عرض مشاركة واحدة
قديم 06-08-2010, 01:25 PM  
  مشاركة [ 2 ]
أحمد معتصم أحمد أحمد معتصم أحمد غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2009
العمر: 29
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 350
أحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقدير
أحمد معتصم أحمد أحمد معتصم أحمد غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 11 - 2009
العمر: 29
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 350
أحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقديرأحمد معتصم أحمد يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: إذا كان عندك أي سؤال يخص الخرائط الملاحية Aeronautical Charts اكتبه في هذه المشاركة

عندي سؤال ابغى مثال على قرائة ال VOR APPROACH وال NDB APPROACH وكيف اعرف البروسيجر تبعهم


ومشكور على الموضوع
أحمد معتصم أحمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس