عرض مشاركة واحدة
قديم 19-03-2009, 12:08 AM  
  مشاركة [ 58 ]
الصورة الرمزية Sr.Flight Attendant
Sr.Flight Attendant Sr.Flight Attendant غير متواجد حالياً
][ Ahmed Mousa ][
مؤسس
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة
 
تاريخ التسجيل: 09 - 02 - 2007
الدولة: جنة خيالي
العمر: 43
المشاركات: 6,540
شكر غيره: 0
تم شكره 59 مرة في 28 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4990
Sr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Sr.Flight Attendant
Sr.Flight Attendant Sr.Flight Attendant غير متواجد حالياً
][ Ahmed Mousa ][
مؤسس
الضيافة الجوية وسلامة المقصورة


الصورة الرمزية Sr.Flight Attendant

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 02 - 2007
الدولة: جنة خيالي
العمر: 43
المشاركات: 6,540
شكر غيره: 0
تم شكره 59 مرة في 28 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4990
Sr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقديرSr.Flight Attendant يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Sr.Flight Attendant
افتراضي رد: مقتطفات من تدريب المضيفين الجويين

احب ان اضيف انه بعد ال ووك اراوند walk around تبدأ فى عملية اخلاء تمثيلي للركاب فى البحر وهو ما يسمى بالدتشنق ditching وايضا اخلاء ركاب اون لاند land evacuationوفيها تري لأول مرة واتمنى ان تكون اخر مرة ترى فيها الشووت وهو عبارة عن كيس هواء كبير ينطلق من الباب فى حالة فتحه بطريقة معينة تستخدجم فى حالة الطوارئ بدلا عن السلم لينزلق منه الركاب الى الارض بسرعة وبعد زلك تركب فى جهاز اسمه فلايت سمليتور وهو يشبه طقس الطائرة تماما وفيه يحدث تمثيل لعملية انخفاض الاكسجين وكيف تتصرف فى هذه الحالة وفى حالة المطبات الهوائية ايضا يهتز الجهاز كأنه مطب حقيقى وايضا فى حالة امباكت اى ارتطام خفيف بالارض impact وعنندها تأخذ وضع يسمى بريس بوزشن وهو وضع يقلل من حدة الاستضدام وبعدها ننتقل الى مكافحة الحريق او fire fightingهذا ماسقط سهوا من احمد موسى ولزم توضيحه

حبيب عمار دي الاشياء نعملها في التدريب قبل اللاين شيك والولك اراوند
التوقيع  Sr.Flight Attendant

لايسمح بنقل او نسخ مواضيعي والاستفادة منها تجارياً بأي حال من الاحوال
Sr.Flight Attendant غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس