عرض مشاركة واحدة
قديم 30-11-2010, 11:42 PM  
  مشاركة [ 25 ]
action action غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2009
المشاركات: 112
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
action مازال في بداية الطريق
action action غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2009
المشاركات: 112
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
action مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اي شركة افضل من الاخرى

ممكن ازيد الوزن
مثلا الحد الاعلى 100 ممكن ازيد لـ200 او 300
عندنا شيئين مهمين يجب معرفتها
وزن الطيار Pilot weight
و حمل الجناح wing load
وكل واحد له موضوع ويطول الشرح فيه
باختصار لاني مصدع اليوم

سلامات ...خذ بندول
1- Pilot weight وزن الطيار يعتمد على مقاس الجناح بالمتر او القدم المربع(( المساحة )) وكلما زاد الوزن زادة السرعه والمناوره والهبوط السريع والاقلاع البطي
وكلما نقص الوزن يكون بطي السرعه. وسريع في الاقلاع . وبطي بالهبوط
2-wing load تحمل الجناح كل جناح له حمل معين تصل فى بعض الاجنحه 1000 او اتزيد
ولا يمكن ان ينشق الجناح كما ذكر الاخ اكشن الا اذا تجاوز التحمل
الحد الاعلى للجناح

أخوي...مرة آخرى خذ بندول ونام وإذا صحيت ورأسك كويس أعدله بكأسة شاي ثم شاهد مقطع الفيديو لأختبار load test فقط إذا الجناح على قولهم نشمي يتحمل 3 ثواني فقط

اتمنى للجميع السلامه

وهذا الرابط مرة آخرى ربما لم يظهر لديك بالشاشة...معذور مصدع
https://www.para-test.com/index.php?o...d=462&Itemid=9
action غير متواجد حالياً