تقرير رحلتك

يعطيك العافيه كابتن مجهود رائع تشكر عليه
ولكن لديه ملاحظه على الفقره 12 اللي تسمى TAS فهي لاتسجل بالعقده KT وانما تسجل بالماخ Mach , وتكون بالشكل التالي : TAS /0.83 اي ما يساوي 380 كيلومتر بالساعه جرى التنبيه للفائده وشكرا ً لك كابتن مره اخرى على هذا المجهود وكثر الله من امثالك
تقبل تحياتي ومروري
ملاحظه / سرعة الطائرة ليس من الضروري ان تكون TAS 0.83 فهي احيانا ً تكون
TAS 0.82 او TAS 0.81 حسب مايكون مسجل بشاشة PFD

شكرا لمرورك أخي الكريم
سرعة الماخ تستخدم فوق FL250
و لو تلاحظ الارتفاع كان FL220 لذلك يجب تسجيل السرعة بالعقدة وليس بالماخ
شكرا لمرورك و مداخلتك
تقبل أرق تحياتي ,,,
التوقيع  * FMC *


* FMC * غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس