اخي العزيز
يتم تحديد المدارج بناء على اتجاه الرياح
الف شكر علي ردك واهتمامك اخي
كلام سليم من الكابتن
لان كلا عمليتي الهبوط والاقلاع لابد ان تكون في عكس اتجاه الرياح
ولان عملية هبوط واقلاع الطائره عندما تكون الرياح مساويه لاتجاه الهبوط والاقلاع تكون صعبة على
الطيار
كذلك ما يسمى crosswind تشكل صعوبة ايضا لدى بعض الطيارين عند الهبوط
ما تلاحظ احيانا وانت راكب طياره عند الهبوط ان
بعض عمليات الهبوط تكون هادئه ولا تحس بها
وبعضها كأنك سقط من الدور العاشر
كل هذه يدخل بها الرياح كعنصر اساسي ثم خبرة الطيار
الف شكر علي ردك واهتمامك اخي وعلي المعلومات الشيقه دي
جازاكم الله كل خير