[نصف الدنيا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة السيد نواف  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
امابعد :
اشكر الاخ (vision)
على ما طرح مات او توفي عدد من الاقارب في هذه الطائرة ترايستار L-1011
رحلة 163 والمتجهة من الرياض الى جدة بعد Immedite stopلان الطائرة كانت قادمة من كراتشي قائد الطائرة كان من خيرة الطيارين لدى الخطوط السعودية الكاببتن/عبدالعزيز الخويطر/
ومساعدة/ابراهيم العياف /واهله موجودين بالرياض حاليا بحي النسيم
وقع الحادث يوم الثلاثاء 8/8/1400ه
ولم يقبل الكابتن الخويطر طلب رجال الاطفاء ليخرجوه من الطائره
وقال اذا خرجوا الركاب انا اخر من سيخرج
وكانت هذه اخر الكلمات التي قالها قبل وفاته ولم تكن مسجلة عن طريق الصندوق الاسود
يذكر احد كبار السن لي شخصيا ان شاحنات الكبيرة او الثلاجات كانت تقل الجثث الى مستشفى الشميسي بالرياض ليتم التعرف على الجثث
وبالمناسبه كانت هذه الحادثه الاولى للخطوط السعودية وكانت حادثة غريبة الاسباب البعض يزعم ان السبب كان pressirization system
او اجهزة ضغط الهواء والبعض قال المحرك رقم 2
والبعض قال affet cargo3 قمرة الشحن 3 رحمهم الله جميعا لقد كان الخبر علي حينها كالصاعقة وهول الموقف كان اكثر من مريع
من بين الضحايا اعلاميين معروفين
1-الاستاذ طلعت ابو جبال
2- الاستاذ مطلق الذيابي
--------------------------------------------------------
يذكر انه وفي نفس السنة تعرضت احدى طائرات السعودية في 23 ديسمبر 1980م من طراز ترايستارL-1011
لسقوط 2 من ركابها اثنا تحليقها فوق مياه الخليج بسبب فجوة ادت الى انفتاح احد الابواب !!
لست ادري ما هو السبب الحقيقي لهذا الحادث
ارجوا الافادة
و1000شكررررررررررررررررررررر

تحياتي للجميع كنت المشكله. ان ابواب الطائرة تعمل با الكهربا وبعد اندالع الحريق انقطعت الكهرباء ولم يستطيع احد فتح الابواب في الوقت المناسب بعدها الشركات المصنعه الغت دور الكهربا في الباب. حد الان اصبحت عمليت الفتح يدوي كامل.