[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة QatarA340  

صحيح ان ال330 افضل بس ما عندكم كفاية وال340 جيدة للمسافة بين ماليزيا وابوظبي...

السلام عليكم
بالضبط هذه مشكلتهم أن جميع الـ ايرباص 330 الموجوده عندهم حاليا مشغلينها على خطوط الصين و استراليا
بالنسبه للـ ايرباص 340 جيده كطائره قاطعه للمسافات لكن وكما هو معروف أنها تستهلك كميات كبيره جدا من وقود الطائرات و لهذا السبب لم تحقق طلبيات ونجاحات كبيره و فشلت فشل ذريع مقارنة بمنافستها من الـ بووينق 777 و التي تتميز بأقل استهلاك وأكثر كفاءه.
اير آشيا اذا تود انها ترجع تشغل خط كوالالمبور - أبوظبي فأمامها حلين الأول أن تستلم ايرباص 330 و تشغلها على هذا الخط و الثاني تشغيل هذا الخط بطائرات ايرباص 320 برحلات غير مباشره يعني يكون لرحلاتها ترانزيت واحد (شبه القاره الهنديه أو سيريلانكا) و من ثم أبوظبي و هذا خط ذهبي لو تم افتتاحه.
وفي كلتا الحالتين لو تعمل اير آشيا اتفاقيات مع نظيراتها (الشركات الاقتصاديه) في المنطقه وخصوصا الجزيره و ناس بالتأكيد وقتها سيكون خط أبوظبي جيد جدا ومحفز لأن بامكان المسافرين من أغلب دول الخليج السفر معهم.