عرض مشاركة واحدة
قديم 21-05-2015, 01:38 AM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية بوعمار
بوعمار بوعمار غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +الشرقية
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
العمر: 44
المشاركات: 899
شكر غيره: 64
تم شكره 96 مرة في 82 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 238
بوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى بوعمار
بوعمار بوعمار غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران +الشرقية


الصورة الرمزية بوعمار

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
العمر: 44
المشاركات: 899
شكر غيره: 64
تم شكره 96 مرة في 82 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 238
بوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيرانبوعمار نجم متألق في سماء خط الطيران
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى بوعمار
افتراضي

السلام عليكم اخواني الاعزاء

ردا على الاخ ناطق بخصوص معرفة الاتجاه الصحيح لتركيب المروحة وعلاقتها باتجاه حركة دوران المحرك ،،، ساذكر ما اعرفه وان كان فيه خطأ فنستفيد من خبرة وتجارب الشباب :

1/ ذكر الاخ سعود وجود كتابة اما مقاس المروحة او الشركة المصنعة او كلاهما وهذي تكون في المقدمة
2/ اذا لم توجد هذه العلامات فهناك علامة اخرى :

شفرة المروحة بها جهتين طبعا ، جهة حادة جدا كالسكين ، والجهة الثانية اقل حدة او تكون مدببة

الاتجاه الصحيح هو ان حركة المروحة تكون دائما في اتجاه ( الجهة الاقل حدة او المدببة ) .

3/ الملاحظة الاخيرة : تغيير اتجاه حركة دوران المحرك يتطلب مروحة مختلفة ، بمعنى ان تغيير اتجاه المحرك لا يعني قلب اتجاه المروحة ، لان قلب المروحة لا يعطي النتيجة المطلوبة


ودمتم في رعاية الله
بوعمار غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس