لك الشكر اخي الفاضل ميكانيك واشكرك علي الايمليات بس في الحقيفة لم تفتح معي والان قد اطلعت علي موضوعك القيم بخصوص محركات الكباسات وفعلا موضوع تحفة واشكرك الشكر علي مجهودك العلمي الرايع وبالنسبةوفيما يتعلق بمسالة الـ overlap هي الفتحة المشتركة وهي اللحضة التي يكون فيها صمام السحب وصمام العادم مفتوحان في نفس اللحظة والغرض منها ادخال اكبر كمية من الشحنة لغرفة الاحتراق في السرعات العالية والسماح بخروع اكبر كمية من غازات العادم
Overlap
Overlap is the angle in crankshaft degrees that both the intake and exhaust valves are open. This occurs at the end of the exhaust stroke and the beginning of the intake stroke. Increasing lift duration and/or decreasing lobe separation increases overlap. At high engine speeds, overlap allows the rush of exhaust gasses out the exhaust valve to help pull the fresh air/fuel mixture into the cylinder through the intake valve. Increased engine speed enhances the effect. Therefore increasing overlap, increases top-end power and reduces low-speed power and idle quality
Valve timing diagram showing valve overlap,
يسلموو كابتن hatimco
على التوضيح الرائع
وعذراً لم اعرف ماذا تقصد بالايميلات
تحياتي لك
mechanic