لكن القطرية نفت تاثرها بالحصار الجوي المفروض عليها
الحمدلله لايوجد اخي اي حصار فلازالت رحلات القطريه تسير كما هي وتسير عبر الخليج العربي او خليج عمر بن الخطاب وفوق ايران والعراق والكويت فقط تغير خط سيرها وهي تعمل بكل راحتها ماعدى للدول التي اعلنت مقاطعتها لها فلا وجود لحصار ابدا انما مقاطعه فقط ومنع القطريه من عبور اجواء واستخدام مطارات لدول معينه وهو حق سيادي لكل دول العالم ان تمنع من تشاء من شركات الطيران لعبور اجوائها او استخدام مطاراتها ولها سوابق بين بعض الدول العربيه فالعراق سبق ومنعت الكويت من استخدام احوائها وكذلك سوريا خلال فترة الستينات منعت السعوديه من استخدام اجوائها ومصر كذلك منعت السعوديه في الستينات وتركيا سبق ومنعت طائرات دول من عبور اجوائها والجزائر سبق ومنعت المغربيه او اي طائره متجهه للمغرب من عبور اجوائها ونفس الشئ الصين ايام ماوتسي تونغ كانت تمنع الشركات اليابانيه والكوريه وكاثي باسيفك والشركات الامريكيه والغربيه من استخدام اجوائها وفعل الاتحاد السوفيتي نفس الشئ .
فلا حصار ولاشئ فقط مقاطعه ومنع عبور وهو حق سيادي لانزاع فيه وتقره منظمة الطيران الدوليه ولا تستطيع اي شركة طيران ان تسير رحلات منتظمه او عابره عبر اجواء اي دوله مالم تحصل على موافقه الدوله صاحبة الاجواء.
ندعوا الله ان تزول هذه الغمه وان تعود اللحمه بين دول الخليج وان يعود للحق من يخرج من الاجماع كائن من كان .
الخليج لحمة واحده ابتداء من عمان الى الامارات وقطر والبحرين والكويت والسعوديه التي تشترك مع الجميع في الحدود .
اما كاتب المقال في جريدة مكه فاتفق مع الاخ يونس انه ليس من اهل الاختصاص وسبق ان قرأت له عدة كتابات ووجدت ان الطيران في وادي وكتاباته وطروحاته وافكاره في وادي اخر بل جاهل في اموره وخفاياه
وقد ابتلينا في عالمنا العربي بظاهرة الخبير وهو الذي يهرف ويردد مثل الببغاءمايسمع ويقراء بدون دراسه وتحقق من مصداقيه او اتباع لهوى نفسه وميولها فهناك خبير سياسي وخبير اقتصادي وخبير طيران وخبير حقوق انسان وخبير عسكري وخبير صناعي وخبير ديني وخبير اسلام سياسي وخبير حل كلمات متقاطعه وخبير منح جوائز ومع احترامي ٩٥ في الميه منهم بياعين كلام