[كبتن طيار]

ياخوان الموضوع عادي جدا الي حصل rejected take off بسبب دخان في الكبينه smoke in the cabin والشي عادي ويحصل في كثير من الخطوط الجويه وقد حدث نفس الشي مع سماء عام ٢٠٠٩ وناس في ٢٠١٠ انه نعمل rejected take off لاي سبب فني وتقني ,, وهو ان يقوم الكبتن بالغاء الاقلاع بعد ما يعطي الطياره اقصى سرعه على المدرج حفاظا على سلامه الرحله والركاب ,, الصياح والفوضى من الركاب شي عادي لانهم خايفين على ارواحهم لكن الملاحين ماكانو على مستوى الموضوع في نظري لانه ما سمعنا استخدام الملاحين لنظام الاعلان الصوتي في الطائره لتهدئه الركاب الا بعد خراب مالطه ,, المفروض ان الكبتن اول ما وقف الطائره يتكلم ويهدي الركاب او مشرف الرحله يقوم بالشي هدا ,, عموما الحمدلله على سلامه الركاب ,,