[pilot mohabdulaziz]

للمتابعة



لاحظت من خلال متابعتى للتقارير الطائرة هى ( صالحة للطيران ) وتابعتها حتى بالتقارير الانجليزى من ناحية يقولون ان العجلات لم تفتح ونحن نعلم ان العجلات فى مرحلة الهبوط النهائى توضح للطيار من عمل مناورة الهبوط من عدمها من خلال عمل ( تتش اند قو ) المرحلة الاولى عمل مناورة ثم عاد فى المرحلة الثانية يتحدثون عن فشل المحركات فى مرحلة ( تاتش داوون ) ثم يتحدثون عن ان العجلات لم تفتح هناك مطارات معدة اصلا لعمل رغوة للطائرة فى المدرج المذكور يسار ( 25 ) ثم توقف الطائرة بالشبكة المعدة فى نهاية المدرج ربما هم لايمتلكون فى المطار لاتوجد به التكنولوجيا الكافية



العموم ننتظر نتائج الخبراء ولانستبق الاحداث وظهور نتائج الصندوق الاسود الدى سوف يستغرق عدة اشهر من تحليل نتائج الطائرة



دمتم بال خير



طيار اون لاين



محمد عبد العزيز